22.10.2012 - Košické múzeum letectva získalo Messerschmitt Bf-109G-10

Pobočka Slovenského technického múzea - Múzeum letectva v Košiciach, získalo do svojich zbierok Messerschmitt Bf-109G-10 od súkromného zberateľa z Nemecka Jürgena Dilgera. Získalo ho výmenou za exemplár motora Daimler Benz DB 605.
Podľa riaditeľa Múzea letectva STM Miroslava Hájka bolo lietadlo zostrelené 1.1.1945 pri operácii "Bodenplatte" pri nemeckej obci Felsberg na hraniciach s Francúzkom. Po vojne vrak lietadla zakopal v jame sedliak. V roku ho vykopal 1988 Raymond Wagner. V roku 2004 renováciu lietadla ukončil a následne sa lietadlo dostalo do nadácie Messerschmitt Stiftung (EADS), odkiaľ ho získal Jürgen Dilger.
Podľa Miroslava Hájka ho múzeum chce dostať do čo najkompletnejšieho stavu, aby mohlo byť prezentované návštevníkom. To však bude vyžadovať nemalé prostriedky, ktoré chce múzeum získať aj od sponzorov.


Zdroj:
kosice.korzar.sme.sk


Pozn:
Stroj s výrobným číslom 784993 dorazil do Košíc 6.10.2012. Lietal u IV. skupiny Jagdgeschwader 53 "Pik As" s označením "biela 13". Počas operácie "Bodenplatte" s ním letel pilot Uffz. Herbert Maxis. Stroj podľa časopisu Letectví a kosmonautika je verzie Bf-109G-14/AS
Zdroj: Letectví a kosmonautika 2012 / 11, str. 7

Fotogaléria lietadla v múzeu v Košiciach.


Zdroj: kosice.korzar.sme.sk

Na stroji finišujú lakovnícke práce, pri ktorých získa kamufláž, s ktorou bol zostrelený počas operácie Bodenplatte.


Zdroj:
Informujeme, str. 10, Letectví a kosmonautika 2017 / 03
www.stm-ke.sk
http://www.pbase.com/bertone61/me_109

V múzeu je označený ako Bf-109 G-14/AS. Apelujem na lietadielkárov, aby doplnili témy na Bf-109. Veľa ich chýba.

vlastný archív

Zajímavé - získat až 80 % komplet stroj (má i motor) výměnou za motor ... zajímavá výměna, jen mi přijde ... divná - dle mého názoru rozhodně pro toho majitele letadla méně výhodná. Teď hned nevím ale nelétali na g-10 i slováci?