| Název: Name | Technicko-hospodářská četa Obrněné korouhve č. 81 | Maintenance Platoon of the 81st Armoured Unit |
| Originální název: Original Name: | Pluton techniczno-gospodarczy 81 Dywizjonu Pancernego | |
| Datum vzniku: Raised/Formed: | 24.08.1939 | |
| Předchůdce: Predecessor: | - | - |
| Datum zániku: Disbanded: | 14.09.1939 1) | |
| Nástupce: Successor: | | |
| Nadřízené velitelství: Higher Command: | 24.08.1939-14.09.1939 Obrněná korouhev č. 81 2) | 24.08.1939-14.09.1939 81st Armoured Unit |
| Dislokace: Deployed: | 24.09.1939-26.08.1939 Bydhošť/? 26.08.1939-DD.08.1939 Bydhošť-Gotelp/přesun po vlastní ose DD.08.1939-01.09.1939 severně Gotlep/prostor 01.09.1939-02.09.1939 Czersk-Wierzchucin-Lniano/přesun 03.09.1939 Lniano-Błądzim-Franciszkowo-prostor Polskie Łąki- Dworzysko-Gruczno-Luszkowo-Topolno-Kusowo-Bydhošť-Łęgnowo/přesun s bojem 04.09.1939 Łęgnowo-Solec Kujawski-Cierpice-Cierpiszewo/přesun 05.09.1939-06.09.1939 Cierpiszewo/? 07.09.1939 Cierpiszewo-Piotrków Kujawski-Kłodawa-Kutno-Varšava/přesun po vlastní ose 08.09.1939 Varšava/Wolský fort 08.09.1939-09.09.1939 Varšava-prostor Garwolin/přesun po vlastní ose 09.09.1939-10.09.1939 prostor Garwolin-Stoczek Łukowski-Turów/přesun po vlastní ose 10.09.1939 Turów/? 11.09.1939-13.09.1939 Turów-Włodawa-Chełm 14.09.1939 Luck/? | |
| Velitel: Commander: | 24.08.1939-14.09.1939 Karakiewicz, Tadeusz (kapitan broni pancernej) 3) | |
| Výzbroj: Armament: | Technicko-hospodářská četa Obrněné korouhve 4) | |
| Poznámka: Note: | 1) Po příjezdu do Lucku byla četa společně s celou korouhví zrušena na základě rozkazu velitele Náhradního střediska obrněných zbraní č. 1. Ze zbytku čety (korouhve) a prostředků Náhradního střediska byly vytvořeny: c) obrněná četa poručíka Chachaje (2 obrněné automobily wz. 34-II, 1 tančík TKS s 20 mm kanónem FK-A wz. 38, několik motocyklů a automobilů), která byla zařazena do Motorizované průzkumné jednotky Gliński. b) motorizovaná jednotka pod velením velitele korouhve (kolem 120 lidí, 16 nákladních automobilů, několik osobních a terénních automobilů), která měla v obci Strusów čekat na další rozkazy. 17.09.1939 se většina dostala do sovětského zajetí. Několika se však povedlo uniknout do Maďarska. 2) 03.09.1939 byla četa při ústupu dočasně odříznuta od velitelství korouhve a u obce Dworzysko se společně s Eskadronou průzkumných tanků č. 81 připojila k jezdeckým jednotkám Pomořanské jezdecké brigády. 3) 17.09.1939 padl do sovětského zajetí a 02.04.1940 byl zavražděn v Katyni (Charkově?). Za válku v září 1939 byl vyznamenán Křížem za chrabrost. 05.10.2007 povýšen in memoriam do hodnosti majora. 4) 01.09.1939-02.09.1939 byl při nočním přesunu těžce poškozen dílenský automobil typu Ursus A a těžce zraněn 1 člen posádky. 03.09.1939 ztratila pod dělostřeleckou palbou několik automobilů a polní kuchyni. 04.09.1939 byl odeslán do opravy už dříve poškozený dílenský automobil. | |
| Zdroje: Sources: | http://www.ogrodywspomnien.pl/index/showd/7353 www.osrp1939.policja.katowice.pl Szubański, Rajmund: Polska broń pancerna w 1939 roku, Dom Wydawniczy Bellona, Warszawa 2004 | |