25.12.2016 - Zřítilo se letadlo s Alexandrovci

V neděli časně ráno se do Černého moře v blízkosti Soči zřítil Tupolev Tu-154B-2 (RA-85572) s 94 lidmi na palubě. Mezi nimi bylo i 64 členů Alexandrovova armádního souboru písní a tanců - v podstatě všichni zpěváci sboru a jeho ředitel, generál Valerij Chalilov.

www.lidovky.cz

Letoun mířil z Moskvy na vojenskou základnu v syrské Latákie. Po mezipřistání v Soči, kde stroj dotankoval, se po dvaceti minutách letu v 5:40 moskevského času (3:40 SEČ) ztratil z radarů.
Ruské ozbrojené složky zmobilizovaly všechna dostupná letadla v krasnodarském vojenském okruhu a vyslaly je do pátrací akce. Ruští záchranáři našli v Černém moři šest kilometrů od břehu mastnou skvrnu, trosky a podvozek zříceného letadla. Před desátou hodinou byla nalezena už čtyři těla.
Vyšetřovatelé zvažují několik verzí možných příčin katastrofy, včetně technické poruchy, kvality paliva, anebo srážky s ptáky.
www.lidovky.cz
zpravy.idnes.cz
www.rt.com

Letoun v. č. 83A-572, byl vyroben v roce 1983 a nalétal 6689 hodin, nebyl celou dobu ve službách ruského resp. sovětského letectva, ale byl využíván i Aeroflotem.
Zatím byl nalezen asi 5 metrový úsek trupu a mezi nalezenými ostatky je i tělo kapitána letounu Romana Volkova. Vyšetřovací komise zatím pracuje se všemi hypotézami proč se letoun mohl zřítit, avšak možnost teroristického útoku byla výrazně upozadněna.


Zdroj:
aviation-safety.net
www.ceskatelevize.cz

Byl nalezen jeden z letových zapisovačů, poloha dalšího byla určena, byly vyzvednuty i další části spadlého stroje. Svědci nehody uváději, že letoun nebyl sto nabrat dostatečnou výšku, následně provedl zatáčku asi o 180° a pak se zřítil. Dále měl mít letoun výrazně zvednutou příď. Jeden svědek měl celý inkriminovaný let natočit a vyšetřovatelé mají mít tento záznam k dispozici. Všechny Tu-154 byly prozatím uzemněny, a to do doby než budou známy příčiny pádu letounu.


Zdroje:
zpravy.aktualne.cz
www.ceskatelevize.cz

Dle vyšetřovatelů letoun neměl správně nastaveny klapky, což způsobilo nedostatek vztlaku při startu a hlavně pro následný let, a to vedlo k pádu letounu. Ještě nebylo upřesněno zda to bylo způsobeno chybou posádky nebo technickou závadou (to se hodně probírá v ruských médiích). Byl vytažen další letový zapisovač.


Zdroj:
www.ceskatelevize.cz
TV zpravodajství ČT24

Ruské ministerstvo obrany ukončilo vyšetrovanie leteckej katastrofy. Podľa vyšetrovania bola pravdepodobnou príčinou chyba pilota, ktorý krátko po štarte stratil priestorovú orientáciu a tá viedla k jeho chybnému konaniu.


Zdroj: svet.sme.sk

A pitomci z rad naseho naroda uz se opet dokazali projevit na diskusich na novinkach i jinde, jak je to dobre, ze vrazi v sovetskych uniformach umreli zrovna na Vanoce, protoze leteli zpivat do Syrie ... co to musi byt za lidsky odpad clovek vubec nedokaze pochopit

On je v těch diskuzích lidský odpad obecně - člověk by si řekl, je nějaký problém s Ruskem, jední jim straší až moc, druzí mu lezou do ... tak jsou někteří lidi třeba rádi, když se jim nezadaří, jenže to je pořád - v Afghanistánu bouchne bomba zabije jednoho nebo více českých vojáků - no konečně ti z... chc... a tak by se dalo pokračovat do nekonečna. Bohužel tyhlety víceméně anonymní diskuzní fóra jsou toho plná. Nakonec tihleti lidi by nejspíš byli happy, kdyby se zřítilo letadlo s Obamou stejně tak jak s Putinem ...

prijde mi, ze tahle sorta lidi by byla happy kdyby se zritilo letadlo s jejich sousedy a treba i s jejich rodinama a zas tak anonymni to neni, je tam spousta prispevku treba z facebooku, ktere lidi davaji pod svymi vice mene realnymi jmeny a viditelne svym pratelum, za to bych se musel do zeme propadnout, za takove idiotske prispevky

Tyhle diskuse na novinkách i jinde čtu jen občas a vede mne k tomu zájem o zoologii. Debaty tam vede víceméně uzavřená komunita - připomíná mi izolovanou tlupu šimpanzů. Vypovídací hodnotu o mentalitě české populace to nemá.

Už jsem narazil i na exota, podle kterého to samozřejmě hádejtekdo sestřelil... Lidem opravdu hrabe.

Putin? Trump? Zeman? UFO?

Ukrajina No anebo zase narušili Turecký vzdušný prostor a byli varováni ...


Jinak zatím se nepřihlásila ani IS, takže byť je na nějaké závěry brzy, tak důvod ztráty letounu bude nejspíš někde v rozmezí závada na letounu/lidský faktor.

Podle dotyčného samozřejmě ISIS v žoldu Síajej nebo tak.

To oficialni vysvetleni se mi nezda ani trochu, uzavreno tak rychle, nejsou tam uvedeny zadne detaily, a jak uz se konstatovalo v prvnim clanku oznamujicim katastrofu, "Chyba zkušených pilotů je podle zdroje málo pravděpodobná a počasí bylo příznivé." ... takze jake ze "ztratil orientaci" ?!?

Mne sa nezdá tiež. Krátko po nehode behala verzia aj so zle nastavenými klapkami, čo bolo vcelku uveriteľné. Ale strata orientácie pri fungujúcich prístrojoch je divné vysvetlenie. Ale časom snáď sa to vysvetlí.

tak s letounem Tu-154 ruskeho ministerstva obrany nebudou letat nejaci B-ckovi piloti, nejednalo se o zadne lamy, ktere by nevedeli, ze po startu letadlo stoupa nahoru a more je dole ... plus co ten obrat o 180 stupnu zpet k letisti? Nevim, jestli tohle je zaver nejake oficialni mezinarodni letecke komise, nebo jestli si to vysetroval Medvedev sam, nebo co to vlastne bylo zac, ale hodit to na pilota je nejjednodussi

Novináři vyrobili a opisují od sebe titulek Za pád letadla s Alexandrovci mohl pilot, ukázaly výsledky vyšetřování
zpráva ale říká, že vyšetřování neprokázalo technickou závadu ani vnější faktory, které by mohly nehodu zavinit - o selhání lidského faktoru se píše v podmiňovacím způsobu

Experti ministerstva obrany dospěli k názoru, že letadlo nemělo technickou poruchu, mělo dostatek paliva a letové podmínky byly příznivé. Zkoumání příčin havárie neodhalilo ani žádné „vnější faktory“.
„Výsledky vyšetřování ukázaly, že příčinou neštěstí mohla být chybná prostorová orientace pilota, která vedla k jeho chybnému jednání,“ uvádí se ve zprávě.
zpravy.idnes.cz

Chyba pilotáže se nevyhýbá ani těm nejlepším, a i vysoký nálet nezaručuje kvalitu pilota (posádky), či to, že pilot má dostatečný nálet na daném typu (stylem 90% stíhačky, 5% výcvik a ostatní, zbylých 5% daný typ). Mnohdy ani chyba pilota nemusí být nikterak zásadní, ale za daných podmínek může mít nedozírné následky.


Jinak s kvalitou tisku už je to takové jaké to je. O letecké nehodě píše člověk, který píše i o vlakových, lodních či automobilových nehodách či i o něčem jiném. Pak se nedivme že tank je jakýkoliv vojenský prostředek, který má pásy. No a pak je to i o tom nakolik je daný novinář novinářem a nakolik jen opisovatelem/přepisovatelem. Dále znalost či neznalost jazyka, a upřímně je věc jedna jazyk užívat v běžné mluvě a věc druhá v mluvě odborné. No a pak jsou tu ty překladače že ...