| Typ: Type: | MiG-15 | |
| Výrobce: Producer: | Aero Vodochody n.p., Odolena Voda | |
| Datum výroby: Date of Production: | DD.02.1954 | |
| Výrobní číslo: Construction Number: | 141155 | |
| Sériové číslo / imatrikulace: Serial Number / Registration Code: | 16.03.1954-01.07.1957 VF-17 01.07.1957-27.04.1959 1155 | |
| Datum vyřazení z provozu: Date of Decommissioning: | 27.04.1959 zničen při nehodě | 27.04.1959 destroyed in crash |
| Poznámka: Note: | Dne 27.4.1959 došlo během řazení se do skupiny za letu k poruše hydralického systému letounu, následkem čehož tlak v servořízení klesl na nulu a nešly zavřít brzdící štítky. Pilot npor. Bedřich Vaňák se rozhodl pro návrat na letiště, během sestupu prováděném v režimu přístrojového příblížení, postupně vysadil palubní generátor, radiokompas, umělý horizont i radiostanice. Pilot díky tomu ztratil přehled o poloze stroje jehož rychlost navíc stále narůstala. Po té, co se mu podařilo přivést ho do stoupání, provedl po opadnutí rychlosti úspěšnou katapultáž. Letoun dopadl 1 km západně od obce Okna u Doks a vybuchl. | - |
| Zdroje: Sources: | Gordon, Yefim. Mikoyan-Gurevich MiG-15: The Soviet Union's Long-lived Korean War Fighter. Midland Publishing, Hinckley 2001. ISBN 1-85780-105-9. Якубович, Николай. Истребитель МиГ-15: гроза летающих крепостей. Яуза, Москва 2009. ISBN 978-5-699-34477-2. Беляков, Р.А.; Мармен, Ж. Самолеты МиГ 1939-1995. Авико Пресс, Москва 1996. ISBN: 5-86309-033-2. Vraný, Jiří; Krumbach, Jan. Ilustrovaná historie letectví: MiG-15/Lavočkin La-5 a La-7/Fokker D.VII. Naše vojsko, Praha 1985. Котлобовский, Александр. Миг-15, реактивный бестселлер, Aviacija и Время 2013/02. ruslet.webnode.cz | |