Shorland
Obrněné hlídkové vozidlo bylo vyvinuto pro Královskou ulsterskou policii v Severním Irsku v roce 1965. Seriová výroba byla zahájena v tom samém roce, do současnosti firma vyrobila více než 1000 těchto vozidel. Jedná se vlastně o využití modifikovaného podvozku Land Roveru s pancéřovou korbou, která bezpečně chrání posádku před palbou z běžných ručních zbraní a dělostřeleckými střepinami.
První výrobní série nesla označení Mk.1 až Mk.5, jednotlivé serie se mezi sebou liší zejména použitím a modifikací podvozku Land Roveru. Verze Mk. 5 má vylepšené i zavěšení kol. V současnosti proběhla výroba tzv. Serie 5, obrněné vozidlo poté nese oficiální označení S 52. Výzbroj vozidla tvoří obvykle kulomet r. 7,62 mm vezený ve věžičce. Náměr i odměr je udělovaný manuálně. Na každém boku věžičky můžou být instalované čtyři výmetnice dýmových granátů. Vybava vozidla je dle přání uživatele, různé radiostanice, klimatizace, sirény.
Verze
S 52 - základní verze obrněného hlídkového vozidla
S 53 - lehké protiletadlové vozidlo jenž nese OZ pro PLŘS Javelin připravené ke střelbě
S 54 - protiteroristická verze, věž je uzpůsobena k instalaci odstřelovací pušky.
S 55 - obrněný transportér
TTD Verze S 52:
Uspořádání: 4x4
Posádka: 3
Výzbroj: kulomet r. 7,62 mm,
Munice: 1 600 nábojů r. 7,62 mm
Délka : 4,49 m
Šířka: 1,80 m
Výška: 1,8 m
Světlá výška: 0,324m
Měrný výkon: 37,8 Hp/t
Rozvor: 2,79 m
Motor: Rover V-8 o výkonu 134 Hp
Max. rychlost: 120 km/h
Dojezd: 630 km
Palivo: 136 l
Brodivost: 0,5 m
Příkop: bez schopnosti
Stěna: 0,54 m
Max. úhel stoupání: 60%
Max. úhel bočního náklonu: 30%
Pancéřování: 8 mm, ocel
Ochrana proti ZHN: ne
Noční pozorovací přístroje: ne
Výrobce: Short Brothers, Belfast, Severní Irsko, GBR
Obrněné hlídkové vozidlo bylo vyvinuto pro Královskou ulsterskou policii v Severním Irsku v roce 1965. Seriová výroba byla zahájena v tom samém roce, do současnosti firma vyrobila více než 1000 těchto vozidel. Jedná se vlastně o využití modifikovaného podvozku Land Roveru s pancéřovou korbou, která bezpečně chrání posádku před palbou z běžných ručních zbraní a dělostřeleckými střepinami.
První výrobní série nesla označení Mk.1 až Mk.5, jednotlivé serie se mezi sebou liší zejména použitím a modifikací podvozku Land Roveru. Verze Mk. 5 má vylepšené i zavěšení kol. V současnosti proběhla výroba tzv. Serie 5, obrněné vozidlo poté nese oficiální označení S 52. Výzbroj vozidla tvoří obvykle kulomet r. 7,62 mm vezený ve věžičce. Náměr i odměr je udělovaný manuálně. Na každém boku věžičky můžou být instalované čtyři výmetnice dýmových granátů. Vybava vozidla je dle přání uživatele, různé radiostanice, klimatizace, sirény.
Verze
S 52 - základní verze obrněného hlídkového vozidla
S 53 - lehké protiletadlové vozidlo jenž nese OZ pro PLŘS Javelin připravené ke střelbě
S 54 - protiteroristická verze, věž je uzpůsobena k instalaci odstřelovací pušky.
S 55 - obrněný transportér
TTD Verze S 52:
Uspořádání: 4x4
Posádka: 3
Výzbroj: kulomet r. 7,62 mm,
Munice: 1 600 nábojů r. 7,62 mm
Délka : 4,49 m
Šířka: 1,80 m
Výška: 1,8 m
Světlá výška: 0,324m
Měrný výkon: 37,8 Hp/t
Rozvor: 2,79 m
Motor: Rover V-8 o výkonu 134 Hp
Max. rychlost: 120 km/h
Dojezd: 630 km
Palivo: 136 l
Brodivost: 0,5 m
Příkop: bez schopnosti
Stěna: 0,54 m
Max. úhel stoupání: 60%
Max. úhel bočního náklonu: 30%
Pancéřování: 8 mm, ocel
Ochrana proti ZHN: ne
Noční pozorovací přístroje: ne
Výrobce: Short Brothers, Belfast, Severní Irsko, GBR
