Micubiši 1MF3

Mitsubishi 1MF3 / 三菱一〇式二号艦上戦闘機 [1MF3]


Název: Name:	Micubiši 1MF3	Mitsubishi 1MF3
Originální název: Original Name:	三菱一〇式二号艦上戦闘機 [1MF3]
Kategorie: Category:	stíhací letoun	fighter aeroplane
Výrobce: Producer:	DD.MM.1923-DD.MM.192R Mitsubishi Internal Combustion Engine Manufacturing Co., Ltd., Nagoya /
Období výroby: Production Period:	DD.MM.1923-DD.MM.1928
Vyrobeno kusů: Number of Produced:	128 (celkem všechny verze)
První vzlet: Maiden Flight:	DD.MM.RRRR
Osádka: Crew:	1
Základní charakteristika: Basic Characteristics:
Vzlet a přistání: Take-off and Landing:	CTOBAR - standardní vzlet, přistání s pomocí brzdících lan	CTOBAR - conventional take-off but arested recovery
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing:	dvouplošník	biplane
Uspořádání letounu: Aircraft Concept:	klasické	conventional
Podvozek: Undercarriage:	pevný	fixed
Přistávací zařízení: Landing Gear:	kola	wheels
Technické údaje: Technical Data:
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight:	940 kg	2072 lb
Vzletová hmotnost: Take-off Weight:	1280 kg	2822 lb
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:	? kg	? lb
Rozpětí: Wingspan:	8,500 m	27ft 10,64in
Délka: Length:	6,900 m	22ft 7,64in
Výška: Height:	3,100 m	10ft 2,04in
Plocha křídla: Wing Area:	27,70 m²	298.16 ft²
Plošné zatížení: Wing Loading:	46,20 kg/m²	9.46 lb/ft²
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:	pístový	piston
Počet motorů: Number of Engines:	1
Typ: Type:	Micubiši Hi (Hispano Suiza 8F), kapalinou chlazený řadový omiválec o vzletovém výkonu 221 kW (300 k) Vrtule dvoulistá dřevěná o průměru 2 743 mm	Mitsubishi Hi (Hispano Suiza 8F), eight-cylinder water-cooled Vee engine at 296 hp for take-off, driving two-bladed wooden fixed-pitch propeller of the diam. 9 ft.
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:	255 l	56 UK gallons
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:	214 km/h v 2540 m	133 mph in 8333 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:	184 km/h v 1800 m	114.3 mph in 5906 ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:	? m/s	? ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:	10,0 min do 3000 m	10,0 min to 9843 ft
Operační dostup: Service Ceiling:	7000 m	22966 ft
Dolet: Range:	? km	? mi
Maximální dolet: Maximum Range:	? km	? mi
Výzbroj: Armament:	2x pevný kulomet Vickers ráže 7,7 mm nad motorem.	Two fixed forward-firing 0.303 Vickers machine-guns in the upper fuselage decking.
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:	- 三菱一〇式二号艦上戦闘機 [1MF3] - Námořní palubní stíhač typ 10-2 (1MF3) - Letová vytrvalost: 2,50 h - Sériově vyráběná verze, letoun byl aerodynamicky jemnější než 1MF1, který měl velký čelní chladič, tato nová verze nesla dva chladiče typu Lamblin nad podvozkem.	三菱一〇式二号艦上戦闘機 [1MF3] - Navy designation Type 10-2 Carrier Fighter (1MF3) - Endurance: 2 hours 30 minutes - Production version with Lamblin radiators under nose replacing original car-type radiators.
Zdroje: Sources:	Robert Mikesh, Japanese Aircraft 1910-1941 US Naval Institute Press, rok 1990, ISBN:10-1557505632 Tadashi Nozawa, Encyclopedia of Japanese Aircraft 1900-1945. Vol.1. Mitsubishi Aircraft, Shuppan-Kyodo 1981 Tadeusz Januszewski a Kryzysztof Zalewski, Japońskie samoloty marynarski 1912-1945, díl 1., Lampart, rok 2000, ISBN: 83-86776-50-1 http://www.j-aircraft.com/drawings/johan/1mf.htm www.aviastar.org http://www.airwar.ru/enc/fww1/1mf.html http://smmlonline.com/articles/hosho/hosho.html http://www.j-aircraft.com/drawings/johan/1mf.htm archiv autora

URL : https://www.valka.cz/Micubisi-1MF3-t33674#122750 Verze : 0

http://www.airwar.ru/enc/fww1/1mf.html

URL : https://www.valka.cz/Micubisi-1MF3-t33674#576430 Verze : 0

Reklama

Kamufláž Mitsubishi 1MF3 z letadlové lodi Hóšó

URL : https://www.valka.cz/Micubisi-1MF3-t33674#122759 Verze : 0

Diskusní příspěvek

Faktografický příspěvek

51 - Letadlo / Airplane

Česky
Česká transkripce
Metrický systém

Anglicky
Anglická transkripce
Imperiální systém

Název:
Name:

Originální název:
Original Name:

Kategorie:
Category:

Výrobce:
Producer:

Od:

Do:

Výrobce/Producer

Obec/City

Vlajky/Flags

Období výroby:
Production Period:

Od:

Do:

Vyrobeno kusů:
Number of Produced:

První vzlet:
Maiden Flight:

Osádka:
Crew:

Základní charakteristika:
Basic Characteristics:

Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:

Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:

Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:

Podvozek:
Undercarriage:

Přistávací zařízení:
Landing Gear:

Technické údaje:
Technical Data:

Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:

(kg)

(lb)

Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Rozpětí:
Wingspan:

(m)

(ft in)

Délka:
Length:

(m)

(ft in)

Výška:
Height:

(m)

(ft in)

Plocha křídla:
Wing Area:

(m²)

(ft²)

Plošné zatížení:
Wing Loading:

(kg/m²)

(lb/ft²)

Pohon:
Propulsion:

Kategorie:
Category:

Počet motorů:
Number of Engines:

Typ:
Type:

Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:

Výkony:
Performance:

Maximální rychlost:
Maximum Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Cestovní rychlost:
Cruise Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Rychlost stoupání:
Climb Rate:

(m/s)

(ft/min)

Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:

(min) na výšku

(m)

(min) to

(ft)

Operační dostup:
Service Ceiling:

(m)

(ft)

Dolet:
Range:

(km)

(mi)

Maximální dolet:
Maximum Range:

(km)

(mi)

Výzbroj:
Armament:

Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note:

Zdroje:
Sources:

Přílohy

Komentář

Zobrazit přílohu pouze přihlášeným uživatelům

Období Výrobce Typ letounu Kamufláž Barva 1 Barva 2 Barva 3 Barva 4 Barva 5 Země

Pilot

Výrobní číslo Poznávací značka / evidenční číslo Taktické označení Jméno stroje Jednotka

Základna

Datum (DD.MM.RRRR)

Autor Velikost při 300 DPI Web autora Zveřejněno s laskavým svolením autora

Období	-
Výrobce	-
Typ letounu	Micubiši 1MF3
Kamufláž	-

Země	-
Pilot	-
Výrobní číslo	-
Sériové / evidenční číslo	-
Taktické označení / imatrikulace	-
Jméno stroje	-
Jednotka	-
Základna	-
Datum (DD.MM.RRRR)	DD.MM.RRRR
Autor	-
Velikost při 300 DPI	-
Zveřejněno s laskavým svolením autora	-
Web autora	-

Micubiši 1MF3

http://www.airwar.ru/enc/fww1/1mf.html

51 - Letadlo / Airplane

Přidejte se k nám