| Název: Name: | Walter Pollux II R | Walter Pollux II R |
| Originální název: Original Name: | Walter Pollux II R | |
| Kategorie: Category: | hvězdicový motor | radial engine |
| Výrobce: Producer: | Walter a.s., Praha-Jinonice | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1935-DD.MM.RRRR ? | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 187 ? (všech verzí?) | |
| Prototyp vyroben: Prototype Built: | DD.MM.RRRR ? | |
| Použití: Use: | Aero A-204 | |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Počet válců: Number of Cylinders: | 9 | |
| Hmotnost: Weight: | 344 kg | 758 lb |
| Celková délka: Overall Length: | ? mm | ? |
| Celková šířka / Průměr: Overall Width / Diameter: | ? mm | ? |
| Celková výška: Overall Height: | ? mm | ? |
| Vrtání: Bore: | 135 mm | 5,31in |
| Zdvih: Stroke: | 170 mm | 6,69in |
| Zdvihový objem: Swept Volume: (l/cu in) | 21,9 l | 1336.42 cu in |
| Palivo: Fuel: | benzín, oktanové číslo min. 80 | Gasoline, Octane Number min. 80 |
| Příprava palivové směsi: Carburation or Injection: | ? | ? |
| Kompresní poměr: Compression Ratio: | 6:1 | 6:1 |
| Plnění válců: Mixture Charging: | ? | ? |
| Chlazení: Cooling: | vzduchem | Air-Cooled |
| Výkony: Performance: | ||
| Výkon: Power: | 264.7 kW při 2070 ot/min | 355 bhp at 2070 rpm |
| Poznámka: Note: | Startovní výkon 353 kW (480 k) při 2250 ot/min. Verze s reduktorem, redukční poměr 0,66:1 Spotřeba 235 g.h-1.k-1 / 319 g.h-1.kW-1. | Take-off power output 473.4 bhp at 2250 rpm. Geared engine, reduction ratio 0.66:1 |
| Zdroje: Sources: | V. Němeček, Československá letadla, Naše Vojsko, Praha 1968 www.walterjinonice.cz | |
Walter Pollux II R
Reklama
Tento motor byl použit u:
Aero A-204
Aero A-204
Přidejte se k nám
Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.
Zjistit více