| Název: Name: | Dassault Mirage F.1CT | Dassault Mirage F.1CT |
| Originální název: Original Name: | Dassault Mirage F.1CT | |
| Kategorie: Category: | stíhací-bombardovací letoun | fighter-bomber aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1991-DD.MM.1991 Dassault Aviation, Mérignac DD.MM.1995-DD.MM.199R Atelier Industriel de l'Aéronautique, Clermont-Ferrand | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1991-DD.MM.199R | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 57 koverzí F.1C-200 | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 03.05.1991 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 8100 kg | 17857 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | 15200 kg | 33510 lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 8,44 m | 27 ft 8 ¼ in |
| Délka: Length: | 15,33 m | 50 ft 3 ½ in |
| Výška: Height: | 4,50 m | 14 ft 9 ⅛ in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 25,00 m2 | 269.1 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | jednoproudový | turbojet |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | SNECMA Atar 9K-50 o tahu 49,18 kN / 70,59 kN s přídavným spalováním | SNECMA Atar 9K-50, thrust 11055 lbf / 15870 lbf with afterburner |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 2350 km/h v 12000 m | 1460 mph in 39370 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | ? mph in ? ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | ? min do ? m | ? min to ? ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 16000 m | 52493 ft |
| Dolet: Range: | 1080 km | 671 mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
| Výzbroj: Armament: | 1x kanon DEFA 553 ráže 30 mm 4000 kg podvěšené výzbroje | 1x 20 mm DEFA 553 cannon 8820 lb of ordnance |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | - modernizace F.1C-200 určená jako přechodné řešení nedostatku stíhacích bombardérů před příchodem nových víceúčelových Rafale - radar modernizován na Cyrano IVM-R, přidán laserový dálkoměr, výzbroj rozšířena o laserově řízené pumy, kontejnerové bomby atd. - dva prototypy přestavěny Dassaultem, zbytek letectvem | - |
| Zdroje: Sources: | www.aviafrance.com en.wikipedia.org | |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |