Russkij Reno

Russkiy Reno
Рено Русский
Nové téma
     
Název:
Name: 		Russkij Reno Russkiy Reno
Originální název:
Original Name: 		Рено Русский
Kategorie:
Category:		 pěchotní tank infantry tank
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1920-DD.MM.1921 Akciová společnost železáren oceláren a strojíren Sormovo, Nižnij Novgorod /
Období výroby:
Production Period:		 DD.MM.1920-DD.MM.1921
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:		 14+1+1?
Prototyp vyroben:
Prototype Built:		 01.09.1920
Osádka:
Crew:		 2
Technické údaje:
Technical Data:		 
Prázdná hmotnost:
Empty Weight: 		6600 kg 14551 lb
Délka s kanónem dopředu:
Length with Gun Forward: 		? mm ?
Délka korby:
Hull Length: 		5000 mm 16 ft 4 ⅞ in
Celková šířka:
Overall Width: 		1740 mm 5 ft 8 ½ in
Celková výška:
Overall Height: 		2250 mm 7 ft 4 ⅝ in
Světlá výška:
Ground Clearance: 		435 mm 1 ft 5 ⅛ in
Šířka pásu:
Track Width: 		343 mm 1 ft 1 ½ in
Měrný tlak:
Ground Pressure: 		0,7 MPa 101.53 psi
Pancéřování:
Armour: 		Nýtované, válcovaný plech
Korba - čelo, boky, záď - 18 mm, strop, dno - 8 mm
Věž - 18 mm, strop - 8 mm		 Riveted, rolled sheet
Hull - front, sides, rear - 18 mm, top, floor - 8 mm
Turret - 18 mm, top - 8 mm
Pohon:
Propulsion:		 
Typ:
Type:		 AMO Fiat F-15, řadový, zážehový, vodou chlazený čtyřválec, objem 4 400 ccm AMO Fiat F-15, in-line, gasoline, water-cooled four-cylinder, capacity 4 400 ccm
Výkon:
Power: 		25 kW při 1480 ot/min 33,5 bhp at 1480 rpm
Převodové ústrojí:
Transmission:		 Mechanická převodovka 4+1, suchá hlavní spojka, boční spojky Mechanical gearbox 4+1, dry main clutch, clutch side
Výkony:
Performance:		 
Rychlost na silnici:
Road Speed: 		7,5 km/h 5 mph
Rychlost v terénu:
Cross-country Speed: 		? km/h ? mph
Jízdní dosah po silnici:
Cruising Range on Road: 		60 km 37 mi
Jízdní dosah v terénu:
Cross-country Cruising Range: 		? km ? mi
Překonávání překážek:
Obstacles Crossing:		 
Svah:
Gradient: 		38 ° 84 %
Boční náklon:
Side Slope: 		? ° ? %
Překročivost:
Trench Crossing: 		2 m 79 in
Výstupnost:
Vertical Obstacle: 		0,6 m 24 in
Brodivost:
Fording Depth: 		0,7 m 28 in
Výzbroj:
Armament:		 
Hlavní:
Main:		 1x 37 mm Hotchkiss/Puteaux M1918 1x 37 mm Hotchkiss/Puteaux M1918
Vedlejší:
Secondary:		 1x 8 mm Hotchkiss 1x 8 mm Hotchkiss
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:		 Palivová nádrž - 90 l Fuel tank - 90 l
Zdroje:
Sources:		 Svirin M.,Bezkurnikov A.:Pervyje sovetskije tanki, Armada No.1, EKSPRINT, Moskva 1995
Barjatinskij M., Legkije tanki vtaroj mirovoj, EKSMO, Moskva 2007
Sojankin A.G., Pavlov M.V.,Pavlov i.V.,Želtov I.V.,Sovetskije legkije tanki 1920-1941, Cejchgauz-Eksprint, Moskva 2002
URL : https://www.valka.cz/Russkij-Reno-t66495#370175 Verze : 0
Historie „ruského reno“ začíná na jižním frontu občanské války v roce 1919, zde rudá armáda ukořistila jeden tank Renault FT-17 a rozhodla se jej odeslat jako dar Leninovi do Moskvy. Dar byl přijat s nadšením a „Sovnarkom“ rozhodl o výrobě kopie, ta byla určena do závodu „Krasnoje Sormovo“. První schůzka konstruktérů byla 22.8.1919 a bylo rozhodnuto že první tanky budou dodány do 9 měsíců. V roce 1920 se předpokládalo vytvoření pěti jednotek po třech tancích, vždy jeden dělový a dva kulometné. Rozebraný a ne zcela kompletní tank ale do závodu dorazil až v říjnu 1919, ani kopírování nebylo zase tak jednoduché, na výrobě mělo participovat více závodů a Krasnoje Sormovo bylo jen konečným dodavatelem, motory měly být ze závodu AMO a pancéřové desky z Ižorského závodu, pro ně to ale nebylůa priorita (měly vlastní úkoly) a tak se kopírování dost vleklo. Tým inženýrů ve složení N. Chrulev, F. Nefedof a V. Kalinin byl silně motivován slovy (a mauserem) komisaře I. Gaugela. Hodně vadilo i to že část součástek se ztratila při rozebírání a převozu (třeba převodovka chyběla). Ale i tak se podařilo první tank dokončit do 1.9.1920 (asi byl Gaugel dost přesvědčivý). Gaugel podal do Moskvy hlášení že první tank byl otestován už 31.8. První stroj byl pojmenován „bojovník za svobodu soudruh Lenin“ a jeho fotky jsou dost známé. Původně měly být vyráběny dvě verze s kanonem 37mm Hotchkiss a druhá s kulometem Hotchkiss, později ale bylo rozhodnuto že všechny tanky budou mít kanon a v pravém boku věže bude umístěn i kulomet (věž byla těsná takže to moc výhodné nebylo). K 15 ruským „reno“ nakonec přibyl i původní kořistní stroj který byl v závodě zrekonstruován.




zdroj : "Pervyje sovetskije tanki" autoři M. Svirin a A. Bezkurnikov vydaná jako kniha č. 1 v sérii Armada v nakladatelství EksPrint v Moskvě ISDN 5-85729-045-7
URL : https://www.valka.cz/Russkij-Reno-t66495#235377 Verze : 0
Jediný dochovaný exemplár Russkij Reno sa nachádza v múzeu v Kubinke.



zdroj:
foto - archív autora
Russkij Reno -


URL : https://www.valka.cz/Russkij-Reno-t66495#235360 Verze : 0
Russkij Reno


Popis nákresu


а - motor
б - hlavní spojka
в - převodobka
г - boční spojky
д - ruční vnitřní startér
е - hnací kolo





Zdroj
Svirin M.N.,Bronja krepka: Istorija sovetskovo tanka 1919-1937, EKSMO Moskva,2005
Russkij Reno - Russkij Reno, tovární nákres motorové a převodové části vozidla

Russkij Reno,
tovární nákres motorové a převodové části vozidla
URL : https://www.valka.cz/Russkij-Reno-t66495#370176 Verze : 0
Russkij Reno


Samostatná věž s kanonem Hotchkiss, věž na vozidle s kanonem Puteaux.




Zdroj
Svirin M.,Bezkurnikov A.:Pervyje sovetskije tanki, Armada No.1, EKSPRINT, Moskva 1995
Russkij Reno - Russkij Reno, čtyřpohledový nákres vozidla

Russkij Reno,
čtyřpohledový nákres vozidla
URL : https://www.valka.cz/Russkij-Reno-t66495#370227 Verze : 0
Russkij Reno


Tovární čísla a bojová jména vozidel


1 - Borec za svobodu tov. Lenin (Bojovník za svobodu s. Lenin)
2 - Parižskaja Komuna (Pařížská Komuna)
3 - Karl Marks
4 - Lev Trockij
5 - Lejtěnant Šmidt
6 - Karl Libknecht
7 - Krasnyj Borec (Rudý bojovník)
8 - Krasnaja Zvezda (Rudá hvězda)
9 - Proletarij (Proletář)
10- Svobodnaja Rossija (Svobodné Rusko)
11- Černomorec
12- ?
13- Burja (Bouře)
14- Kerč
15- Poběda (Vítězství)



Zdroj
Svirin M.N.,Bronja krepka: Istorija sovetskovo tanka 1919-1937, EKSMO Moskva,2005
URL : https://www.valka.cz/Russkij-Reno-t66495#370177 Verze : 0

Diskuse

Na obrázku rossij_reno.gif zřejmě není vozidlo z původních patnácti kusů. Toto mělo být dovyrobeno na konci 30-tých let, kdy chtěli postavit pomník prvnímu sovětskému tanku a zjistilo se, že všechny už jsou sešrotovány.
URL : https://www.valka.cz/Russkij-Reno-t66495#371017 Verze : 0
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více