SOV - Ural-377 (prehľad verzií)

Rozpočet tohoto webu pro rok 2017 : 85.000,- Kč / Příjmy doposud : 85.000,- Kč Chci přispět
US Air Force - pracovní log - přehled věcí k udělání (pomoc vítána)
Vývoj a novinky na tomto fóru + hlášení chyb | US Army - pracovní log - přehled věcí k udělání (pomoc vítána)

SOV - Ural-377 (prehľad verzií)

    Avatar
    Ural-377 (Урал-377) - stredný terénny automobil s nosnosťou 7500 kg a s pohonom 6x4, vychádzajúci zo stredného terénneho automobilu Ural-375. Vyrábaný od roku 1965 (prototyp v roku 1964) do roku 1977 (prípadne až do roku 1983). Celkom malo byť vyrobených okolo 74000 vozidiel všetkých modifikácií Ural-377.


    .


    Prehľad verzií:


    Ural-377 (Урал-377) - základná verzia - valník


    Ural-E377D (Урал-Э377Д) - verzia vybavená naftovým motorom JaMZ-236 (ЯМЗ-236)*


    Ural-377K (Урал-377K) - verzia určená pre severské oblasti, oproti základnej verzii má zateplenú kabínu, zimné pneumatiky v štandartnej výbave, centrálne hustenie pneumatík a dvojité sklá*


    Ural-377M (Урал-377М)- vojenská verzia s centrálnym hustením pneumatík


    Ural-377S (Урал-377С)- ťahač návesov (max. hmotnosť návesu až 25500 kg)


    Ural-377SN (Урал-377СН) - ťahač návesov


    Ural-377V (Урал-377В) - bočný sklápač, prototyp v roku 1964


    Ural-382 (Урал-382) - prototyp vybavený motorom Тatra-928



    Zdroj: http://legion.wplus.net
    www.janes.com
    www.militaryparitet.com



    *Pozn. údaje v Janes sa v niektorých verziách líšia od údajov z ruských zdrojov.... Nakoľko som sa už niekoľkokrát stretol s tým, že Janes nie vždy východnú techniku identifikuje a popisuje správne, uprednostnil som pri rozporoch ruské údaje.
    URL : http://forum.valka.cz/topic/view/70490#248344Verze : 0
    MOD