Miles M.17 Monarch

     
Název:
Name:
Miles M.17 Monarch Miles M.17 Monarch
Originální název:
Original Name:
Miles M.17 Monarch
Kategorie:
Category:
jiná kategorie other category
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1938-DD.MM.193R Phillips & Powis Aircraft, Ltd., Reading
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1938-DD.MM.193R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
11
První vzlet:
Maiden Flight:
21.02.1938
Osádka:
Crew:
3
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
630 kg 1390 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
975 kg 2150 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
10.85 m 35ft 7in
Délka:
Length:
7.92 m 25ft 11.75in
Výška:
Height:
2.67 m 8ft 9.25in
Plocha křídla:
Wing Area:
16.72 m2 180 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
58.1 kg/m2 11.9 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
de Havilland Gipsy Major I o výkonu 97 kW
dvoumístná vrtule
de Havilland Gipsy Major I, power 130 hp
two-blade propeller
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
200 l 44 Imp gal
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
225.3 km/h v ? m 140 mph in ? ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
201.2 km/h v ? m 125 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
4.3 m/s 850 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
5304 m 17400 ft
Dolet:
Range:
997.8 km 620 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
1464.5 km 910 mi
Výzbroj:
Armament:
- -
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
Brown, Don Lambert. Miles Aircraft Since 1925. Putnam, London 1970. ISBN 0-37000-127-3.
www.jaapteeuwen.com
http://www.aviastar.org/air/england/miles_m-17.php
http://en.wikipedia.org/wiki/Miles_Monarch
www.jaapteeuwen.com
http://www.miles-aircraft.com/M.17_monarch.html
http://samoloty.tripod.com/angielskie/monarch.htm

Miles M.17 Monarch - Tento stroj v roce 1938 koupil Camille Gutt, člen belgické vlády a po okupaci Belgie ministr financí belgické vlády v exilu. Jeho Monarch se také vrátil do Anglie, kde létal u mateřské firmy jako spojovací s imatrikulací G-AGFW, a po válce byl vrácen majiteli.

Tento stroj v roce 1938 koupil Camille Gutt, člen belgické vlády a po okupaci Belgie ministr financí belgické vlády v exilu. Jeho Monarch se také vrátil do Anglie, kde létal u mateřské firmy jako spojovací s imatrikulací G-AGFW, a po válce byl vrácen majiteli.
Miles M.17 Monarch -


URL : https://www.valka.cz/Miles-M-17-Monarch-t70654#249095 Verze : 0
Miles M.17 Monarch

V roce 1938 vznikla vylepšená verze oblíbeného Milese Whitney Straight, pojmenovaná Miles M.17 Monarch. Od svého předchůdce se lišil třetím sedadlem, křídly převzatými z právě zavedené výroby Magisteru a skoro luxusním interiérem mírně zvětšeného trupu. Prototyp poprvé vzlétl 31. února 1938, vzniklo celekm 11 kusů, poté byla výroba přerušena ve prospěch armádních objednávek. Jeden byl prodán do Belgie. Po vypuknutí války bylo pět ze šesti Monarchů, které zůstaly v Anglii, převzaty RAF a stejně jako Whitneye sloužily jako spojovací. Šestý stroj používala firma Rolls-Royce.

Zdroj:
http://www.aviastar.org/air/england/miles_m-17.php
http://en.wikipedia.org/wiki/Miles_Monarch
www.jaapteeuwen.com
http://www.miles-aircraft.com/M.17_monarch.html
URL : https://www.valka.cz/Miles-M-17-Monarch-t70654#249000 Verze : 0
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více