| Název: Name: | Lavočkin La-130R | Lavochkin La-130R |
| Originální název: Original Name: | Лавочкин Ла-130Р | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1946-DD.MM.1946 Chimkovský letecký závod č. 301, Chimki | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1946-DD.MM.1946 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 1 (nedokončen / not completed) | |
| První vzlet: Maiden Flight: | DD.MM.RRRR | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | zatahovací | retractable |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 3072 kg | 6773 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 3590 kg | 7915 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 9,80 m | 32ft 1,82in |
| Délka: Length: | 8,76 m | 28ft 8,87in |
| Výška: Height: | ? m | ? |
| Plocha křídla: Wing Area: | 17,62 m2 | 189.66 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový a raketový | piston and rocket |
| Počet motorů: Number of Engines: | 2 | |
| Typ: Type: | 1x Švecov AŠ-82FN o max. výkonu 1361 kW/1850 hp třílistá stavitelná vrtule VIŠ-105V-4 1x Gluško RD-1ChZ o tahu 2,94 kN | 1x Shvetsov ASh-82FN, max. power 1825 hp three-bladed variable-pitch propeller VISh-105V-4 1x Glushko RD-1ChZ, thrust 661 lb |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | 560 kg | 1235 lb |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 830 km/h v 8000 m | 515.7 mph in 26247 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | ? km/h v ? m | ? mph in ? ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 3,1 min do 5000 m | 3,1 min to 16404 ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 12000 m | 39370 ft |
| Dolet: Range: | ? km | ? mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | 750 km | 466 mi |
| Výzbroj: Armament: | 2x kanon NS-23S ráže 23 mm, 90 nábojů každý | 2x 23 mm NS-23S cannon, 90 rpg |
| Uživatelské státy: User States: | - | - |
| Poznámka: Note: | Nedokončený prototyp z roku 1946! Projekt byl zastaven před dohotovením prvního letuschopného stroje, výkon jsou vypočtené. Myšlenka zástavby raketového motoru umístěného na zádi letounu pod SOP byla konečně opuštěna ve prospěch modernějších a výhodnějších řešení. | - |
| Zdroje: Sources: | Якубович, Николай. Истребители Лавочкина: Сломавшие хребет Люфтваффе. Яуза, Москва 2008. ISBN 978-5-699-27288-4. Якубович, Николай. Все самолеты Лавочкина: коллекционное издание. Яуза, Москва 2013. ISBN 978-5-699-63558-0. Dvořák. Petr. Lavočkin La-9/La-11, HPM 2003/06-07. ruslet.webnode.cz | |