| Název: Name: | Martinsyde A.D.C.1 | Martinsyde A.D.C.1 |
| Originální název: Original Name: | Martinsyde A.D.C.1 | |
| Kategorie: Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
| Výrobce: Producer: | DD.MM.1924-DD.MM.1926 Aircraft Disposal Company Ltd., Waddon | |
| Období výroby: Production Period: | DD.MM.1924-DD.MM.1926 | |
| Vyrobeno kusů: Number of Produced: | 10 (konverze F.4 Buzzard) | |
| První vzlet: Maiden Flight: | 11.10.1924 | |
| Osádka: Crew: | 1 | |
| Základní charakteristika: Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání: Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla: Arrangement of Wing: | dvouplošník | biplane |
| Uspořádání letounu: Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek: Undercarriage: | pevný | fixed |
| Přistávací zařízení: Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje: Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight: | 846 kg | 1865 lb |
| Vzletová hmotnost: Take-off Weight: | 1202 kg | 2650 lb |
| Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
| Rozpětí: Wingspan: | 9.99 m | 32ft 9.5in |
| Délka: Length: | 7.62 m | 25ft |
| Výška: Height: | 3,12 m | 10ft 3in |
| Plocha křídla: Wing Area: | 29,73 m2 | 320 ft2 |
| Plošné zatížení: Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
| Pohon: Propulsion: | ||
| Kategorie: Category: | pístový | piston |
| Počet motorů: Number of Engines: | 1 | |
| Typ: Type: | Armstrong Siddeley Jaguar o výkonu 283 kW dvoulistá dřevěná vrtule | Armstrong Siddeley Jaguar, power 395 hp two-blade wooden propeller |
| Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
| Výkony: Performance: | ||
| Maximální rychlost: Maximum Speed: | 262.3 km/h v 0 m | 163 mph in 0 ft |
| Cestovní rychlost: Cruise Speed: | 225.3 km/h v ? m | 140 mph in ? ft |
| Rychlost stoupání: Climb Rate: | 10.5 m/s | 2070 ft/min |
| Čas výstupu na výšku: Time to Climb to: | 2.42 min do 1524 m | 2.42 min to 5000 ft |
| Operační dostup: Service Ceiling: | 8230 m | 27000 ft |
| Dolet: Range: | ? km | ? mi |
| Maximální dolet: Maximum Range: | ? km | ? mi |
| Výzbroj: Armament: | 2x pevný 7,7mm kulomet Vickers | 2x fixed .303 Vickers machine gun |
| Uživatelské státy: User States: | | |
| Poznámka: Note: | Když se v roce 1924 dostala firma Martinsyde do likvidace, převzala její provoz a výrobní práva společnost Aircraft Disposal Company (A.D.C.), která vznikla po válce pro sprostředkování výprodeje nadbytečné vojenské letecké techniky a její přestavbu pro civilní uživatele. John Kenworthy z A.D.C. se ujal dalšího rozvoje posledního úspěšného typu firmy, Martinsyde F.4 Buzzard. V podstatě došlo jen k zástavbě hvězdicového motoru Armstrong Siddeley Jaguar. Prototyp stroje A.D.C.1 poprvé vzletěl 11. října 1924 a účastnil se v letech 1925 a 1926 leteckých závodů King's Cup. O tento typ projevilo zájem několik zahraničních zákazníků, nakonec ale bylo objednáno jen devět strojů pro litevské letectvo. Doručeny byly v roce 1926 a dva stroje byly ve službě až do roku 1938. | - |
| Zdroje: Sources: | Bruce, J. M. Martinsyde Buzzard, Windsock Datafile 76. Albatros Productions, Berkhamsted 1999. ISBN 0-902207-17-3. http://www.airwar.ru/enc/fww1/adc1.html www.aviastar.org http://latvianaviation.com/ADC1.html users.skynet.be www.britishaircraft.co.uk | |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | Martinsyde A.D.C.1 |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Kov, stříbrná / Metalic, silver
Černá / Black
