DEU - Panzertriebwagen Nr. 15 (PzTrWg 15)

Rozpočet tohoto webu pro rok 2017 : 85.000,- Kč / Příjmy doposud : 55.755,- Kč Chci přispět
US Air Force - pracovní log - přehled věcí k udělání (pomoc vítána)
Vývoj a novinky na tomto fóru + hlášení chyb | US Army - pracovní log - přehled věcí k udělání (pomoc vítána)

DEU - Panzertriebwagen Nr. 15 (PzTrWg 15)

    Avatar
    Panzertriebwagen Nr. 15


    Pôvodne dieselový motorový vozeň typu VT811, ktorú v polovici 30-tych rokov nemecká služba ochrany želeníc (Bahnschutz) vybavila ľahkým pancierovaním a používala na ochranu železničných tratí. Motorový vozeň mohol byť použitý aj na ťahanie klasických obrnených delostreleckých vozňov.


    03.08.1939 bol motorový vozeň zmobilizovaný a 01.09.1939 dosiahol plnú bojovú pohotovosť. V roku 1940 bol nasadený vo Francúzsku (máj-jún (květen-červen 1940) ako samostatná bojová jednotka. 04.10.1940 bol demobilizovaný, ale nasledujúci rok, 21.11.1941 bol znovu mobilizovaný a od decembra 1941 (12/1941) nasadený v zostave Skupiny armád "Stred" v ZSSR. Od marca 1943 (03/1943) bol vozeň nasadený na Balkáne, pričom tu pôsobil v zostave obrneného vlaku č. 6 do septembra 1943 (09/1943). Až do marca 1944 (03/1944) pôsobil na Balkáne (od začiatku roku 1944 v Grécku) ako samostatná jednotka. Od apríla 1944 (04/1944) sa postupne súčasťou obrneného vlaku č. 65, č. 23 a znovu 65. Od marca 1945 pôsobil opäť samostatne. Posádka vozňa kapitulovala 09.05.1945 v Rakúskom Graci.


    Posádka:
    - 1 x dôstojník
    - 8 x poddôstojník
    - 17 x príslušníkov mužstva


    Výzbroj:
    6 x MG 34


    Technické údaje:
    Výkon: 110 kW


    Motorový vozeň bol zaradený do zostavy nasledujúcich obrnených vlakov:
    09.-10.1939 - PanzerZug Nr. 6 (alebo 7)
    25.11.1942-09.1942 - PanzerZug Nr. 25
    24.10.1942-03.1943 - PanzerZug Nr. 24
    03.1943-07.1943 - PanzerZug Nr. 6
    08.1943-03.1944 - samostatná jednotka
    04.1944-08.1944 - PanzerZug Nr. 65
    09.1944-11.1944 - PanzerZug Nr. 23
    11.1944-01.1945 - PanzerZug Nr. 65
    01.1945-03.1945? - leichte Spähzugiem Nr. 304
    03.1945?-05.1945 - samostatná jednotka


    Velitelia:
    09.1939-10.1939 - ???
    05.1940-06.1940 - Lt. Paul Huhn
    12.1941?-09.1942 - Lt. Alfons Lademann
    10.0942-07.1943 - Lt/Olt. Rolf Lorscheidt
    08.1943-03.1944 - Olt. Helmut Oppenhorst
    04.1944-05.1945 - ?????


    Vyrobený iba jeden exemplár, nakoľko absencia delostreleckej výzbroje obmedzovala použitie vozňa.


    Zdroj: Janusz Ledwoch, Halina i Waldemar Trojca: Panzerzuge, część II, Militaria 1995
    www.grebbeberg.nl
    Wolfgang Sawodny: Die Panzerzüge des Deutschen Reiches 1904-1945, EK-Verlag, Freiburg 1996, ISBN-10: 3-88255-678-1
    URL : http://forum.valka.cz/topic/view/74107#262916Verze : 0
    MOD
    Avatar
    Eisenbahn-Panzer-Triebwagen Nr. 15


    Stručnou historii obrněné drezíny č. 15 lze také nalézt v knize Wolfganga Sawodného a v Bundesarchivu v městě Koblenz. Pro zajímavost přikládám tři vyobrazení.


    Zdroj
    Wolfgang Sawodny: Die Panzerzüge des Deutschen Reiches 1904-1945, EK-Verlag, Freiburg 1996, ISBN-10: 3-88255-678-1

    PT15 s bojovým jménem "Seydlitz".

    Od srpna 1943 do března 1944 byla obrněná drezína č. 15 nasazena v okupovaném Řecku, spolu s dvěma doprovodnými železničními verzemi kořistního obrněného automobilu Panhard 178. Před drezínou, uprostřed její velitel nadporučík Helmut Oppenhorst.

    Něco pro modeláře.
    URL : http://forum.valka.cz/topic/view/74107#263017Verze : 0
    MOD