Aero A-22

Nové téma
     
Název:
Name: 		Aero A-22 Aero A-22
Originální název:
Original Name: 		Aero A-22
Kategorie:
Category: 		dopravní letoun passenger aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1924-DD.MM.192R Aero, továrna letadel, dr. Kabeš, Praha-Vysočany /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1924-DD.MM.192R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		3
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.MM.RRRR
Osádka:
Crew: 		1 + 2
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		1105 kg 2436 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		1415 kg 3120 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan: 		12,30 m 40ft 4,25in
Délka:
Length: 		8,20 m 26ft 10,82in
Výška:
Height: 		? m ?
Plocha křídla:
Wing Area: 		36,90 m2 397.19 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		38,5 kg/m2 7.89 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Maybach MB.IVa o výkonu 191 kW/260 k
Vrtule dřevěná dvoulistá		 Maybach MB.IVa, power 256 hp
Propeller wooden two-blade
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		? ?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		201 km/h v ? m 124.9 mph in ? ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		175 km/h v ? m 108.7 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		7000 m 22966 ft
Dolet:
Range: 		380 km 236.1 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km ? mi
Výzbroj:
Armament: 		- -
Uživatelské státy:
User States: 		- -
Poznámka:
Note: 		Třímístný jednomotorový dopravní letoun smíšené konstrukce, podvozek záďového typu s ostruhou.
Letoun byl odvozen od Aera A-12. Úprava spočívala především v rozšíření zadního pilotního prostoru pro dva cestující. Aero takto upravené stroje provozovala na vlastní lince Praha - Mariánské Lázně. V letní sezóně 1925 a 1926 stroje nalétaly na této lince 82 434 km. 		-
Zdroje:
Sources: 		V. Němeček, Československá letadla, Naše Vojsko, Praha 1968
URL : https://www.valka.cz/Aero-A-22-t8302#23799 Verze : 0
...
Aero A-22 -


URL : https://www.valka.cz/Aero-A-22-t8302#26728 Verze : 0
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více