| Typ: Type: | Mi-2FM | |
| Výrobce: Producer: | - | |
| Datum výroby: Date of Production: | DD.MM.RRRR | |
| Výrobní číslo: Construction Number: | 539006124 | |
| Číslo stroje: Serial Number: | B-2406 | |
| Provozovatel: User: | Československo | - |
| Pohonná jednotka: Engine: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | |
| Výzbroj: Armament: | DD.MM.RRRR | |
| Datum převzetí: Commissioned: | DD.MM.1984 | |
| Datum vyřazení: Decommissioned: | DD.MM.RRRR | |
| Vojenský útvar: Unit: | DD.MM.1984-DD.MM.1988 Letecká správa Federálního ministerstva vnitra DD.MM.1988-DD.MM.1990 Letecká správa Sboru národní bezpečnosti DD.MM.1990-DD.MM.1991 Úřad FMV pro leteckou službu DD.MM.1991-31.12.1992 Letecká služba Federálního policejního sboru | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR |
| Útvarové označení: Unit Marking: | DD.MM.1984-31.12.1992 B-2406 | |
| Poznámka: Note: | pri rozdelení ČSFR pripadol Slovensku | - |
| Provozovatel: User: | Slovenská republika | - |
| Pohonná jednotka: Engine: | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR | |
| Výzbroj: Armament: | DD.MM.RRRR | |
| Datum převzetí: Commissioned: | 01.01.1993 | |
| Datum vyřazení: Decommissioned: | DD.MM.RRRR | |
| Provozovatel: User: | 01.01.1993-DD.MM.RRRR Letecký útvar Ministerstva vnútra SR | DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR |
| Imatrikulace: Imatriculation: | 01.01.1993-DD.MM.RRRR B-2406 | |
| Poznámka: Note: | - | - |
| Zdroje: Sources: | www.scramble.nl www.vrtulnik.cz | |
Mi-2FM B-2406
Fotografie stroja na letisku Nitra-Janíkovce.
Zdroj:
http://www.gonzoaviation.com/clanok/kravaran-mi-2
Zveřejněno s laskavým svolením autora
Zveřejněno s laskavým svolením autora
Zveřejněno s laskavým svolením autora
Zdroj:
http://www.gonzoaviation.com/clanok/kravaran-mi-2
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | 539006124 |
| Taktické označení / imatrikulace | B-2406 |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | Gonzo |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | 539006124 |
| Taktické označení / imatrikulace | B-2406 |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | Gonzo |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | 539006124 |
| Taktické označení / imatrikulace | B-2406 |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | Gonzo |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | Zveřejněno s laskavým svolením autora |
| Web autora | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora
Reklama
Na vrtulníku byla v roce 1992 zkoušeny stabilizovanou plošinu pro kameru a televizní zařízení izraelské firmy Tadiran. Jednalo se o komplety MKD 400 a MKD 600.
Zdroj:
LK 9/1992, foto V. Jukl.
Zdroj:
LK 9/1992, foto V. Jukl.
Zdroj:
LK 9/1992, foto V. Jukl.
Zdroj:
LK 9/1992, foto V. Jukl.
Zdroj:
LK 9/1992, foto V. Jukl.
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Zdroj:
LK 9/1992, foto V. Jukl.
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Zdroj:
LK 9/1992, foto V. Jukl.
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Zdroj:
LK 9/1992, foto V. Jukl.
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Zdroj:
LK 9/1992, foto V. Jukl.
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Zdroj:
LK 9/1992, foto V. Jukl.
Přidejte se k nám
Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.
Zjistit více