Letov Š-28 je prvním prototypem typové řady Š-X28. Cílem této řady bylo nahradit zastaralé letouny Letov Š-16 v roli lehkých bombardérů a pozorovacích letounů a dát Československému letectvu moderní pozorovací, průzkumný a lehký bombardovací letoun. První prototyp letounu Š-28 byl postaven v roce 1928 ale pro potíže s dodávkou motoru Walter Castor I byl zalétán až v roce 1929. Letoun sice vykazoval velmi dobré letové vlastnosti ale díky poměrně slabému motoru a konstrukčním nedostatkům nesplňoval všechna očekávání a požadavky na hledaný letoun takže jeho sériová výroba byla komisí MNO poprávu zamítnuta. Prototyp byl proto následně přepracován na prototyp Š-128.

Letov Š-28 měl celokovovou kostru (trup i křídla) s drátěnými výztuhami. Potažen byl impregnovaným leteckým plátnem s vyjímkou motorové části, která byla kapotována kovovým potahem.

Zdroje:
V.Němeček: Československá letadla 1
Archiv autora

Doplním že prototyp armáda převzala a používala jako cvičný do roku 1934 u 1. leteckého pluku, pak do roku 1937 u cvičné letky 2. leteckého pluku v Olomouci. Pak "holuba mírného" zakoupila místní pobočka Masarykovy letecké ligy a až do nehody v následujícím roce jej používala jako čtyřmístný vyhlídkový.

http://www.vinar.cz/mitte/s28.htm

...

Zobrazit podrobnosti