Hughes GAR-9/AIM-47 byla vyvinuta na základě střely AIM-4 Falcon avšak s prodlouženým doletem. Vývoj začal v roce 1958, souběžně s novým radarem a střeleckým systémem Hughes AN/ASG-18 určeným pro přepadový letoun XF-108 Rapier. Původní označení střely je GAR-9.

GAR-9 pohání motor na KPH. Uvažovalo se i o jaderné hlavici, nakonec ale byla použita vysoce explosivní tříštivo-trhavá hlavice. Počáteční fáze navedení byla poloaktivní radarová, autopilot po cestě dokázal přijmout úpravy kurzu vyslané nosičem. Finální část navedení byla buď aktivní radarová nebo IČ.
Rychlost střely: Mach 6
Dosah: 130 mil (210 km).

Ačkoliv byl projekt XF-108 zrušen, vývoj radaru a střely (od roku 1962 přeznačené na AIM-47) pokračoval. AN/ASG-18 a AIM-47 se měly stát výzbrojí letounu F-12, který měl nosit projektovanou verzi AIM-47B se sklopnými křídly. Dvanáct ze třinácti střel, vypálených z YF-12 zasáhlo svůj cíl.

Program F-12 byl ovšem také zrušen a to roku 1966. V tu dobu již bylo připraveno kolem 80 střel. Technologie byly dále použity při vývoji raket AIM-54 Phoenix pro US NAVY.


XAIM-47A:
Délka: 3.20 m (126 in)
Rozpětí: 0.838 m (33 in)
Průměr těla: 0.335 m (13.2 in)
Hmotnost: 363 kg (800 lb)
Rychlost: Mach 6
Dolet: 210 km (130 miles)
Pohon: raketový motor na KPH
Hlavice: tříštivo-trhavá


Zdroje:
http://area51specialprojects.com/yf-12.html
http://www.astronautix.com/lvs/falim47a.htm
http://en.wikipedia.org/wiki/AIM-47_Falcon

AIM-47A přistavená před YF-12.

Zobrazit podrobnosti