DDU - driver displaying unit - ridicova zobrazovaci jednotka - ukazuje vyvody z diagnostiky motoru, navigaci a tratovy body, tj. smer a orientaci v terenu.
CDU - commander displaying unit - velitelova zobrazovaci jednotka - ukazuje to stejny +-
BVIS - vojenskej informacni system... to je nejzajimavejsi cast, nicmene zatim utajovana...
fotky dodam.

mno, ad fotky... dekuji
a s tou otazkou... zkus ji polozit konkretneji. takhle v rychlosti musim jen rict, ze vyrobce udava pravdepodobnost 95% zasahu prvni ranou na vzd 2000m. Za jizdy do 90%. Nezalezi na tom, jestli je cil staticky, nebo pohybujici se.
Jinak samozrejme, ze system ma svy limity. Hlavne stabik neni delanej na palbu pri plne rychlosti v terenu, ono totiz neni problem do laufu nabrat hlinu... coz se pak pri vystrelu negativne projevi...
Takze na co presne se ptas?

Btw, nevim, jestli to tu uz bylo, nicmene k vycviku strelby se pouziva vlozna hlaven vzor 85. Raze 14,5mm stejne jako u klasiky.

T-72M4

údaje VOP 25 Štenberk

Tank je určen k ničení tanků a ostatních obrněných cílů, popř. i živé síly protivníka a proti nízkoletícím cílům.Je vyzbrojen 125 mm kanónem s hladkou hlavní, stabilizovaným ve dvou naváděcích rovinách s rychlostí střelby do 8 ran/min a automatickým nabíjecím zařízením. Dále je vyzbrojen kulometem 7,62 mm PKT spřaženým s kanónem a 12,7 mm protiletadlovým kulometem NSV. Je možné použít i kulomet 7,62 mm vz. 95/98 s původním střelivem i se střelivem NATO. Tank je vybaven zařízením chránícím tříčlennou osádku a vnitřní výstroj vozidla proti tlakové vlně, radiaci a chemickým látkám. Tank má zařízení pro překonávání vodních toků jízdou pod vodou, zadýmovací zařízení k vytvoření dýmových clon pro maskování a hasící zařízení pro hašení požáru uvnitř vozidla. Tank T-72M4 CZ je komplexní modernizace tanku T-72 na úroveň srovnatelnou s tanky 3.generace.

Technicko-taktická data
Posádka: 3
Rozměry:
Celková délka: (mm) 9 800
Maximální šířka: (mm) 3 755
Výška po věž : (mm) 2 180
Hmotnost bojová (kg): 48 000
Výzbroj:
Kanón: 2A46M ráže 125mm
- Počet nábojů 37
- Účinný dostřel (m) 2000 - 2500
Kulomety: PKT12,7mm 7,62mm
Počet nábojů: 7,62 mm - 2000, 12,7 mm - 720
Zadýmovací granátomety 2x6 DGO-1
Pohon a výkony:
Motor - Typ Perkins Condor V12-1000 (V-46 TC u verze M3)
- Výkon (kW) 736 při 2300 ot/min (625? u verze M3)
Převodovka - Typ
automatická Allison XTG 411-6 (upravená mechanická převodovka tanku T-72M1 u verze M3)
Počet stupňů 4/2 - 7/1 u verze M3
Palivo: Nafta
Měrný hmotný výkon (kW/t): 15,3
Měrný tlak na povrch (kg/cm.E2): 0,96
Rychlost - maximální (km/h): 61
- maximální v terénu (km/h): 44
- maximální dozadu : 14
Zrychlení z 0 na 32 km/h : 8,5s
Dojezd - na komunikaci (km) min. 600
- v terénu min. 400
Maximální stoupání (%): přes 58
Maximální náklon (%): 47
Překročitelnost - zákopu (m): 2,80
Kolmé stěny (m): 0,85
Hluboké brodění (m) 5
Ochrana:
Pancéřování:
Korba - Čelo typ/max. tloušťka (mm) ocel + kompozitní + DYNA
Boky typ/max. tloušťka (mm) ocel/kolem 30 + gumové ochranné kryty pásů (kolem 1 cm)
Dno typ/max. tloušťka (mm) ocel/kolem 50
Věž - Čelo typ/max. tloušťka (mm) ocel + kompozitní vrstvený + DYNA
Boky typ/max. tloušťka (mm) ocel + kompozitní vrstvený + DYNA/ekv. 800+ proti HEAT, asi 300 proti KE
Záď typ/max. tloušťka (mm) ocel/kolem 60
Strop typ/max. tloušťka (mm) ocel + DYNA/proměnné kolem 50 - 70 + DYNA
Systémy řízení palby: Officine Galileo TURMS-T
Balistický počítač ano
Zaměřovač Elektrooptický 2gen. střelce a velitele, oba stabilizované
Dálkoměr laserový Nd:YAG

sorry, ze vytahuju takhle starej thread... ale v Praskach jsou uz 2 tankove roty profi, a do konce roku 05 se stavi treti rota... Zatim ja naplnena AZD, kteri pouzivaji M1... nicmene 3.tr uz prebira M4ky.
Jizda s CeZetou je o stupen lepsi, nez jizda s jinou obrnenou technikou, ale ridic se musi naucit s tim automatem zachazet, protoze ma trochu prodlevy, takze musi pridavat plyn uz tehdy, kdyz zajizdi do diry, aby z ni rychle a dynamicky vyjel atd...
Pokud jsou otazky na CZtu, tak se ptejte
mimochodem, CZta NEMA kakon 2A46M jak se vsude uvadi... ma 2A46

Turbo se roztáčí v závislosti na charakteristice dané výrobcem. Není jednoznačně řečeno, že se rozjede přesně na 1000 ot/min, ale podle výkonového zatížení se tyto otáčky mění. Taky se sem projeví mechanické složení daného turba. Některé jede v ložiscích trochu lépe a jiné trochu hůř, tak se ty otáčky zase liší. Ale všeobecně je to zruba těch 1000 ot/min.

takze bod po bodu.
presnost zasahu utajovana neni. resp ja ji vim ( i oficialne ), a nemusel sem podepisovat nic o utajenych zkutecnostech... odkud mate informaci, ze jde o utajovanou zkutecnost?

ano, nenapsal jsem cely oficialni nazev BVISu

co presne znamena veta Občas se při výcviku používá i ostrá munice, ale pouze omezeně, i když logiku to myslím nemá, protože armáda nadbytečnou munici likviduje. je tim snad mysleno, ze se strili jen vlozkou?

a k tomu motoru - nejsem skolen na motor, takze tuto oblast znam pouze ramcove... nicmene, nevite od jakych otacek se roztaci turbo?
ad hydrodynamicky menic.. ten je snad soucasti kazde automaticke prevodovky... kazdopadne radsi bych ozelel razy do prevodovky, ale zvyseni rychlosti v terenu ( presneji receno alepseni akcelerace )

K pravděpodobnosti zásahu:
Čísla, která uvádíš nejsou správná. Žádná armáda na světě skutečnou pravděpodobnost zásahu nezveřejňuje, je to vždy překvapení pro protivníka. Pokud Ti někdo tato čísla řekne nebo si je někde přečteš je to jenom jedna paní povídala. Ostatně jestli mám pravdu se můžeš přesvědčit sám. Podle zákona o svobodném přístupu k informacím se můžeš dotázat na ministerstvu obrany na cokoliv, zkus se zeptat na pravděpodobnost zásahu - uvidíš co Ti odpoví.

Munice:
Ostrou municí jsem měl na mysli plnou ráži (125 mm), ne vložku. Vložná hlaveň je dobrá pro získání základních návyků při střelbě, tj. správné sledování cíle, správné míření, obsluhy zařízení pro střelbu v tanku atd. Skutečnou střelbu, ale plně nenahradí.

Motor:
Turbodmychadla se točí nepřetržitě, protože jsou poháněna výfukovými plyny. Čím rychleji se točí, tím je větší tlak vzduchu v motoru, což příznivě ovlivňuje kvalitu spalování a tedy i výkon. Znatelněji se na kroutícím momentu projeví jejich vliv od 1100 ot/min (motoru). Max. kroutící moment je u tohoto motoru dosahován mezi 1500 až 1700 ot/min.

Měnič:
HDM není součástí každé automatické převodovky. Existuje řešení pro modernizované T-72, které jej nemá.

Pokud vím, mají tanky odstříleno něco kolem 70 ran. Některé víc, některé míň a je v tom i výrobní nástřel cca. 20 ran, takže odstříleno mají cca. 50 ran za rok a to myslím není moc.