Vyhledávání
Moderátoři
Funkce
Anketa / Poll
Reklama
| Rozpočet (2013) : | 131.000,- Kč |
| Vybráno : | 21,400.00 Kč |
[ Kdo je online ]
Najděte nás na Google+
ISSN : 1803-4306
[ 
]   |   | |
| Název:
Name: | Hawker Hurricane Mk.I | Hawker Hurricane Mk.I |
| Originální název:
Original Name: | Hawker Hurricane Mk.I | |
| Kategorie:
Category: | stíhací letoun | fighter aeroplane |
| Výrobce:
Producer: | Hawker Aircraft Ltd., Kingston upon Thames, Brooklands a Langley, 
Gloster Aircraft Co Ltd., Brockworth,
Canadian Car & Foundry Corp., Montreal, Québec,  / 
Avions Fairey SA., Charleroi, 
Prva srpska fabrika aeroplana Živojin Rogožarski A.D., Bělehrad,  / 
Fabrika aeroplana i hidroplana Zmaj A.D., Zemun, / | |
| Období výroby:
Production Period: | DD.10.1937-DD.MM.1941
| |
| Vyrobeno kusů:
Number of Produced: | 3972:
1944 Hawker 1850 Gloster 160 CC&F 16 ? Jugoslávie 2 Fairey | |
| První vzlet:
Maiden Flight: | 06.11.1935 K5083
12.10.1937 L1547, první sériový / first production machine | |
| Osádka:
Crew: | 1 | |
| Základní charaketeristika:
Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek:
Undercarriage: | zatahovací | retractable |
| Přistávací zařízení:
Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje:
Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: | 2260 1) kg | 4982 1) lb |
| Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: | 2924 2) kg | 6447 2) lb |
| Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: | 3651 3) kg | 8049 3) lb |
| Rozpětí:
Wingspan: | 12.19 m | 40ft |
| Délka:
Length: | 9.55 m | 31ft 4in |
| Výška:
Height: | 4 m | 13ft 1.5in |
| Plocha křídla:
Wing Area: | 23.97 m2 | 258 ft2 |
| Plošné zatížení:
Wing Loading: | 117.67 4) kg/m2 | 24.14) lb/ft2 |
| Pohon:
Propulsion: | ||
| Kategorie:
Category: | pístový | piston |
| Počet motorů:
Number of Engines: | 1 | |
| Typ:
Type: | Rolls-Royce Merlin II o výkonu 757 kW, později
Rolls-Royce Merlin III o výkonu 756 kW Vrtule dvoulistá dřevěná Watts Z38, později třílistá s konstantními otáčkami Rotol RMS7 nebo de Havilland Hamilton | Rolls-Royce Merlin II, power 1030 hp, later
Rolls-Royce Merlin III, power 1029 hp Propeller two-blade wooden Watts Z38, later three-blade constant-speed Rotol RMS7 or de Havilland Hamilton |
| Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: | 441 l | 97 Imp gal |
| Výkony:
Performance: | ||
| Maximální rychlost:
Maximum Speed: | 527.9 5) km/h v 6096 m | 3285) mph in 20000 ft |
| Cestovní rychlost:
Cruise Speed: | 341.2 km/h v 6096 m | 212 mph in 20000 ft |
| Rychlost stoupání:
Climb Rate: | 9.8 6) m/s | 19306) ft/min |
| Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: | 8.57) min do 6096 m | 8.57) min to 20000 ft |
| Operační dostup:
Service Ceiling: | 10424 8) m | 342008) ft |
| Dolet:
Range: | 684 km | 425 mi |
| Maximální dolet:
Maximum Range: | 812.7 9) km | 5059) mi |
| Výzbroj:
Armament: | 8x pevný 7,7mm kulomet Browning v křídlech (332 nábojů na hlaveň) | 8x fixed .303 Browning machine gun in the wings (332 rounds per gun) |
| Uživatelské státy:
User States: |
 |
|
| Poznámka:
Note: | 1) Data platí pro standard s celokovovými křídly a vrtulí Rotol, pro ranou podobu s vrtulí Watts platí:
1) 2151 kg 2) 2820 kg 3) 3397 kg 4) 107,9 kg/m2 5) 518,2 km/h v 6096 m 6) 11,7 m/s 7) 10,58 min 8) 10180 m 9) 845 km | Data for late variant with Rotol propeller;
early variant with Watts propeller: 1) 4743 lb 2) 6218 lb 3) 7490 lb 4) 22.1 lb/ft2 5) 322 mph at 20000 ft 6) 2300 ft/min 7) 10,58 min 8) 33400 ft 9) 525 mi |
| Zdroje:
Sources: | Jacobs, Peter. Hawker Hurricane. Crowood Press, Ramsbury 1998. ISBN 1-86126-126-8.
Franks, Richard A. The Hawker Hurricane: A comprehensive Guide to the Modeller. SAM Publications, Bedford 1999. ISBN 0-9533465-1-X. Bishop, Edward. Hurricane, Airlife Publishing, Shrewsbury 1986. ISBN 0-906393-62-0. Ledwoch, Janusz. Samolot myśliwski Hawker Hurricane Mk.II-IV, TBiU No.132, Wydawnictwo Ministerstwa obrony narodowej, Warszawa 1989. ISBN 83-11-07751-7. Mason, Francis K. Hawker Hurricane Described. Kookaburra Technical Publications, Dandegong, 1971. Mason, Francis K. The Hawker Hurricane I, Profile No.111, Profile Publicatons, Leatherhead 1966. Scutts, Jerry. Hurricane in action, In Action No.1072, Squadron/Signal Publications, Carollton 1986. ISBN 0-89747-174-1. Fleischer, Seweryn, Ryś, Marek. Hawker Hurricane cz.1, Monografie Lotnicze 51, AJ-Press, Gdańsk 1998. ISBN 83-7237-001-X. Karlenko, D., Michulec, R., Ryś, M. Hawker Hurricane cz.2, Monografie Lotnicze 52, AJ-Press, Gdańsk 2001. ISBN 83-7237-084-2. Janowicz, Krzysztof. Hawker Hurricane cz.3, Monografie Lotnicze 53, AJ-Press, Gdańsk 2001. ISBN 83-7237-094-X. Janowicz, Krzysztof. Hawker Hurricane cz.4, Monografie Lotnicze 54, AJ-Press, Gdańsk 2002. ISBN 83-7237-095-8. http://www.vectorsite.net/avhurr.html http://www.warbirdsresourcegroup.org/BARC/hurricane.html http://www.airwar.ru/enc/fww2/hurr2.html www.britishaircraft.co.uk/aircraftpage.php?ID=66 | |
hurr1-2.jpg
L1547, první sériový stroj, s vrtulí Watts.
| Období | |
| Výrobce | |
| Typ letounu | |
| Kamufláž | |
| Země | |
| Pilot | |
| Výrobní číslo | |
| Sériové / evidenční číslo | |
| Taktické označení / imatrikulace | |
| Jméno stroje | |
| Jednotka | |
| Základna | |
| Datum (DD.MM.RRRR) | |
| Autor | |
| Velikost při 300 DPI |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
L1547, první sériový stroj, s vrtulí Watts.
hurr1-10.jpg
Jugoslávský Hurricane. Tato země koupila 25 strojů, dalších 100 mělo být postaveno v licenci, ovšem výroba byla zastavena vpádem Němců po méně než dvaceti dokončených strojích.
| Období | |
| Výrobce | |
| Typ letounu | |
| Kamufláž | |
| Země | |
| Pilot | |
| Výrobní číslo | |
| Sériové / evidenční číslo | |
| Taktické označení / imatrikulace | |
| Jméno stroje | |
| Jednotka | |
| Základna | |
| Datum (DD.MM.RRRR) | |
| Autor | |
| Velikost při 300 DPI |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
Jugoslávský Hurricane. Tato země koupila 25 strojů, dalších 100 mělo být postaveno v licenci, ovšem výroba byla zastavena vpádem Němců po méně než dvaceti dokončených strojích.
hurr1-9.jpg
Hurricane P2627, jeden z první pětisetkusové série postavené u Glosteru. Tento stroj operující v roce 1941 nad Kyprem má již třílistou vrtuli a také pouštní filtr Vokes.
| Období | |
| Výrobce | |
| Typ letounu | |
| Kamufláž | |
| Země | |
| Pilot | |
| Výrobní číslo | |
| Sériové / evidenční číslo | |
| Taktické označení / imatrikulace | |
| Jméno stroje | |
| Jednotka | |
| Základna | |
| Datum (DD.MM.RRRR) | |
| Autor | |
| Velikost při 300 DPI |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
Hurricane P2627, jeden z první pětisetkusové série postavené u Glosteru. Tento stroj operující v roce 1941 nad Kyprem má již třílistou vrtuli a také pouštní filtr Vokes.
]Trojice fotek na vrakoviště se stroji Hawker Hurricane zanechaných ve Francii ustupujícími silami britského expedičního sboru.
www.ebay.de
www.ebay.de
img693.jpg
www.ebay.de
| Období | |
| Výrobce | |
| Typ letounu | |
| Kamufláž | |
| Země | |
| Pilot | |
| Výrobní číslo | |
| Sériové / evidenční číslo | |
| Taktické označení / imatrikulace | |
| Jméno stroje | |
| Jednotka | |
| Základna | |
| Datum (DD.MM.RRRR) | |
| Autor | |
| Velikost při 300 DPI |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
www.ebay.de
img720.jpg
www.ebay.de
| Období | |
| Výrobce | |
| Typ letounu | |
| Kamufláž | |
| Země | |
| Pilot | |
| Výrobní číslo | |
| Sériové / evidenční číslo | |
| Taktické označení / imatrikulace | |
| Jméno stroje | |
| Jednotka | |
| Základna | |
| Datum (DD.MM.RRRR) | |
| Autor | |
| Velikost při 300 DPI |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
www.ebay.de
img723.jpg
www.ebay.de
| Období | |
| Výrobce | |
| Typ letounu | |
| Kamufláž | |
| Země | |
| Pilot | |
| Výrobní číslo | |
| Sériové / evidenční číslo | |
| Taktické označení / imatrikulace | |
| Jméno stroje | |
| Jednotka | |
| Základna | |
| Datum (DD.MM.RRRR) | |
| Autor | |
| Velikost při 300 DPI |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
www.ebay.de
Jedna akční z nastřelování zbraní stažená z facebooku.
Zdroj: Facebook Hawker Hurricane
Zdroj: Facebook Hawker Hurricane
hurry.jpg
| Období | |
| Výrobce | |
| Typ letounu | |
| Kamufláž | |
| Země | |
| Pilot | |
| Výrobní číslo | |
| Sériové / evidenční číslo | |
| Taktické označení / imatrikulace | |
| Jméno stroje | |
| Jednotka | |
| Základna | |
| Datum (DD.MM.RRRR) | |
| Autor | |
| Velikost při 300 DPI |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
].
VAL1147.jpg
Hawker Hurricane neidentifikovaného pluku VVS SSSR. Stroj nese standardní britskou kamufláž: na horních a bočních plochách nepravidelná pole tmavé zelené a oceánské šedé, spodní plochy nebeská modrá typ S.
Zveřejněno s laskavým svolením autora
| Období | |
| Výrobce | |
| Typ letounu | |
| Kamufláž | |
| Země | |
| Pilot | |
| Výrobní číslo | |
| Sériové / evidenční číslo | |
| Taktické označení / imatrikulace | |
| Jméno stroje | |
| Jednotka | |
| Základna | |
| Datum (DD.MM.RRRR) | |
| Autor | |
| Velikost při 300 DPI |
| Období | 1939 - 1945 - Druhá světová válka |
| Výrobce | Hawker / Hawker Siddeley |
| Typ letounu | Hawker Hurricane Mk.I |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
 Zelená tmavá / Dark Green Šedá / Grey Nebeská modř / Sky | |
| Země |  |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | 22 |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | Zbyněk Válka |
| Velikost při 300 DPI | A4 |
Hawker Hurricane neidentifikovaného pluku VVS SSSR. Stroj nese standardní britskou kamufláž: na horních a bočních plochách nepravidelná pole tmavé zelené a oceánské šedé, spodní plochy nebeská modrá typ S.
Zveřejněno s laskavým svolením autora
]Celokovobá kostra,byla potažena plátnem,včetně větčí části křídla.Pouze kapota motoru a krycí panely v okolí kabiny byly z duralových plechů.
Je to první sériový jednoplošník se zatahovacím podvozkem,který byl zařazen do výzbroje RAF.
I když kabinu uzavíral průhledný překryt, neměla pancéřové sklo v čelním štítku.
První sériový HH Mk I vzlétl na podzim r.1937.
Celkem vyrobeno 5224 kusů,z toho 1450 v Kanadě.
Je to první sériový jednoplošník se zatahovacím podvozkem,který byl zařazen do výzbroje RAF.
I když kabinu uzavíral průhledný překryt, neměla pancéřové sklo v čelním štítku.
První sériový HH Mk I vzlétl na podzim r.1937.
Celkem vyrobeno 5224 kusů,z toho 1450 v Kanadě.
]Citace - dodo :
Celokovobá kostra,byla potažena plátnem,včetně větčí části křídla.Pouze kapota motoru a krycí panely v okolí kabiny byly z duralových plechů.
I když kabinu uzavíral průhledný překryt,neměla pancéřové sklo v čelním štítku.
I když kabinu uzavíral průhledný překryt,neměla pancéřové sklo v čelním štítku.
Konstrukci Hurricanu Mk.I nepochybně můžeme označit jako smíšenou. Nicméně křídlo mělo kovovou kostru a plátěný potah jen u prvních sérií Mk.I, pozdější Mk.I už mají křídlo celokovové (plátěný je pouze potah křidélek).
Tudíž, plátěný potah je pouze na zadní části trupu, křidélkách a kormidlech.
Rovněž neprůstřelný čelní štítek z vrstveného skla dostává již Hurricane Mk.I, také dostal pancéřovou desku za pilotní sedačku — byť obojí až za války (obě úpravy se ale na Hurricane dostávají podstatně dříve, než na Messerschmitt Bf 109E).
Algernon má pravdu,ale tyto změny k lepšímu přišly r.1939.
| Související témata / Related topics |
Zobrazit podrobnosti
Přehledy vojenské techniky používané v Československu / ČR / SR
Velká Británie (GBR)
Austrálie (AUS)
Čína (CHN)
Francie (FRA)
Itálie (ITA)
Izrael (ISR)
Japonsko (JPN)
Jugoslávie (YUG)
Kanada (CAN)
Polsko (POL)
Nizozemí (NLD)
Německo (DEU)
Rakousko (AUT) / Rakousko-Uhersko (RUM)
Rumunsko (ROM)
Švédsko (SWE)
USA
