Vyhledávání
Moderátoři
Funkce
Anketa / Poll
Reklama
| Rozpočet (2013) : | 131.000,- Kč |
| Vybráno : | 21,400.00 Kč |
[ Kdo je online ]
Najděte nás na Google+
ISSN : 1803-4306
]   |   | |
| Název:
Name: | Hawker Typhoon Mk.IB | Hawker Typhoon Mk.IB |
| Originální název:
Original Name: | Hawker Typhoon Mk.IB | |
| Kategorie:
Category: | stíhací-bombardovací letoun | fighter-bomber aeroplane |
| Výrobce:
Producer: | Hawker Aircraft Ltd., Langley 
Gloster Aircraft Co Ltd., Hucclecote | |
| Období výroby:
Production Period: | DD.MM.1942-DD.MM.RRRR
| |
| Vyrobeno kusů:
Number of Produced: | 3207 | |
| První vzlet:
Maiden Flight: | DD.MM.RRRR
| |
| Osádka:
Crew: | 1 | |
| Základní charaketeristika:
Basic Characteristics: | ||
| Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
| Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: | jednoplošník | monoplane |
| Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: | klasické | conventional |
| Podvozek:
Undercarriage: | zatahovací | retractable |
| Přistávací zařízení:
Landing Gear: | kola | wheels |
| Technické údaje:
Technical Data: | ||
| Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: | 4010 kg | 8840 lb |
| Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: | 5375 kg | 11850 lb |
| Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: | 6341 kg | 13980 lb |
| Rozpětí:
Wingspan: | 12.67 m | 41ft 7in |
| Délka:
Length: | 9.73 m | 31ft 11in |
| Výška:
Height: | 4.66 m | 15ft 3.5in |
| Plocha křídla:
Wing Area: | 25.92 m2 | 279 ft2 |
| Plošné zatížení:
Wing Loading: | ? kg/m2 | ? lb/ft2 |
| Pohon:
Propulsion: | ||
| Kategorie:
Category: | pístový | piston |
| Počet motorů:
Number of Engines: | 1 | |
| Typ:
Type: | Napier Sabre IIA o výkonu 1625 kW nebo
Napier Sabre IIB o výkonu 1640 kW nebo Napier Sabre IIC o výkonu 1685 tří nebo čtyřlistá vrtule Rotol nebo de Havilland | Napier Sabre IIA, power 2180 hp, or
Napier Sabre IIB, power 2200 hp, or Napier Sabre IIC, power 2260 hp three- or four-blade metal propeller Rotol or de Havilland |
| Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
| Výkony:
Performance: | ||
| Maximální rychlost:
Maximum Speed: | 663 km/h v 5791 m | 412 mph in 19000 ft |
| Cestovní rychlost:
Cruise Speed: | ? km/h v ? m | ? mph in ? ft |
| Rychlost stoupání:
Climb Rate: | ? m/s | ? ft/min |
| Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: | 5.9 min do 4572 m | 5.9 min to 15000 ft |
| Operační dostup:
Service Ceiling: | 10729 m | 35200 ft |
| Dolet:
Range: | 820.8 km | 510 mi |
| Maximální dolet:
Maximum Range: | 1577.2 km | 980 mi |
| Výzbroj:
Armament: | 4x pevný 20mm kanon Hispano Mk.I v křídlech
2x 454kg bomba nebo 8x neřízená raketa RP-3 | 4x fixed 20-mm Hispano Mk.I cannon in wings
2x 1000 lb bomb or 8x RP-3 rocket |
| Uživatelské státy:
User States: |
 |
|
| Poznámka:
Note: | - | - |
| Zdroje:
Sources: | Thomas, Chris. Hawker Typhoon, Warpaint No.5. Hall Park Books, Husborne Crawley 2000.
Mason, Francis K. The Hawker Typhoon, Profile No.81. Profile Publications, Leatherhead 1966. Thetford, Owen. Aircraft of the Royal Air Force since 1918, Putnam Aeronautical Books, London 1976. ISBN 0-37010-056-5. www.britishaircraft.co.uk/aircraftpage.php?ID=44 | |
]Hawker ´Typhoon´ Mk.IB
Typhoon-IIB.gif
| Období | |
| Výrobce | |
| Typ letounu | |
| Kamufláž | |
| Země | |
| Pilot | |
| Výrobní číslo | |
| Sériové / evidenční číslo | |
| Taktické označení / imatrikulace | |
| Jméno stroje | |
| Jednotka | |
| Základna | |
| Datum (DD.MM.RRRR) | |
| Autor | |
| Velikost při 300 DPI |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
]Hawker Typhoon Mk IB
fotka pořízena z tohoto serveru
fotka pořízena z tohoto serveru
Hawker Typhoon MkIB.jpg
| Období | |
| Výrobce | |
| Typ letounu | |
| Kamufláž | |
| Země | |
| Pilot | |
| Výrobní číslo | |
| Sériové / evidenční číslo | |
| Taktické označení / imatrikulace | |
| Jméno stroje | |
| Jednotka | |
| Základna | |
| Datum (DD.MM.RRRR) | |
| Autor | |
| Velikost při 300 DPI |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
]Scottyho komentář k fotografiím: serial number MN235, jediný zachovaný exemplář této varianty.
]Dobové fotografie
Zdroj : http://www.junobeach.org/
Zdroj : http://www.junobeach.org/
2007Normandy 840.jpg
| Období | |
| Výrobce | |
| Typ letounu | |
| Kamufláž | |
| Země | |
| Pilot | |
| Výrobní číslo | |
| Sériové / evidenční číslo | |
| Taktické označení / imatrikulace | |
| Jméno stroje | |
| Jednotka | |
| Základna | |
| Datum (DD.MM.RRRR) | |
| Autor | |
| Velikost při 300 DPI |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
2007Normandy 839.jpg
| Období | |
| Výrobce | |
| Typ letounu | |
| Kamufláž | |
| Země | |
| Pilot | |
| Výrobní číslo | |
| Sériové / evidenční číslo | |
| Taktické označení / imatrikulace | |
| Jméno stroje | |
| Jednotka | |
| Základna | |
| Datum (DD.MM.RRRR) | |
| Autor | |
| Velikost při 300 DPI |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
]Hawker Typhoon Mk.IB
Zdroj : http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Hawker_Typhoon_ExCC.jpg
Zdroj : http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Hawker_Typhoon_ExCC.jpg
Typhoon č.01.jpg
| Období | |
| Výrobce | |
| Typ letounu | |
| Kamufláž | |
| Země | |
| Pilot | |
| Výrobní číslo | |
| Sériové / evidenční číslo | |
| Taktické označení / imatrikulace | |
| Jméno stroje | |
| Jednotka | |
| Základna | |
| Datum (DD.MM.RRRR) | |
| Autor | |
| Velikost při 300 DPI |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
Hawker Typhoon Mk.IB
Zdroj : http://en.wikipedia.org/wiki/Image:3_in_RP_60_pdr_Loading_On_Typhoon.jpg
Zdroj : http://en.wikipedia.org/wiki/Image:3_in_RP_60_pdr_Loading_On_Typhoon.jpg
Typhoon č.02.jpg
| Období | |
| Výrobce | |
| Typ letounu | |
| Kamufláž | |
| Země | |
| Pilot | |
| Výrobní číslo | |
| Sériové / evidenční číslo | |
| Taktické označení / imatrikulace | |
| Jméno stroje | |
| Jednotka | |
| Základna | |
| Datum (DD.MM.RRRR) | |
| Autor | |
| Velikost při 300 DPI |
| Období | - |
| Výrobce | - |
| Typ letounu | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Pilot | - |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | - |
| Taktické označení / imatrikulace | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
  [ Funkce ] [ Michal Rak ] |
]Hawker Typhoon Mk.IB (EK273/JE-DT), letiště Ludham, červen 1943.
Letoun velitele 195. perutě S/Ldr Dona "Butch" Taylora nese standardní zbarvení stíhacích letounů RAF, na spodní ploše křídla bílo-černé pruhy, prvek rychlé identifikace. Stroj má nestandardní kódové označení, kdy kód perutě JE je doplněn iniciály pilota DT. Tato praxe byla obvyklá u velitelů křídel, u velitelů perutě se jednalo o ojedinělý jev.
Letoun byl ztracen 6. července 1943, kdy si ho "půjčil" velitel křídla z Coltishallu W/Cdr A. C. Rabagliati a v čele 56. perutě vyrazil na útoky proti lodím. U Den Helderu byl však stroj EK273 zasažen flakem, pilot ho sice opustil na padáku, ale utonul.
Prameeny:
Shores, C.: Those other Eagles, Grub Street, London 2004
Thomas, C.: Typhoon and Tempest Aces of WW2, Osprey Pub., Oxford 1999
Letoun velitele 195. perutě S/Ldr Dona "Butch" Taylora nese standardní zbarvení stíhacích letounů RAF, na spodní ploše křídla bílo-černé pruhy, prvek rychlé identifikace. Stroj má nestandardní kódové označení, kdy kód perutě JE je doplněn iniciály pilota DT. Tato praxe byla obvyklá u velitelů křídel, u velitelů perutě se jednalo o ojedinělý jev.
Letoun byl ztracen 6. července 1943, kdy si ho "půjčil" velitel křídla z Coltishallu W/Cdr A. C. Rabagliati a v čele 56. perutě vyrazil na útoky proti lodím. U Den Helderu byl však stroj EK273 zasažen flakem, pilot ho sice opustil na padáku, ale utonul.
Prameeny:
Shores, C.: Those other Eagles, Grub Street, London 2004
Thomas, C.: Typhoon and Tempest Aces of WW2, Osprey Pub., Oxford 1999
VAL1333.jpg
Zveřejněno s laskavým svolením autora
| Období | |
| Výrobce | |
| Typ letounu | |
| Kamufláž | |
| Země | |
| Pilot | |
| Výrobní číslo | |
| Sériové / evidenční číslo | |
| Taktické označení / imatrikulace | |
| Jméno stroje | |
| Jednotka | |
| Základna | |
| Datum (DD.MM.RRRR) | |
| Autor | |
| Velikost při 300 DPI |
| Období | 1939 - 1945 - Druhá světová válka |
| Výrobce | Hawker / Hawker Siddeley |
| Typ letounu | Hawker Typhoon Mk.IB |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
 Zelená / Green Šedá / Grey Nebeská modř / Sky Šedá světlá / Light Grey | |
| Země | |
| Pilot | Taylor, Donald Murray |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | EK273 |
| Taktické označení / imatrikulace | JE-DT |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | 195. peruť RAF |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | - |
| Autor | Zbyněk Válka |
| Velikost při 300 DPI | A4 |
Zveřejněno s laskavým svolením autora
].
VAL1331.jpg
Hawker Typhoon Mk.IB patřící do stavu 55. OTU v Aston Down. Počátkem roku 1945 na tomto stroji prodělával výcvik před svým přechodem na Tempesty budoucí nejúspěšnější francouzský stíhač Pierre Clostermann. Stroj nese běžné kamuflážní schéma RAF: horní plochy kryjí nepravidelná pole tmavé zelené a oceánské šedé, spodní plochy, pruh před ocasem a vrtulový kužel natřeny barvou Nebeská modrá typ S (Sky type S). Na spodních plochách křídla černobílé pruhy, náběžná hrana křídla žlutá. Sériové číslo se nepodařilo zrekonstruovat celé, místo posledních tří znaků byla použita písmena X.
Zveřejněno s laskavým svolením autora
| Období | |
| Výrobce | |
| Typ letounu | |
| Kamufláž | |
| Země | |
| Pilot | |
| Výrobní číslo | |
| Sériové / evidenční číslo | |
| Taktické označení / imatrikulace | |
| Jméno stroje | |
| Jednotka | |
| Základna | |
| Datum (DD.MM.RRRR) | |
| Autor | |
| Velikost při 300 DPI |
| Období | 1939 - 1945 - Druhá světová válka |
| Výrobce | Hawker / Hawker Siddeley |
| Typ letounu | Hawker Typhoon Mk.IB |
| Kamufláž | Standardní vojenská |
 Zelená tmavá / Dark Green Šedá / Grey Nebeská modř / Sky | |
| Země |  |
| Pilot | Clostermann, Pierre |
| Výrobní číslo | - |
| Sériové / evidenční číslo | RB??? |
| Taktické označení / imatrikulace | FMN |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | 55. operačně výcviková jednotka |
| Základna | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR počátek roku 1945 |
| Autor | Zbyněk Válka |
| Velikost při 300 DPI | A4 |
Hawker Typhoon Mk.IB patřící do stavu 55. OTU v Aston Down. Počátkem roku 1945 na tomto stroji prodělával výcvik před svým přechodem na Tempesty budoucí nejúspěšnější francouzský stíhač Pierre Clostermann. Stroj nese běžné kamuflážní schéma RAF: horní plochy kryjí nepravidelná pole tmavé zelené a oceánské šedé, spodní plochy, pruh před ocasem a vrtulový kužel natřeny barvou Nebeská modrá typ S (Sky type S). Na spodních plochách křídla černobílé pruhy, náběžná hrana křídla žlutá. Sériové číslo se nepodařilo zrekonstruovat celé, místo posledních tří znaků byla použita písmena X.
Zveřejněno s laskavým svolením autora
| Související témata / Related topics |
Zobrazit podrobnosti
Přehledy vojenské techniky používané v Československu / ČR / SR
Austrálie (AUS)
Čína (CHN)
Francie (FRA)
Itálie (ITA)
Izrael (ISR)
Japonsko (JPN)
Jugoslávie (YUG)
Kanada (CAN)
Polsko (POL)
Nizozemí (NLD)
Německo (DEU)
Rakousko (AUT) / Rakousko-Uhersko (RUM)
Rumunsko (ROM)
SSSR / Nástupnické státy SSSR (SOV)
Švédsko (SWE)
USA
