V této třídě bylo postaveno a námořnictvem převzato 10 lodí (U 27, U 28, U 29, U 30, U 31, U 32, U 33, U 34, U 35 a U 36.).
šest z deseti těchto lodí (U 27 – U 32) bylo postaveno loděnicí AG Weser v Brémách (stavební čísla 908 - 913 ) v letech 1935 – 1937, další čtyři (U 33 – U 36) byly postaveny v loděnici Germaniawerft v Kielu (stavební čísla 556 – 559) v letech 1935 – 1936.
Tyto lodě patřily k nové generaci německých ponorek konstruovaných v letech 1933 – 34, byly podstatně výkonnější než předchozí typ II a byly také mnohem populárnější u svých posádek. Jen dvě ponorky tohoto typu přežily až do konce války (U 29 a U 30) a byly potopeny vlastní posádkou v Kupfermühlen 4.5. 1945.

TTD
výtlak : 626/745 t (915 t včetně objemu ponorných nádrží)
délka : 64,51 m (45,5 m tlakový trup)
šířka : 5,85 m (4,70 m tlakový trup)
ponor lodi : 4,37 m
výška : 9,5 m
výkon motoru : 2310 hp diesel, 750 hp elektromotor
rychlost : 17/8 uzlů (na hladině/pod hladinou)
akční rádius : 6200 nám. mil při rychlosti 10 uzlů (na hladině), 94 nám. mil při 4 uzlech (pod hladinou)
výzbroj : Loď nesla 5 torpédometů (v přídi 4, v zádi jeden) pro ně vezla celkem 11 torpéd, alternativou bylo 22 min typu TMA nebo 33 typu TMB. Palubní dělo ráže 88mm pro něj bylo vezeno 220 nábojů
posádka : 42 - 46 mužů
Maximální hloubka ponoření : 220 m

Zobrazit podrobnosti