AJ-3 (K-32)

Jedná se o sovětský jeřáb K-32 vyráběný v československé licenci v závodu Stavostroj n.p. v Novém Městě nad Metují.

Československá licenční verze využívala podvozek nákladního automobilu T-111.

Únosnost [t]	Vyložení [m]	Výška zdvihu [m]
3	2,5	6,6
2	3	6,5
1,5	3,5	6,3
1	4,5	5,7
0,75	5,5	4,7

Technicko-taktická data
Celková hmotnost: 13 000 kg

Celkové rozměry (pochodová poloha):
- délka: 8 500 mm
- šířka: 2 500 mm
- výška: 3 500 mm

Maximální vyložení: 5,5 m

Únosnost při maximálním vyložení:
- s použitím opěr: 750 kg
- bez použití opěr: 750 kg

Maximální únosnost při vyložení:
- s použitím opěr: 3 000 kg při vyložení 2,5 m
- bez použití opěr: 3 000 kg při vyložení 2,5 m


Pracovní rychlost:
- zdvih háku: 11,5 m/min
- zdvih výložníku: 14,6 m/min
- otočení o 360°: 25 s



Zdroj
1) Škop, J.: Nové jeřáby ve stavebnictví, Praha 1956

Odmořování jeřábu - 60tá léta
Skeny z diapozitivů dobového výcvikového manuálu


Zdroj : Sbírka Květoslav Konvalina via Dolin

Automobilní jeřáb AJ-3 na fotografiích v akci

Jeřáb K-32 na podvozku Tatry 111.

Zdroj
http://www.techstory.ru/krans/avto/zil_kran_k31_32.htm

Automobiový žeriav AJ-3 z výzbroje ženijných jednotiek ČSLA.


Zdroj : Dopr-51-5 Prehľad vojenskej techniky a jej uloženie na železničných vozňoch – predpis ČSĽA, Praha 1968

Vojenská prehliadka Praha - Letenská pláň - 9. máj 1958. Defilé ženijnej techniky - AJ-3 ma podvozku T-111.


Zdroj : Československý filmový týždenník 1958.

Zobrazit podrobnosti