bol model 1939. Stroj vznikol postupným vývojom
, ku ktorým mala francúzska vojenská komisia mala výhrady. Výhrady k
bol pripravený k predvedeniu koncom roka 1937. Predvedenie vozidla, ktorému zatiaľ chýbala plánovaná veža
. Model 1939 sa nelíšil len exteriérom, ale i vylepšenými mechanickými uzlami. Bol zvýšený výkon motora a vylepšila sa i spotreba a dojazd vozidla. Stroj prešiel dlhodobými testami vo Vincennes medzi 17.12.1937 - 15.8.1938, kedy prototyp najazdil 2836 km. V raporte z 1.9.1938 sa uvádza, že stroj je dostatočne kvalitný a zaujímavý a odporúča sa vyrobiť limitovanú sériu. Plánovala sa výroba 150 ks strojov, ktoré mali byť vyrábané medzi 8. - 12. 1940 v 30 ks dodávkach za mesiac. Vývoj situácie v plánovanej dobe výroby však bol už diametrálne odlišný,
| Název: | L´AMR Gendron - SOMUA modèle 1939
|
| Výrobce: | Gendron - SOMUA
|
| Typ: | modèle 1939
|
| Bojová hmotnost: | 6300 kg (5800 kg prázdna hmotnosť)
|
| Osádka: | 2 muži
|
| Délka: | 3740 mm
|
| Šířka: | 2050 mm
|
| Výška: | 2000 mm
|
| Rázvor | 1600 mm
|
| Rozvor | 2600 mm
|
| Světlá výška: |
|
| Brodivost: |
|
| Překročivost: | 1 m
|
| Výstupnost: | 0,6 m
|
| Pohonná jednotka: | 4-valec 105x140, objem 4849 cm3, 79k pri 2400 ot/min
|
| Převodovka: |
|
| Maximální rychlost: | 69 km/hod
|
| Jízdní dosah: |
|
| Spotrěba: | 42 l/ hod
|
| Výzbroj: | 1 x kanón ráže 25 mm, 1 x guľomet ráže 7.5 mm
|
| Jiné: |
|
- Les automitrailleuses de reconnaissance, Tome 2, L′AMR 35 Renault ZT, ISBN : 2-915239-70-3
- Obrněná technika 7, Francie 1919-1945, vydavateľtvo Ares, Praha 2007, ISBN 978-80-86158-47-1