Thyssen TM 170
Vozidlo je soukromým projektem firmy Thyssen, sériová výroba se rozběhla v roce 1979 a je založená na podvozku terénního nákladního automobilu UNIMOG. Korba je jednoduchého tvaru svařená z ocelových plechů, které poskytují dostatečnou ochranu před účinkem palby z ručních zbraní. Motor je uložen v přední části korby. Velitel a řidič sedí hned za ním, nad jejich místy na příklopech můžou být instalovány rozmanité zbraňové systémy, jako např. kulomety, granátomet nebo i věž pro jednoho člena vyzbrojená kanónem r. 20mm.
Zadní část korby vyplňuje prostor roje.
Vozidlo je obojživelné pohyb ve vodě obstarávají kola a dva vodomety, před vjezdem do vody se ,ale na čele korby musí vztyčit vlnolam a spustit odsávací čerpadla.
V Německu vozidlo používá vozidlo pohraniční stráž a policie pod označením SW 4
TTD :
Uspořádání: 4x4
Posádka: 2+10
Výzbroj: dle přání uživatele
Délka : 6,14 m
Šířka: 2,47 m
Výška: 2,32 m ( strop korby)
Světlá výška: nápravy 0,48 m
Měrný výkon: 18,0 Hp/t
Rozvor: 3,25 m
Motor: Daimler -Benz OM 366 o výkonu 240 Hp
Bojová hmotnost: 11 650 kg
Max. rychlost: 100 km/h
Max. rychlost plavby: 9 km/h
Dojezd: 870 km
Palivo: 200 l
Brodivost: obojživelné
Příkop: bez schopnosti
Stěna: 0,60 m
Max. úhel stoupání: 80%
Max. úhel bočního náklonu: 40%
Pancéřování: ocel
Ochrana proti ZHN: dle přání zákazníka
Noční pozorovací přístroje: dle přání zákazníka
Výrobce: Thyssen Maschinenbau, Witten-Annen, DEU