Rozpočet tohoto webu pro rok 2018 : 85.000,- Kč / Příjmy doposud : 32.861,- Kč Chci přispět
Za posledních 7 dní bylo 727 příspěvků vloženo, 2890 editováno a 2151 zmoderováno. Statistiky
Vývoj a novinky na tomto fóru + hlášení chyb

Podkategorie

Noční stíhací eskadry

8 8 12

Noční stíhací skupiny

52 52 68

Noční stíhací eskadra 1

8 8 9

Noční stíhací eskadra 2

8 8 13

Noční stíhací eskadra 3

5 5 7

Noční stíhací eskadra 4

4 4 6

Noční stíhací eskadra 5

6 6 11

Noční stíhací eskadra 6

5 5 5

Noční stíhací eskadra 11

3 3 3

Noční stíhací eskadra 100

2 2 3

Noční stíhací eskadra 101

5 5 5

Noční stíhací eskadra 102

3 3 3

Noční stíhací letky

276 276 282

Letky Doplňovací noční stíhací skupiny

3 3 3

Letky Noční stíhací eskadry 1

44 44 44

Letky Noční stíhací eskadry 2

40 40 40

Letky Noční stíhací eskadra 3

29 29 30

Letky Noční stíhací eskadry 4

20 20 21

Letky Noční stíhací eskadry 5

30 30 31

Letky Noční stíhací eskadry 6

24 24 24

Letky Noční stíhací eskadry 7

5 5 5

Letky Noční stíhací skupiny 10

6 6 6

Letky Noční stíhací eskadry 11

12 12 12

Letky Noční stíhací eskadry 100

11 11 12

Letky Noční stíhací eskadry 101

22 22 23

Letky Noční stíhací eskadry 102

13 13 14

Letky Noční stíhací eskadry 200

5 5 5

Témata

 

> Velitelé skupin nočních stíhacích eskader


Commanders of Night Fighter Wings / Gruppenkommandeure des Nachtjagdgeschwaders

1 3.362

> Velitelé nočních stíhacích eskader


Commanders of the Night Fighter Wings / Kommandeure des Nachtjagdgeschwaders

2 1.657

Články

Kódová písmena - Kampfverbände der Luftwaffe

Od jara 1939 byl zaveden pro nový systém kódových písmen pro Kampfverbänden. Kombinace čísel a písmen před bočním křížem označovaly příslušný svazek, ke kterému konkrétní stroj náležel.

Karl Schlange 22.848

Taktika boje Luftwaffe proti nočním bombardovacím náletům

První nálet 99 letounů RAF na Porúří se uskutečnil již v noci na 16. května 1940 a po skončení „bitvy o Británii“ se stalo Německo velice častým terčem nočních náletů britských bombardérů. Zpočátku zcela nepřipravená Luftwaffe mohla svým stíhačům nabídnout jen černý nátěr letadel a tlumiče plamenů na výfuky motorů, Až v září 1940 začaly být montovány na přídě stíhaček Bf 110 C a D detektory infračerveného záření firmy AEG - „Spanner“. Byly schopny zachytit tepelné vyzařování výfuků motorů bombardéru na vzdálenost cca 300 m a zobrazit je na malé obrazovce před pilotem - tzv. „Q- Rohr“...

Fantan 18.251