Rozpočet tohoto webu pro rok 2018 : 85.000,- Kč / Příjmy doposud : 32.861,- Kč Chci přispět
Za posledních 7 dní bylo 647 příspěvků vloženo, 2909 editováno a 2331 zmoderováno. Statistiky
Vývoj a novinky na tomto fóru + hlášení chyb

Podkategorie

Třídy

15 15 15

Témata

 

BB - Bismarck (1939)


5 20.619

BB - Gneisenau (1936)


8 16.558

BB - Scharnhorst (1936)


10 11.015

BB - SMS Baden (1915)


2 4.595

BB - SMS Bayern (1915)


2 4.404

BB - SMS Brandenburg (1891)


1 4.010

BB - SMS Braunschweig (1902)


1 2.698

BB - SMS Deutschland (1904)


1 3.209

BB - SMS Elsass (1903)


1 3.544

BB - SMS Friedrich der Große (1911)


2 3.219

BB - SMS Großer Kurfürst (1913)


3 3.485

BB - SMS Hannover (1905)


1 2.962

BB - SMS Helgoland (1909)


2 2.943

BB - SMS Hessen (1903)


1 3.083

BB - SMS Kaiser (1911)


3 3.516

BB - SMS Kaiser Barbarossa (1900)


1 3.650

BB - SMS Kaiser Friedrich III. (1896)


1 3.153

BB - SMS Kaiser Karl der Große (1899)


1 2.377

BB - SMS Kaiser Wilhelm der Große (1899)


1 3.281

BB - SMS Kaiser Wilhelm II. (1897)


1 3.392

BB - SMS Kaiserin (1911)


3 2.802

BB - SMS König (1913)


1 3.282

BB - SMS König Albert (1912)


2 3.990

BB - SMS Kronprinz (1914)


2 3.380

BB - SMS Kronprinz Wilhelm (1914)


1 769

BB - SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm (1891)


1 3.760

BB - SMS Lothringen (1904)


1 2.618

BB - SMS Markgraf (1913)


1 2.401

BB - SMS Mecklenburg (1901)


1 2.715

BB - SMS Nassau (1908)


3 3.950

BB - SMS Oldenburg (1910)


3 3.701

BB - SMS Ostfriesland (1909)


2 3.645

BB - SMS Pommern (1905)


1 2.974

BB - SMS Posen (1908)


3 2.970

BB - SMS Preußen (1903)


1 2.521

BB - SMS Prinzregent Luitpold (1912)


3 2.759

BB - SMS Rheinland (1908)


2 2.068

BB - SMS Sachsen (1916)


1 2.712

BB - SMS Schlesien (1906)


1 3.360

BB - SMS Schleswig-Holstein (1906)


3 7.906

BB - SMS Schwaben (1901)


1 2.459

BB - SMS Thüringen (1909)


2 2.819

BB - SMS Weißenburg (1891)


1 3.579

BB - SMS Westfalen (1908)


2 2.681

BB - SMS Wettin (1901)


1 2.669

BB - SMS Wittelsbach (1900)


4 3.434

BB - SMS Wörth (1892)


1 3.656

BB - SMS Zähringen (1901)


1 2.857

BB - Tirpitz (1939)


18 24.426

CB - Admiral Graf Spee (1934)


9 36.286

CB - Admiral Scheer (1933)


4 5.953

CB - Deutschland (1931)


6 6.574

CB - Lützow (1931)


1 1.090

CB - SMS Derfflinger (1913)


4 4.792

CB - SMS Goeben (1911)


2 4.055

CB - SMS Hindenburg (1915)


2 2.794

CB - SMS Lützow (1913)


3 4.153

CB - SMS Moltke (1910)


2 2.840

CB - SMS Seydlitz (1912)


7 3.380

CB - SMS Von der Tann (1909)


5 3.054

Články

Admiral Graf Spee

Ačkoli byl Admiral Graf Spee postaven jako poslední ve své třídě, jeho příběh je asi nejznámějším z trojice německých kapesních bitevních lodí. Jednak proto, že se jako první zapojila do válečných operací, ale také proto, že byla vyhozena do vzduchu před zraky obyvatel hlavního města neutrální země. Svou měrou možná přispělo i to, že velení a gentlemanský způsob boje jejího kapitána si získal respekt a uznání na straně spojenců. Potopil totiž celkem 9 lodí o výtlaku přes 50000 tun aniž by o život přišel jediný britský námořník.

Anonymous 15.055

Bitevní lodě Bismarck a Tirpitz

Bitevní lodě třídy Bismarck (Bismarck a Tirpitz) byly největší, nejhezčí a nejdokonalejší lodě, jaké kdy německé válečné námořnictvo mělo. Zároveň se jednalo o největší lodě evropského bojiště a o největší lodě na světě až do postavení japonských lodí třídy Yamato (Yamato a Musashi) a amerických lodí třídy Iowa (Iowa, New Jersey, Missouri, Wisconsin).

Tomáš Hasoň 56.275

Bitevní lodě třídy Scharnhorst

Adolfu Hitlerovi se v roce 1935 podařilo uzavřít s Velkou Británií významnou námořní smlouvu. Podle této smlouvy mohlo Německo postavit 35 % tonáže britských bitevních lodí, letadlových lodí, křižníků a torpédoborců. Povolena byla také výstavba ponorek. V první fázi bylo povoleno 45 % britské tonáže a pro další etapu se dokonce hovořilo o shodě. Tato smlouva ve svých důsledcích anulovala závěry versaillských ujednání. Po uzavření této smlouvy se upustilo od stavby tzv. kapesních bitevních lodí a přistoupilo se ke stavbě mnohem větších a podle původního plánu i mnohem lépe vyzbrojených.

Jan Pitálek 29.416

Legenda jménem Tirpitz - 1. díl

12. listopad 2014 je připomínkou 70. výročí potopení německé bitevní lodi Tirpitz. Toto proslulé plavidlo si získalo velký respekt svých protivníků, aniž by se vůbec kdy zúčastnilo regulérní námořní bitvy. V úvodním díle seriálu si popíšeme první, aktivnější období jeho služby v řadách Kriegsmarine.

Ivan ˝Zajcev˝ Zajac 16.960

Legenda jménem Tirpitz - 2. díl

Posledních 14 měsíců služby Tirpitzu se neslo ve znamení nepřestávajících britských snah o jeho potopení. Plavidlo je strávilo v norských fjordech, kde se také v listopadu 1944 po zásazích těžkými pumami Tallboy naplnil jeho osud.

Ivan ˝Zajcev˝ Zajac 13.826

Operace Cerberus

Německé bitevní křižníky Scharnhorst a Gneisenau a těžký křižník Prinz Eugen, kotvící v Brestu po návratu z korzárských plaveb, se stávaly cíli britských náletů, které je mohly dříve či později těžce poškodit. Proto bylo rozhodnuto o jejich přesunu do Německa, kde jim mohla být zabezpečena lepší obrana.

Tomáš Hasoň 17.685

Operace Rheinübung a potopení Bismarcku

V květnu 1941 byla většina Evropy pod nadvládou fašistického Německa. Vlčí smečky Kriegsmarine (německé válečné námořnictvo) působily britským konvojům těžké ztráty a výpad německých bitevních křižníků SCHARNHORST a GNEISENAU (operace BERLIN), které při své korzárské plavbě potopily nebo zajaly 22 lodí s celkovou tonáží 115 622 BRT, ještě přitěžovaly britskému impériu.

Tomáš Hasoň 22.130

Operace Rheinübung a potopení Bismarcku

Bismarck a Prinz Eugen pod velením admirála Günthera Lütjense opustily 18. května 1941 Gotenhafen (dnes Gdyně) a propluly dánskými úžinami Kattegat a Skagerrak. Aby byla korzárská plavba Britům skryta, Němci uspořádali na Baltu divadlo v podobě velkého konvoje se silným zajištěním (Bismarck, Prinz Eugen, torpédoborce atd.). Nad plujícím konvojem hlídkovalo letectvo, aby popř. zneškodnilo průzkumné letouny. Bismarck však byl spatřen švédským křižníkem GOTLAND a pracovníky norského hnutí odporu.

Tomáš Hasoň 15.463

Operace Rheinübung a potopení Bismarcku

V 5:55 vypálil Hood první salvy. Na Hoodu zazněl gong oznamující začátek boje. Na chvíli bylo ticho, potom se ozvala ohlušující rána a čtyři střely, každá vážící tunu, vylétla z Hoodu rychlostí 2 575 km/hod (715 m/s).V tu chvíli si Němci uvědomili, že to nejsou děla křižníku, ale bitevní lodi.

Tomáš Hasoň 15.953

Operace Rheinübung a potopení Bismarcku

V 8:47 zazněly první výstřely z děl Rodney, o minutu později začal pálit i King George V. Bismarck vypálil dvě minuty po britských lodích a zaměřil se na Rodney, neboť jeho děla ráže 406 mm představovala větší nebezpečí než 365 mm děla King George V.

Tomáš Hasoň 16.468

Přehled činností bitevního křižníku Gneisenau

Od spuštění na vodu až po sešrotování

Tomáš Hasoň 15.696

Přehled činnosti bitevní lodě Bismarck

Aneb historie od spuštění na vodu až po objevení potopeného vraku.

Tomáš Hasoň 15.422

Přehled činností bitevního křižníku Scharnhorst

Od spuštění na vodu až po objevení potopeného vraku

Tomáš Hasoň 16.132