Rozpočet tohoto webu pro rok 2018 : 85.000,- Kč / Příjmy doposud : 87.861,- Kč Chci přispět
Za posledních 7 dní bylo 487 příspěvků vloženo, 1999 editováno a 477 zmoderováno. Statistiky
Vývoj a novinky na tomto fóru + hlášení chyb

Podkategorie

Třídy

15 15 15

Témata

 

BB - Bismarck (1939)


5 20.887

BB - Gneisenau (1936)


8 16.707

BB - Scharnhorst (1936)


10 11.144

BB - SMS Baden (1915)


2 4.672

BB - SMS Bayern (1915)


2 4.489

BB - SMS Brandenburg (1891)


1 4.046

BB - SMS Braunschweig (1902)


1 2.758

BB - SMS Deutschland (1904)


1 3.253

BB - SMS Elsass (1903)


1 3.595

BB - SMS Friedrich der Große (1911)


2 3.321

BB - SMS Großer Kurfürst (1913)


3 3.656

BB - SMS Hannover (1905)


1 3.071

BB - SMS Helgoland (1909)


2 3.058

BB - SMS Hessen (1903)


1 3.210

BB - SMS Kaiser (1911)


3 3.744

BB - SMS Kaiser Barbarossa (1900)


1 3.703

BB - SMS Kaiser Friedrich III. (1896)


1 3.251

BB - SMS Kaiser Karl der Große (1899)


1 2.415

BB - SMS Kaiser Wilhelm der Große (1899)


1 3.346

BB - SMS Kaiser Wilhelm II. (1897)


1 3.609

BB - SMS Kaiserin (1911)


3 2.853

BB - SMS König (1913)


1 3.319

BB - SMS König Albert (1912)


2 4.195

BB - SMS Kronprinz (1914)


2 3.435

BB - SMS Kronprinz Wilhelm (1914)


1 781

BB - SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm (1891)


1 3.825

BB - SMS Lothringen (1904)


1 2.671

BB - SMS Markgraf (1913)


1 2.439

BB - SMS Mecklenburg (1901)


1 2.756

BB - SMS Nassau (1908)


3 4.027

BB - SMS Oldenburg (1910)


3 3.782

BB - SMS Ostfriesland (1909)


2 3.699

BB - SMS Pommern (1905)


1 3.015

BB - SMS Posen (1908)


3 3.026

BB - SMS Preußen (1903)


1 2.551

BB - SMS Prinzregent Luitpold (1912)


3 2.803

BB - SMS Rheinland (1908)


2 2.084

BB - SMS Sachsen (1916)


1 2.754

BB - SMS Schlesien (1906)


1 3.410

BB - SMS Schleswig-Holstein (1906)


3 8.198

BB - SMS Schwaben (1901)


1 2.492

BB - SMS Thüringen (1909)


2 2.854

BB - SMS Weißenburg (1891)


1 3.630

BB - SMS Westfalen (1908)


2 2.714

BB - SMS Wettin (1901)


1 2.730

BB - SMS Wittelsbach (1900)


4 3.472

BB - SMS Wörth (1892)


1 3.708

BB - SMS Zähringen (1901)


1 2.901

BB - Tirpitz (1939)


18 24.754

CB - Admiral Graf Spee (1934)


9 36.840

CB - Admiral Scheer (1933)


4 6.194

CB - Deutschland (1931)


6 6.787

CB - Lützow (1931)


1 1.110

CB - SMS Derfflinger (1913)


4 4.982

CB - SMS Goeben (1911)


2 4.130

CB - SMS Hindenburg (1915)


2 2.997

CB - SMS Lützow (1913)


3 4.214

CB - SMS Moltke (1910)


2 2.883

CB - SMS Seydlitz (1912)


7 3.606

CB - SMS Von der Tann (1909)


5 3.226

Články

Admiral Graf Spee

Ačkoli byl Admiral Graf Spee postaven jako poslední ve své třídě, jeho příběh je asi nejznámějším z trojice německých kapesních bitevních lodí. Jednak proto, že se jako první zapojila do válečných operací, ale také proto, že byla vyhozena do vzduchu před zraky obyvatel hlavního města neutrální země. Svou měrou možná přispělo i to, že velení a gentlemanský způsob boje jejího kapitána si získal respekt a uznání na straně spojenců. Potopil totiž celkem 9 lodí o výtlaku přes 50000 tun aniž by o život přišel jediný britský námořník.

Anonymous 15.548

Bitevní lodě Bismarck a Tirpitz

Bitevní lodě třídy Bismarck (Bismarck a Tirpitz) byly největší, nejhezčí a nejdokonalejší lodě, jaké kdy německé válečné námořnictvo mělo. Zároveň se jednalo o největší lodě evropského bojiště a o největší lodě na světě až do postavení japonských lodí třídy Yamato (Yamato a Musashi) a amerických lodí třídy Iowa (Iowa, New Jersey, Missouri, Wisconsin).

Tomáš Hasoň 58.122

Bitevní lodě třídy Scharnhorst

Adolfu Hitlerovi se v roce 1935 podařilo uzavřít s Velkou Británií významnou námořní smlouvu. Podle této smlouvy mohlo Německo postavit 35 % tonáže britských bitevních lodí, letadlových lodí, křižníků a torpédoborců. Povolena byla také výstavba ponorek. V první fázi bylo povoleno 45 % britské tonáže a pro další etapu se dokonce hovořilo o shodě. Tato smlouva ve svých důsledcích anulovala závěry versaillských ujednání. Po uzavření této smlouvy se upustilo od stavby tzv. kapesních bitevních lodí a přistoupilo se ke stavbě mnohem větších a podle původního plánu i mnohem lépe vyzbrojených.

Jan Pitálek 29.877

Legenda jménem Tirpitz - 1. díl

12. listopad 2014 je připomínkou 70. výročí potopení německé bitevní lodi Tirpitz. Toto proslulé plavidlo si získalo velký respekt svých protivníků, aniž by se vůbec kdy zúčastnilo regulérní námořní bitvy. V úvodním díle seriálu si popíšeme první, aktivnější období jeho služby v řadách Kriegsmarine.

Ivan ˝Zajcev˝ Zajac 17.594

Legenda jménem Tirpitz - 2. díl

Posledních 14 měsíců služby Tirpitzu se neslo ve znamení nepřestávajících britských snah o jeho potopení. Plavidlo je strávilo v norských fjordech, kde se také v listopadu 1944 po zásazích těžkými pumami Tallboy naplnil jeho osud.

Ivan ˝Zajcev˝ Zajac 14.298

Operace Cerberus

Německé bitevní křižníky Scharnhorst a Gneisenau a těžký křižník Prinz Eugen, kotvící v Brestu po návratu z korzárských plaveb, se stávaly cíli britských náletů, které je mohly dříve či později těžce poškodit. Proto bylo rozhodnuto o jejich přesunu do Německa, kde jim mohla být zabezpečena lepší obrana.

Tomáš Hasoň 18.051

Operace Rheinübung a potopení Bismarcku

V květnu 1941 byla většina Evropy pod nadvládou fašistického Německa. Vlčí smečky Kriegsmarine (německé válečné námořnictvo) působily britským konvojům těžké ztráty a výpad německých bitevních křižníků SCHARNHORST a GNEISENAU (operace BERLIN), které při své korzárské plavbě potopily nebo zajaly 22 lodí s celkovou tonáží 115 622 BRT, ještě přitěžovaly britskému impériu.

Tomáš Hasoň 22.480

Operace Rheinübung a potopení Bismarcku

Bismarck a Prinz Eugen pod velením admirála Günthera Lütjense opustily 18. května 1941 Gotenhafen (dnes Gdyně) a propluly dánskými úžinami Kattegat a Skagerrak. Aby byla korzárská plavba Britům skryta, Němci uspořádali na Baltu divadlo v podobě velkého konvoje se silným zajištěním (Bismarck, Prinz Eugen, torpédoborce atd.). Nad plujícím konvojem hlídkovalo letectvo, aby popř. zneškodnilo průzkumné letouny. Bismarck však byl spatřen švédským křižníkem GOTLAND a pracovníky norského hnutí odporu.

Tomáš Hasoň 15.674

Operace Rheinübung a potopení Bismarcku

V 5:55 vypálil Hood první salvy. Na Hoodu zazněl gong oznamující začátek boje. Na chvíli bylo ticho, potom se ozvala ohlušující rána a čtyři střely, každá vážící tunu, vylétla z Hoodu rychlostí 2 575 km/hod (715 m/s).V tu chvíli si Němci uvědomili, že to nejsou děla křižníku, ale bitevní lodi.

Tomáš Hasoň 16.608

Operace Rheinübung a potopení Bismarcku

V 8:47 zazněly první výstřely z děl Rodney, o minutu později začal pálit i King George V. Bismarck vypálil dvě minuty po britských lodích a zaměřil se na Rodney, neboť jeho děla ráže 406 mm představovala větší nebezpečí než 365 mm děla King George V.

Tomáš Hasoň 16.897

Přehled činností bitevního křižníku Gneisenau

Od spuštění na vodu až po sešrotování

Tomáš Hasoň 16.457

Přehled činnosti bitevní lodě Bismarck

Aneb historie od spuštění na vodu až po objevení potopeného vraku.

Tomáš Hasoň 15.647

Přehled činností bitevního křižníku Scharnhorst

Od spuštění na vodu až po objevení potopeného vraku

Tomáš Hasoň 16.487