Rozpočet tohoto webu pro rok 2018 : 85.000,- Kč / Příjmy doposud : 87.861,- Kč Chci přispět
Za posledních 7 dní bylo 657 příspěvků vloženo, 2754 editováno a 320 zmoderováno. Statistiky
22.9.2018 - Praha - Sraz k 20. narozeninam valka.cz | Vývoj a novinky na tomto fóru + hlášení chyb

Podkategorie

Třídy

15 15 15

Témata

 

BB - Bismarck (1939)


5 21.084

BB - Gneisenau (1936)


8 16.821

BB - Scharnhorst (1936)


10 11.255

BB - SMS Baden (1915)


2 4.731

BB - SMS Bayern (1915)


2 4.546

BB - SMS Brandenburg (1891)


1 4.086

BB - SMS Braunschweig (1902)


1 2.800

BB - SMS Deutschland (1904)


1 3.287

BB - SMS Elsass (1903)


1 3.619

BB - SMS Friedrich der Große (1911)


2 3.360

BB - SMS Großer Kurfürst (1913)


3 3.711

BB - SMS Hannover (1905)


1 3.122

BB - SMS Helgoland (1909)


2 3.097

BB - SMS Hessen (1903)


1 3.271

BB - SMS Kaiser (1911)


3 3.804

BB - SMS Kaiser Barbarossa (1900)


1 3.748

BB - SMS Kaiser Friedrich III. (1896)


1 3.292

BB - SMS Kaiser Karl der Große (1899)


1 2.443

BB - SMS Kaiser Wilhelm der Große (1899)


1 3.403

BB - SMS Kaiser Wilhelm II. (1897)


1 3.669

BB - SMS Kaiserin (1911)


3 2.907

BB - SMS König (1913)


1 3.352

BB - SMS König Albert (1912)


2 4.261

BB - SMS Kronprinz (1914)


2 3.480

BB - SMS Kronprinz Wilhelm (1914)


1 795

BB - SMS Kurfürst Friedrich Wilhelm (1891)


1 3.856

BB - SMS Lothringen (1904)


1 2.711

BB - SMS Markgraf (1913)


1 2.469

BB - SMS Mecklenburg (1901)


1 2.779

BB - SMS Nassau (1908)


3 4.087

BB - SMS Oldenburg (1910)


3 3.823

BB - SMS Ostfriesland (1909)


2 3.740

BB - SMS Pommern (1905)


1 3.059

BB - SMS Posen (1908)


3 3.064

BB - SMS Preußen (1903)


1 2.586

BB - SMS Prinzregent Luitpold (1912)


3 2.892

BB - SMS Rheinland (1908)


2 2.107

BB - SMS Sachsen (1916)


1 2.794

BB - SMS Schlesien (1906)


1 3.460

BB - SMS Schleswig-Holstein (1906)


3 8.385

BB - SMS Schwaben (1901)


1 2.517

BB - SMS Thüringen (1909)


2 2.882

BB - SMS Weißenburg (1891)


1 3.673

BB - SMS Westfalen (1908)


2 2.741

BB - SMS Wettin (1901)


1 2.767

BB - SMS Wittelsbach (1900)


4 3.494

BB - SMS Wörth (1892)


1 3.751

BB - SMS Zähringen (1901)


1 2.928

BB - Tirpitz (1939)


18 24.881

CB - Admiral Graf Spee (1934)


9 37.118

CB - Admiral Scheer (1933)


4 6.270

CB - Deutschland (1931)


6 6.850

CB - Lützow (1931)


1 1.124

CB - SMS Derfflinger (1913)


4 5.038

CB - SMS Goeben (1911)


2 4.182

CB - SMS Hindenburg (1915)


2 3.096

CB - SMS Lützow (1913)


3 4.270

CB - SMS Moltke (1910)


2 2.915

CB - SMS Seydlitz (1912)


7 3.689

CB - SMS Von der Tann (1909)


5 3.279

Články

Admiral Graf Spee

Ačkoli byl Admiral Graf Spee postaven jako poslední ve své třídě, jeho příběh je asi nejznámějším z trojice německých kapesních bitevních lodí. Jednak proto, že se jako první zapojila do válečných operací, ale také proto, že byla vyhozena do vzduchu před zraky obyvatel hlavního města neutrální země. Svou měrou možná přispělo i to, že velení a gentlemanský způsob boje jejího kapitána si získal respekt a uznání na straně spojenců. Potopil totiž celkem 9 lodí o výtlaku přes 50000 tun aniž by o život přišel jediný britský námořník.

Anonymous 15.962

Bitevní lodě Bismarck a Tirpitz

Bitevní lodě třídy Bismarck (Bismarck a Tirpitz) byly největší, nejhezčí a nejdokonalejší lodě, jaké kdy německé válečné námořnictvo mělo. Zároveň se jednalo o největší lodě evropského bojiště a o největší lodě na světě až do postavení japonských lodí třídy Yamato (Yamato a Musashi) a amerických lodí třídy Iowa (Iowa, New Jersey, Missouri, Wisconsin).

Tomáš Hasoň 59.352

Bitevní lodě třídy Scharnhorst

Adolfu Hitlerovi se v roce 1935 podařilo uzavřít s Velkou Británií významnou námořní smlouvu. Podle této smlouvy mohlo Německo postavit 35 % tonáže britských bitevních lodí, letadlových lodí, křižníků a torpédoborců. Povolena byla také výstavba ponorek. V první fázi bylo povoleno 45 % britské tonáže a pro další etapu se dokonce hovořilo o shodě. Tato smlouva ve svých důsledcích anulovala závěry versaillských ujednání. Po uzavření této smlouvy se upustilo od stavby tzv. kapesních bitevních lodí a přistoupilo se ke stavbě mnohem větších a podle původního plánu i mnohem lépe vyzbrojených.

Jan Pitálek 30.307

Legenda jménem Tirpitz - 1. díl

12. listopad 2014 je připomínkou 70. výročí potopení německé bitevní lodi Tirpitz. Toto proslulé plavidlo si získalo velký respekt svých protivníků, aniž by se vůbec kdy zúčastnilo regulérní námořní bitvy. V úvodním díle seriálu si popíšeme první, aktivnější období jeho služby v řadách Kriegsmarine.

Ivan ˝Zajcev˝ Zajac 18.022

Legenda jménem Tirpitz - 2. díl

Posledních 14 měsíců služby Tirpitzu se neslo ve znamení nepřestávajících britských snah o jeho potopení. Plavidlo je strávilo v norských fjordech, kde se také v listopadu 1944 po zásazích těžkými pumami Tallboy naplnil jeho osud.

Ivan ˝Zajcev˝ Zajac 14.750

Operace Cerberus

Německé bitevní křižníky Scharnhorst a Gneisenau a těžký křižník Prinz Eugen, kotvící v Brestu po návratu z korzárských plaveb, se stávaly cíli britských náletů, které je mohly dříve či později těžce poškodit. Proto bylo rozhodnuto o jejich přesunu do Německa, kde jim mohla být zabezpečena lepší obrana.

Tomáš Hasoň 18.383

Operace Rheinübung a potopení Bismarcku

V květnu 1941 byla většina Evropy pod nadvládou fašistického Německa. Vlčí smečky Kriegsmarine (německé válečné námořnictvo) působily britským konvojům těžké ztráty a výpad německých bitevních křižníků SCHARNHORST a GNEISENAU (operace BERLIN), které při své korzárské plavbě potopily nebo zajaly 22 lodí s celkovou tonáží 115 622 BRT, ještě přitěžovaly britskému impériu.

Tomáš Hasoň 22.738

Operace Rheinübung a potopení Bismarcku

Bismarck a Prinz Eugen pod velením admirála Günthera Lütjense opustily 18. května 1941 Gotenhafen (dnes Gdyně) a propluly dánskými úžinami Kattegat a Skagerrak. Aby byla korzárská plavba Britům skryta, Němci uspořádali na Baltu divadlo v podobě velkého konvoje se silným zajištěním (Bismarck, Prinz Eugen, torpédoborce atd.). Nad plujícím konvojem hlídkovalo letectvo, aby popř. zneškodnilo průzkumné letouny. Bismarck však byl spatřen švédským křižníkem GOTLAND a pracovníky norského hnutí odporu.

Tomáš Hasoň 15.861

Operace Rheinübung a potopení Bismarcku

V 5:55 vypálil Hood první salvy. Na Hoodu zazněl gong oznamující začátek boje. Na chvíli bylo ticho, potom se ozvala ohlušující rána a čtyři střely, každá vážící tunu, vylétla z Hoodu rychlostí 2 575 km/hod (715 m/s).V tu chvíli si Němci uvědomili, že to nejsou děla křižníku, ale bitevní lodi.

Tomáš Hasoň 17.129

Operace Rheinübung a potopení Bismarcku

V 8:47 zazněly první výstřely z děl Rodney, o minutu později začal pálit i King George V. Bismarck vypálil dvě minuty po britských lodích a zaměřil se na Rodney, neboť jeho děla ráže 406 mm představovala větší nebezpečí než 365 mm děla King George V.

Tomáš Hasoň 17.184

Přehled činností bitevního křižníku Gneisenau

Od spuštění na vodu až po sešrotování

Tomáš Hasoň 16.938

Přehled činnosti bitevní lodě Bismarck

Aneb historie od spuštění na vodu až po objevení potopeného vraku.

Tomáš Hasoň 15.786

Přehled činností bitevního křižníku Scharnhorst

Od spuštění na vodu až po objevení potopeného vraku

Tomáš Hasoň 16.725