Rozpočet tohoto webu pro rok 2019 : 85.000,- Kč / Příjmy doposud : 64.741,- Kč Chci přispět
Za posledních 7 dní bylo 247 příspěvků vloženo, 1085 editováno a 277 zmoderováno. Statistiky
Vývoj a novinky na tomto fóru + hlášení chyb

Polopásová vozidla

Témata

 

CZK - OT-810


prehľad verzií

1 3.551

DEU - HK 6


prehľad verzií

1 914

DEU - Sd.Kfz.250


História vzniku, prehľad produkcie a verzií

2 17.339

DEU - Sd.Kfz.251


História vzniku, prehľad produkcie a verzií

9 30.073

FRA/DEU - SOMUA MCG / Zgkw.S307(f)


prehľad verzií

1 7.102

FRA/DEU - SOMUA MCL / Zgkw.S303(f)


prehľad verzií

1 7.028

FRA/DEU - UNIC P107/U304(f)


prehľad verzií

3 10.458

SOV - B-3 (obrněný transportér)


1 4.241

SOV - BA-30 (obrněný automobil)


1 4.563

USA - G-102 (přehled verzí)


G102

1 938

USA - M2/M3 Halftrack


prehľad verzií

3 8.796

Články

SdKfz. 251

Polopásová vozidla, v Čechách tradičně nazývaná hakl, se v německé armádě objevila počátkem roku 1935. Jako nejvhodnější se ukázal podvozek polopásového tahače firmy Hansa-Lloyd SdKfz. 11(SondenKraftFarzeugh-zvláštní vozidlo). Podle specifikace generála Guderiana měly hakly dopravit jednotky vojáků na místo boje, odkud měly pokračovat po svých. Skutečnost však byla jiná-vojáci byli nuceni bojovat přímo z vozidla,jelikož museli postupovat spolu s tanky.

US Ranger 47.331