Dornier Do 17 M-1

Nové téma
     
Název:
Name: 		Dornier Do 17 M-1 Dornier Do 17 M-1
Originální název:
Original Name: 		Dornier Do 17 M-1
Kategorie:
Category: 		bombardovací letoun bomber aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1937-DD.MM.193R Dornier-Werke GmbH, München /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1937-DD.MM.193R
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		200
První vzlet:
Maiden Flight: 		07.04.1937 (Do 17 M)
Osádka:
Crew: 		3
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		4800 kg 10582 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		8135 kg 17935 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan: 		18,00 m 59 ft ⅝ in
Délka:
Length: 		16,10 m 52 ft 9 ⅞ in
Výška:
Height: 		4,55 m 14 ft 11 ⅛ in
Plocha křídla:
Wing Area: 		55 m2 592.02 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		147,9 kg/m2 30.29 lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 2
Typ:
Type:		 Bramo 323 A-1
- hvězdicový
- počet válců: 9
- maximální výkon: 662 kW (900 PS) při ? ot/min		 Bramo 323 A-1
- radial
- number of cylinders: 9
- maximum power output: 888 hp at ? rpm
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		1910 l 420 Imp gal / 505 US gal
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		410 km/h v 4000 m 256 mph in 13123 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		350 km/h v 3250 m 218 mph in 10663 ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		6,48 min do 2000 m 6,48 min to 6562 ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		6700 m 21982 ft
Dolet:
Range: 		5001) km 3111) mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		1359 km 844 mi
Výzbroj:
Armament: 		hmotnost pum: 1000 kg
- 20x SC 50
- 4x SC 250


obranná výzbroj: 3x MG 15, 370+750+375 nábojů		 bomb load: 2205 lb
- 20x SC 50
- 4x SC 250


defensive armament: 3x MG 15, 370+750+375 rounds
Uživatelské státy:
User States:





Poznámka:
Note: 		1) akční radius 1) combat radius
Zdroje:
Sources: 		Nowarra, H. J.: Der fliegende Bleistifft, Podzun-Pallas-Verlag, 1978
Regnat, K. H.: Vom Original zum Modell - Dornier Do 17, Bernard & Graefe Verlag, 2005
http://de.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_17
URL : https://www.valka.cz/Dornier-Do-17-M-1-t105338#376882 Verze : 0
.
Dornier Do 17 M-1 - V roce 1940 odkoupilo Bulharsko od Německa 12 bombardérů Dornier Do 17 M. V Bulharsku však byly označovány jako Do 17 P. Zobrazený stroj byl kamuflován lomenými poli černozelené RLM 70 a tmavé zelené RLM 71 na horních a bočních plochách. Spodní plochy pak kryla světlá modrá RLM 65.

V roce 1940 odkoupilo Bulharsko od Německa 12 bombardérů Dornier Do 17 M. V Bulharsku však byly označovány jako Do 17 P. Zobrazený stroj byl kamuflován lomenými poli černozelené RLM 70 a tmavé zelené RLM 71 na horních a bočních plochách. Spodní plochy pak kryla světlá modrá RLM 65.
Zveřejněno s laskavým svolením autora
URL : https://www.valka.cz/Dornier-Do-17-M-1-t105338#396156 Verze : 0
Dornier Do 17 M-1, který kvůli navigační chybě pilota Oblt. Melzera omylem přistál na letišti ve švýcarském Dübendorfu dne 17.08.1938. Zobrazený letoun tehdy sloužil u KG 255.


Zdroj: viz výše
Dornier Do 17 M-1 -


URL : https://www.valka.cz/Dornier-Do-17-M-1-t105338#376884 Verze : 0
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více