Rozpočet tohoto webu pro rok 2018 : 85.000,- Kč / Příjmy doposud : 87.861,- Kč Chci přispět
Za posledních 7 dní bylo 330 příspěvků vloženo, 1432 editováno a 316 zmoderováno. Statistiky
Vývoj a novinky na tomto fóru + hlášení chyb

SOV - 152mm kanónová houfnice vz. 1937 ML-20

152-мм гаубица-пушка обр. 1937 г. МЛ-20

    Avatar
     
    Název:
    Name:
    152 mm kanónová houfnice vz. 1937 ML-20 6in howitzer-gun Mk. 1937 ML-20 (M1937 ML-20)
    Originální název:
    Original Name:
    152-мм гаубица-пушка обр. 1937 г. МЛ-20
    Kategorie:
    Category:
    kanónová houfnice howitzer-gun
    Výrobce:
    Producer:
    Závod 172
    Období výroby:
    Production Period:
    DD.09.1939-DD.MM.RRRR
    Vyrobeno kusů:
    Number of Produced:
    ?
    Prototyp vyroben:
    Prototype Built:
    DD.MM.1936
    Obsluha:
    Crew:
    9
    Technické údaje:
    Technical Data:
     
    Bojová hmotnost:
    Combat Weight:
    7130 kg 15719 lb
    Přepravní hmotnost:
    Manoeuvre Weight:
    7930 kg 17483 lb
    Ráže:
    Calibre:
    152,4 mm 6in
    Délka hlavně:
    Barrel Length:
    4937,76 1) mm 16ft 2,4in 1)
    Celková délka:
    Overall Length:
    ? mm ?
    Celková šířka:
    Overall Width:
    ? mm ?
    Celková výška:
    Overall Height:
    ? mm ?
    Náměr:
    Elevation:
    65 °
    Odměr:
    Traverse:
    58 °
    Přepravní rychlost :
    Manoeuvre Speed:
    20 km km/h 12.4 mph
    Používaná munice:
    Ammo Used:
    ?


    Hmotnost granátu: 43,56 kg
    ?


    Weight of grenade: 103 lb
    Výkony:
    Performance:
     
    Maximální dostřel:
    Maximum Range: (m/mi)
    17230 ?
    Rychlost střelby:
    Rate of Fire: (ran/min/rpm)
    3-4 3-4
    Úsťová rychlost:
    Muzzle Velocity: (m/s/ft/s)
    655 ?
    Uživatelské státy:
    User States:

    15,2cm KH 433/1(r) 152 H 37
    152 mm haubicoarmata wz. 1937
    vz. 37

    15,2cm KH 433/1(r)
    152 H 37
    152 mm haubicoarmata wz. 1937
    vz. 37
    Poznámka:
    Note:
    1) L/32,4


    Verze a modernizace:
    vz. 1937/43 ML-20S (pre ťažkú samohybnú húfnicu ISU-152 / ISU-152M/ISU-152K)
    152 mm haubicoarmata wz. 1937/85
    152 H 37-31
    152 H 88-37
    vz. 60 Klokan
    1) L/32,4


    Version and Modernization:
    Mk. 1937/43 ML-20S (for heavy self-propelled howitzer ISU-152 / ISU-152M/ISU-152K)
    152 mm haubicoarmata wz. 1937/85
    152 H 37-31
    152 H 88-37
    Mk. 60 Klokan (Kangaroo)
    Zdroje:
    Sources:
    Иванов А.: Артиллерия СССР во Второй мировой войне; Нева 2003; Санкт-Петербург
    en.wikipedia.org
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/10596#382805Verze : 0
    MOD
    Avatar
    152 mm kanónová húfnica vz.37 tvorila výzbroj armádneho delostrelectva a bola určená :


    - k boju s nepriateľským delostrelectvom,
    - k umlčovaniu vzdialených cieľov,
    - k boreniu pevnostiek a mohutných palebných zrubov,
    - k boju s tankami a obrnenými vlakmi,
    - k ničeniu balónov.


    Húfnica sa prepravovala za ťažným vozidlom ( špeciálnym pásovým ťahačom D-350 MAZUR alebo nákladným vozidlo T 111, T 138 ).Strelivo a súprava záložných a výstrojných súčiastok, náradia a príslušenstva sa vozila na ťažných vozidlách, časť príslušenstva je pripevnená na lafetových ramenách.


    Kanonóvá húfnica sa skladá z :
    - hlaveň,
    - lafeta,
    - kolesna ( spoločná pre 152 mm KH vz.37 aj pre 122 mm K vz.31/37),
    - hlavňový voz (spoločný pre 152 mm KH vz.37 aj pre 122 mm K vz.31/37 ),


    Hlaveň : vo výzbroji boli 3 druhy hlavní : monoblok, hlaveň so samonosnou dušou ba hlaveň ztuženú ( fretovanú).
    Lafeta sa skladá :
    - kolíska, s brzdovratným zariadením,
    - vrchná lafeta,
    - námerové a odmerové ovládače ,
    - vyvažovací mechanizmus s ochrannými štítmi,
    - spodná lafeta s dvoma lafetovými ramenami s podvozkom,
    - lafetový štít,
    - mieridlá ( 2 druhy : zameriavač s nezávislou zámernou a zameriavač s polonezávislou zámernou), delový ďalekohľad.


    Kolesna je určená k doprave dela. V pochodovej polohe tvorí kolesna s lafetou štvorkolesový voz a pripojuje sa k ťažnému vozidlu. Konštrukcia kolesny a dela umožňuje dopravu dela rýchlosťou do 25 km / hod. Kolesá kolesny mali tzv. „plné“ pneumatiky – obruče s hubovitou gumou.


    Hlavňový voz je určený k sťahovaniu hlavne z lafety pri oprave dela. Jeden hlavňový voz pripadal na 12 diel.


    Strelivo
    Používalo sa delené strelivo – strelivo, ktoré sa nabíja na dvakrát ( úplná rana) .


    Takéto strelivo sa skladá :
    a) zo strely s trhacou náplňou a zapalovačom,
    b) z nábojnice s ostrou prachovou náplňou, zápalkovou skrutkou a pomocnými prvkami ( t.j. ostrá nábojka).
    Pri streľbe bolo dovolené používať strelivo československej i sovietskej výroby.


    Hlavné technické údaje :
    Ráž : 152,4 mm
    Počet drážok : 48
    Stúpanie závitov ( dĺžka ) : 25 ráží
    Počiatočná rýchlosť strely : 655 m / s.
    Rýchlosť streľby : 3 až 4 rany / min.
    Dostrel : 17230 m
    Max. námer : + 65°
    Max. depresia : - 2°
    Rozsah odmeru : 58°
    Palná výška : 1515 mm
    Čas potrebný k zmene z pochodovej polohy dela do bojovej ( alebo opačne ) : 8- 10 minút.


    Rozmery v mm:
    Dĺžka hlavne : bez úsťovej brzdy 4405 / s úsťovou brzdou 4925
    Dĺžka dela : v pochodovej polohe 8175 / v bojovej polohe 8000
    Šírka : v pochodovej polhe 2345
    Výška : v pochodovej polhe 2270
    Svetlosť : 315
    Koleso : dvojité s obručmi plnenými hubovou gumou
    Rozmer : 1250x155
    Rozchod kolies : 1900
    Šírka kolesa ( dvojitého) : 310
    Delá staršej výroby ( pre rokom 1956) mohli mať aj iné kolesá :
    a) liate koleso s plnou obručou s pružne uloženým nábojom,
    b) liate oceľové koleso bez pryžovej obruče.


    Hmotnosť v kg :
    V bojovej polohe : 7270
    V pochodovej polohe : 8070
    Hlaveň so záverom : 2400
    Záver : 61
    Kolesny : 780


    Zdroj : Mat del-II-32 - predpis ČSLA, Praha 1956

    Kolesna.

    Dvojmontáž.

    Tabuľka s používaným strelivom.
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/10596#316450Verze : 1
    Avatar
    152 mm ťahaná kanónová húfnica ML-20 (vz. 1937/1985) je umiestnená na jednoosom dvojkolesovom podvozku, podstavu má s dvojramennou lafetou.
    Húfnica má odmer 58° a námer je v rozsahu od -2° do +65°.


    Obsluha...................................................9
    Podvozok.......................................dvojkolesový
    Bojová hmotnosť......................................7.27 t
    Kaliber hlavne.......................................152 mm
    Minimálny dostrel....................................4000 m
    Maximálny dostrel..................................17 230 m
    Rýchlosť streľby...............................2-4 rany/min









    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/10596#3585Verze : 0
    MOD
    Avatar
    foto


    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/10596#32439Verze : 0
    MOD
    Avatar
    Polská úprava - 152 mm haubicoarmata wz. 1937/85, Lubuskie Muzeum Wojskowe.


    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/10596#32440Verze : 0
    MOD
    Avatar
    Tohle je starší varianta s paprskovými koly, bez pneumatik s plnými obručemi.


    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/10596#32441Verze : 0
    MOD
    Avatar
    152 mm vz. 37 z muzea vo Svidniku


    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/10596#94406Verze : 0
    Avatar
    a este jedno z toho isteho muzea


    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/10596#94408Verze : 0
    Avatar
    Posielam niekolko fotiek trencianskej "stopatdesiatdvojky"










    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/10596#101545Verze : 0
    Avatar
    Pomník a "skanzen" v Skároši - prvej oslobodenej dediny v okrese Košice-okolie (17.12.1944),20km od KE


    Sorry za kvalitu fotiek...svetelné podmienky sú tam hrozné...


















    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/10596#124350Verze : 0
    MOD
    Avatar
    Z muzea ve Svidníku




    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/10596#178555Verze : 0
    Avatar
    A v Dukelském průsmyku






    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/10596#178559Verze : 0
    Avatar
    ML-20 M1937 z múzea SNP v Banskej Bystrici (máj 2007)




    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/10596#225563Verze : 0
    Avatar
    152 mm húfnica vz. 37 vo VHM Piešťany, vlastné foto 16.6.2007. Oproti ostatným fotografiám v tejto téme ma zaujali kolesá hlavnej nápravy s pneumatikami, ktoré sú dosť podstatne odlišné od ostatných....


    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/10596#225789Verze : 0
    MOD
    Avatar
    152 mm kanónová húfnica ML-20.



    Zdroj : ATOM 1983 č.11

    Nové disky, nové pneumatiky s terénnym dezénom.
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/10596#254824Verze : 0
    Avatar
    Rozdíl je nejen v pneumatikách.
    Novější lafeta měla pneumatické bubnové brzdy, včetně vzduchového rozvodu a připojovací hadice.
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/10596#254841Verze : 0
    MOD
    Avatar
    Houfnice ML-20 v muzeu Věrchjaja Pyšma




    Zdroj: archiv autor


    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/10596#376574Verze : 0
    Avatar
    Tato ML-20 byla vyrobena v roce 1945 a je vyfocena ve vojenském muzeum ve vyškově 10.8.2012

    vlastní foto
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/10596#450414Verze : 0
    Avatar
    Z Banskej Bystrice, ale z roku 1974 Very Happy
    Ozaj, neviem identifikovať delo vpravo. Pomôže niekto? Very Happy


    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/10596#294764Verze : 0
    MOD
    Avatar
    odpověď je snadní jde o Le.F.H. 18/40, tedy 10,5 cm Leichte Feldhaubitze 18/40, ta měla na rozdíl od ostatních houfnic Le.F.H. 18 podvozek z PAK 40. Zde jsou asi použita nestandardní kola (asi od sovětské houfnice 122 mm obr.1938)může jít o úpravu poválečnou, ale i třeba z války, malá kola PAKu omezovala střelbu.
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/10596#294769Verze : 0
    Avatar
    Dík. Ja som hľadal len medzi sovietskymi, netrklo ma ze tam môžu byť aj nemecké Very Happy.
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/10596#294770Verze : 0
    MOD