FWD Model B (valníkový automobil)

Rozpočet tohoto webu pro rok 2018 : 85.000,- Kč / Příjmy doposud : 87.861,- Kč Chci přispět
Za posledních 7 dní bylo 493 příspěvků vloženo, 2011 editováno a 492 zmoderováno. Statistiky
Vývoj a novinky na tomto fóru + hlášení chyb

FWD Model B (valníkový automobil)

FWD Model B

    Avatar
     
    Název:
    Name:
    FWD Model B FWD Model B
    Originální název:
    Original Name:
    FWD Model B
    Kategorie:
    Category:
    valník cargo bed truck
    Výrobce:
    Producer:
    Four Wheel Drive Auto Company
    Licenčná výroba / Licence:
    Premier Motor Manufacturing Co., Indianapolis, Indiana
    Kissel Motor Car Co., Hartford, Wisconsin
    Peerless Motor Company, Cleveland, Ohio
    Mitchell Motor Car Company, Racine, Wisconsin
    Four Wheel Drive Motors Ltd., Slough /
    Období výroby:
    Production Period:
    DD.MM.1912-DD.MM.1935
    Vyrobeno kusů:
    Number of Produced:
    cca 16000
    Prototyp vyroben:
    Prototype Built:
    DD.MM.1912
    Počet míst k sezení:
    Troop Seating Capacity:
    2+
    Technické údaje:
    Technical Data:
     
    Náhon:
    Configuration:
    4x4
    Pohotovostní hmotnost:
    Curb Weight:
    3315 kg 7308 lb
    Užitečné zatížení:
    Payload:
    ? kg - lb
    Celková hmotnost:
    Gross Vehicle Weight:
    ? kg - lb
    Přípojná hmotnost:
    Gross Trailer Weight:
    ? kg ? lb
    Celková hmotnost s přívěsem/návěsem:
    Gross Combination Weight:
    ? kg ? lb
    Celková délka:
    Overall Length:
    5460 mm 17ft 10,96in
    Celková šířka:
    Overall Width:
    1790 mm 5ft 10,47in
    Celková výška:
    Overall Height:
    2260 mm 7ft 4,98in
    Světlá výška:
    Ground Clearance:
    ? mm ?
    Rozvor:
    Wheelbase:
    3150 mm 124
    Rozchod:
    Track:
    ? mm -
    ? -
    Brzdová soustava:
    Braking System:
    ? ?
    Elektrický systém:
    Electrical System:
    ? ?
    Pneumatiky:
    Tyres:
    36 x 6 (plné)
    Pohon:
    Propulsion:
     
    Typ:
    Type:
    389ci Wisconsin “T-Head″ 389ci Wisconsin “T-Head″
    Převodovka:
    Gearbox:
    mechanická, 3 rýchlostná mechanical, 3-speed
    Spojka:
    Clutch:
    ? ?
    Objem palivových nádrží:
    Fuel Tank Capacity:
    136.38 l 30 Imp gal
    Výkony:
    Performance:
     
    Rychlost na silnici:
    Road Speed:
    25.7 km/h 16 mph
    Rychlost v terénu:
    Cross-country Speed:
    ? km/h ? mph
    Spotřeba paliva:
    Fuel Consumption:
    ? l/100 km ? mi/Imp gal
    Jízdní dosah po silnici:
    Cruising Range on Road:
    ? km ? mi
    Jízdní dosah v terénu:
    Cross-country Cruising Range:
    ? km ? mi
    Překonávání překážek:
    Obstacles Crossing:
     
    Nájezdový úhel přední/zadní:
    Angle of Approach/Departure:
    ? ° / ? °
    Svah:
    Gradient:
    ? ° ? %
    Boční náklon:
    Side Slope:
    ? ° ? %
    Překročivost:
    Trench Crossing:
    ? m ?
    Výstupnost:
    Vertical Obstacle:
    ? m ?
    Brodivost:
    Fording Depth:
    ? m ?
    Uživatelské státy:
    User States:





    ?

    -
    Poznámka:
    Note:
    - -
    Zdroje:
    Sources:
    Mroz, Albert: American Military Vehocles of World War I; McFarland & Company, Inc., Publishers, Jefferson, North Carolina, and London 2009;ISBN 978-0-7864-3960-7
    www.oramagazine.com
    www.weu1918-1939.pl



    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/123100#419593Verze : 0
    MOD
    Avatar
    Model B sa vyrábal viac ako 20 rokov. Za uvedené obdobie prešlo vozidlo množstvom konštrukčných zlepšení.


    Vozidlá vyrobené pred 1. svetovou vojnou a na jej začiatku mali drevené kolesá s plnými pneumatikami, mosadzný chladič, a jednoduchú viacúèelovú nástavbu na prepravu nákladu, alebo osôb. Ich konštrukcia pripomína konské povozy (vrátane pracoviska vodiča). V priebehu výroby došlo k zmene kolies na oceľové, boli zosilnené nápravy a postupne sa začali používať štandartné vzduchové pneumatiky, elektrický štartér a svetlá. Konštrukèné úpravy na motore a prevodovke priniesli zvýšenie výkonu a rýchlosti. Bola inštalovaná uzatvorená a vyhrievaná kabína vodiča.




    Zdroj: www.oramagazine.com

    FWD Model B v roku 1915

    FWD Model B v roku 1930
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/123100#419595Verze : 0
    MOD
    Avatar
    FWD Model B v poľskej armáde


    Po vzniku Poľskej republiky v roku 1918 bolo potrebné vybaviť vznikajúcu armádu aj modernou automobilovou technikou, najmä v kontexte toho, že novo vzniknutý štát bol od svojho vzniku v permanentnom konflikte so svojim východným susedom - socialistickým Ruskom. Jedným z kúpených typov bol aj automobil FWD Model B, subverzia 1917, ktorej veľké množstvo vyraďovala britská a francúzska armáda. Do skončenia Poľsko-Ruskej vojny bolo dodaných okolo 100 týchto automobilov. Po skončení konfliktu, v roku 1921, sa v armáde riešila unifikácia vozidlového parku. Nakoľko konštrukcia vozidla bola v tomto období už zastaralá (aj napriek priebežnej modernizácii) bolo ministertvom vojny rozhodnuté nenakupovať už ďalšie vozidlá tohto typu. Vozidlá, pôvodne zaradené v množstve útvarov, boli postupne sťahované a buď upravované na pojazdné dielne (nakoľko tomuto účelu slúžila časť týchto vozidiel aj v západných armádach, je vysoko pravdepodobné, že časť vozidiel bola už v tejto úprave dodaná), alebo používané ako delostrelecké ťahače (napr. u 1. pluku protilietadlového delostrelectva ako ťahače 88 mm kanónov vz. 17). V tejto úlohe vydržala časť vozidiel až do konca 30. rokov 20. storočia (v roku 1936 bolo v poľskej armáde ešte minimálne 36 ks tohto nákladného automobilu). Po vypuknutí 2. sv. vojny v roku 1939 sa FWD Model B po 21 rokoch opäť zapojil do bojov - ako pojazdné dielne v počte minimálne 2 ks. Z toho 1 kus v zostave 12. obrneného práporu a 1 ks v zostave 1. pluku protilietadlového delostrelectva.


    Zdroj: www.weu1918-1939.pl

    FWD Model B, pojazdná dielňa, ukoristený Wehrmachtom v poľskej kampani
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/123100#419598Verze : 0
    MOD