Rozpočet tohoto webu pro rok 2019 : 85.000,- Kč / Příjmy doposud : 64.741,- Kč Chci přispět
Za posledních 7 dní bylo 333 příspěvků vloženo, 1274 editováno a 352 zmoderováno. Statistiky
Vývoj a novinky na tomto fóru + hlášení chyb

FCM 2 C

    Avatar
     
    Název:
    Name:
    FCM 2C FCM 2C
    Originální název:
    Original Name:
    FCM 2C
    Kategorie:
    Category:
    těžký tank heavy tank
    Výrobce:
    Producer:
    DD.MM.RRRR-DD.MM.RRRR Forges et Chantiers de la Méditerranée (Berliet), La Seyne-sur-Mer /
    Období výroby:
    Production Period:
    DD.MM.1919-DD.MM.1921
    Vyrobeno kusů:
    Number of Produced:
    10
    Prototyp vyroben:
    Prototype Built:
    DD.MM.RRRR
    Osádka:
    Crew:
    12
    Technické údaje:
    Technical Data:
     
    Bojová hmotnost:
    Combat Weight:
    70000 kg 154324 lb
    Délka s kanónem dopředu:
    Length with Gun Forward:
    10372 mm 34ft 0,35in
    Délka korby:
    Hull Length:
    ? mm ?
    Celková šířka:
    Overall Width:
    2950 mm 9ft 8,14in
    Celková výška:
    Overall Height:
    4050 mm 13ft 3,44in
    Světlá výška:
    Ground Clearance:
    600 mm 1ft 11,62in
    Šířka pásu:
    Track Width:
    ? mm ?
    Měrný tlak:
    Ground Pressure:
    ? MPa ? psi
    Pancéřování:
    Armour:
    Korba:
    čelo - 45 mm
    boky - 25 mm

    Veža:
    35 mm
    Hull:
    front - 45 mm
    sides - 25 mm

    Turret:
    35 mm
    Pohon:
    Propulsion:
     
    Typ:
    Type:
    Pôvodne plánované:
    4x motor s výkonom á 82,06 kW

    Sériové motory:
    2x Chenu s výkonom á 156,66 kW

    Od roku 1923:
    2x Mercedes s výkonom 149,2 kW

    Finálne motory:
    2x Maybach (vodou chladený zážihový 6-valec objemu 8.475 cm3) 1)

    + elektrické generátory
    Originally planned:
    4x engines (á 110 HP)

    Installed engines:
    2x Chenu (á 210 HP)

    Then from 1923:
    2x Mercedes (á 200 HP)

    Final engines:
    2x Maybach (6 cyl., water cooled, gasoline, 8.475 ccm) 1)

    + electric generators
    Výkon:
    Power:
    2x 186.4 1) kW při ? ot/min 2x 250 1) bhp at ? rpm
    Převodové ústrojí:
    Transmission:
    žiadne no
    Výkony:
    Performance:
     
    Rychlost na silnici:
    Road Speed:
    12 km/h 7.5 mph
    Rychlost v terénu:
    Cross-country Speed:
    5 km/h 3.1 mph
    Jízdní dosah po silnici:
    Cruising Range on Road:
    150 km 93.2 mi
    Jízdní dosah v terénu:
    Cross-country Cruising Range:
    ? km ? mi
    Překonávání překážek:
    Obstacles Crossing:
     
    Svah:
    Gradient:
    32 ° 70 %
    Boční náklon:
    Side Slope:
    ? ° ? %
    Překročivost:
    Trench Crossing:
    4,5 m 177,2in
    Výstupnost:
    Vertical Obstacle:
    1,7 m 66,9in
    Brodivost:
    Fording Depth:
    1,4 m 55,1in
    Výzbroj:
    Armament:
     
    Hlavní:
    Main:
    75 mm kanón APX modéle 1897 v hlavnej veži (124 nábojov) 75 mm cannon APX modéle 1897 in primary turret (124 rounds)
    Vedlejší:
    Secondary:
    1x guľomet kalibru 8 mm v sekundárnej vežičke
    1x guľomet kalibru 8 mm v čele korby
    2x guľomet kalibru 8 mm (po jednom v každom boku korby)

    Celkovo 9.504 nábojov.
    1x machine gun cal. 8 mm in secondary turret
    1x machine gun cal. 8 mm in hull front
    2x machine cal. 8 mm (one in each side of the hull)

    Overall 9.504 rounds.
    Uživatelské státy:
    User States:
    Poznámka:
    Note:
    - -
    Zdroje:
    Sources:
    Francois Vauvillier - The encyklopedia of French tanks and Armoured vehicles 1914-1940, Histoire & Collections, vydané v roku 2014, ISBN: 978-2-35250-322-4
    www.chars-francais.net
    Ivo Pejčoch – Obrněná technika 7, Francie 1919-1945, vydavateľtvo Ares, Praha 2007, ISBN 978-80-86158-47-1
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/12381#537635Verze : 2
    MOD
    Avatar
    Úvahy o vývoji superťažkého tanku vo francúzskej réžii prebiehal prakticky od začiatkov nasadenia tankov v 1.svetovej vojne. Poverená firma Forges et Chantiers de la Méditerranée (FCM) vypracovala viacero návrhov. Prvotným návrhom bol projekt FCM A. V roku 1917 bol vyvinutý a postavený prototyp FCM 1 A. Vypracovaný bol i návrh jeho vylepšenej verzie FCM 1 B. Megalomanstvo vplyvných armádnych činiteľov ovplyvnené i výrobcami, ktorí dosť výrazne parazitovali na vojnových objednávkach bolo premietnuté do ešte ťažšieho tanku, ktorým sa mal stať 70-ton vážiaci návrh tanku FCM 2 C. Išlo skutočne o mastodonta, ktorý mal dokázať prekonávať zákopy široké až 4,5 metra. Vojaci povzbudení úspešným prototypom FCM 1 A objednali v období 2/1918 - 6/1918 celkovo 300 tankov FCM 2 C, hoci v tom čase ešte neexistoval ani prototyp. I po ukončení 1.svetovej vojny existovali mimoriadne tlaky na výrobu týchto tankov. Výroba oklieštenej série 10 tankov započala v roku 1919. Tanky boli dodávané v rokoch 1922 a 1923. Tanky boli zaradené do 551. ťažkého tankového práporu dislokovanom v Mourmelone. Tanky poslúžili na testovanie a výcvik tankových posádok. Tanky dostali číselné označenie 1-10.
    V roku 1923 sa začala modernizácia tankov. Tank č. 9 poslúžil na prestavbu na modernejšiu verziu FCM 2 C bis, no táto modernizácia neprinášala zásadné zlepšenie bojových vlastností tanku a bola i finančne nákladná. Preto bol zámer prebudovať na tento štandard všetky tanky zamietnutý a samotný modernizovaný tank č. 9 bol v roku 1934 spätne prebudovaný do pôvodnej podoby. Tanky samotné prešli výmenou motorov za výkonnejšie a spoľahlivejšie typy najprv od firmy Mercedes, a ešte neskôr od firmy Maybach.
    Medzitým bol 551. ťažký tankový prápor zrušený a tanky boli zaradené do 51e BCC (51. tankový prápor) 511e RCC (511. tankový pluk). V stave jednotky tieto tanky zotrvali až do vypuknutia 2.svetovej vojny v roku 1939. Tanky boli preznačené na č. 90-99 a každý tank dostal osobité pomenovanie podľa francúzskych regiónov viď. tabuľka nižšie. V roku 1939 boli dva tanky (č. 94 a č. 96) zrušené a ich veže boli použité ako palebné body obrany na Maretskej línii v Tunisku.
    V čase napadnutia Francúzska nemeckými jednotkami nemalo velenie francúzskej armády zámer nasadiť tieto tanky, no kvôli zhoršujúcej sa vojenskej situácii zmenilo velenie názor a 12.6.1940 dostal 51e BCC (51. tankový prápor) rozkaz k presunu na front. Náročné navagónovanie tankov prebehlo 13.6.1940 a dve vlakové súpravy (nesúce po tri tanky) sa vydali na cestu. Tank č. 95 sa nachádzal v Mainville a tank č. 92 stál pre poruchu v elektrickom systéme v Piennes. Transport bol neustále napádaný nemeckým letectvom, niektoré tanky utrpeli menšie poškodenia. Vo všeobecnom chaose sa vlakové súpravy ocitli v zápche v tesnom kontakte s nemeckými jednotkami. 15.6.1940 okolo 19:00 hod. bol vydaný rozkaz vyhodiť uviaznuté tanky do vzduchu. To sa podarilo až na tank č. 99, ktorý postupujúce jednotky ukoristili neporušený. Tento tank bol odoslaný k testovaniu do Kummersdorfu a existujú informácie, že prežil koniec 2. svetovej vojny, kedy padol do rúk sovietských jednotiek. Posledná zmienka o zachovanom tanku siaha až do roku 1948. Jeho ďalší osud je nejasný. Podľa francúzskej stránky uvedenej nižšie rovnaký osud mal postihnúť i dvojicu nepojazdných tankov v Mainville a Piennes. I tieto tanky mali byť vyhodené do vzduchu.

    Staré číselné označenie
    Nové číselné označenie
    Prezývka
    1
    91
    PROVENCE
    2
    92
    PICARDIE
    3
    93
    ALSACE
    4
    94
    BRETAGNE
    5
    95
    TOURAINE
    6
    96
    ANJOU
    7 (LORRAINE)
    97
    NORMANDIE (premenovaný)
    8
    98
    BERRY
    9
    99
    CHAMPAGNE
    10
    90
    POITOU


    Francois Vauvillier - The encyklopedia of French tanks and Armoured vehicles 1914-1940, Histoire & Collections, vydané v roku 2014, ISBN: 978-2-35250-322-4
    www.chars-francais.net
    Ivo Pejčoch – Obrněná technika 7, Francie 1919-1945, vydavateľtvo Ares, Praha 2007, ISBN 978-80-86158-47-1
    https://en.wikipedia.org/wiki/Char_2C
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/12381#617760Verze : 7
    MOD
    Avatar
    www.chars-francais.net











    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/12381#166883Verze : 1
    Avatar
    Obrázek z dobových materiálů o nasazení FCM 2C. Posouzení reálnosti ponechám na každém z vás.

    www.chars-francais.net



    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/12381#41057Verze : 1
    MOD
    Avatar
    Ještě jedno, na kterém je tank s kompletní dvanáctičlennou osádkou a velitelem jednotky
    Obrázek dáva dobrou představu o celkové velikosti vozidla.

    www.chars-francais.net



    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/12381#41053Verze : 1
    MOD
    Avatar
    www.chars-francais.net



    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/12381#41052Verze : 1
    MOD
    Avatar
    www.ebay.de
    www.chars-francais.net

















    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/12381#618212Verze : 1
    MOD