Rozpočet tohoto webu pro rok 2019 : 85.000,- Kč / Příjmy doposud : 64.741,- Kč Chci přispět
Za posledních 7 dní bylo 333 příspěvků vloženo, 1274 editováno a 352 zmoderováno. Statistiky
Vývoj a novinky na tomto fóru + hlášení chyb

Vedenejev M-14

přehled verzí

    Avatar
    Vedenejev M-14V26 (М-14В26)
    - vrtuľníková verzia motora z roku 1964 s výkonom 325 HP s odlišnou konštrukciou kužeľovej prevodovky a spojky, montovaná do vrtuľníkov Kamov Kа-15, Kamov Ka-18, Ka-26. Motor Vedenejev M-14 vychádza z konštrukcie AI-14, ktorú prepracoval hlavný konštruktér OKBM - Opytno-kontruktorskoje bjuro motorstrojenia (Опытно-конструкторское бюро моторостроения) Voronež Ivan Michajlovič Vedenejev (Иван Михайлович Веденеев).


    Vedenejev M-14V26V (М-14В26В)
    - motor pre vrtuľník Mi-34, výkon zvýšený na 370 HP


    Vedenejev M-14V26V1 (М-14В26В1)
    - motor pre vrtuľník Mi-34, výkon zvýšený na 400 HP


    Vedenejev M-14P (М-14П)
    - motor pre Jak-18Т, Jak-50 (Jak-18PS), Jak-52, vyrábaný od roku 1974, výkon 360 HP


    Vedenejev M-14PT (М-14ПТ)
    - motor pre lietadlo Jak-58, výkon 355 HP


    Vedenejev M-14PF (М-14ПФ)
    - zvýšený výkon na 400 HP, používaný na športovom akrobatickom Su-31


    Vedenejev M-14CH (М-14Х)
    - motor pre Jak-54 a Jak-52M


    Vedenejev M-14P
    - výkon zvýšený na 450 HP, použitie na športovom akrobatickom Su-31


    Na základe motora Vedenejev M-14P (M-14 П) vznikla vo Voronežskom mechanickom závode séria motorov M-9:
    - M-9F (М-9Ф) (420 HP, akrobatický Suchoj Su-26M3)
    - M-9VF (М-9ВФ) - verze pro vrtulník Mi-34S1
    - M-9FS (М-9ФС)
    - M-9T (М-9Т)



    Zdroj:
    АИ-14
    Веденеев, Иван Михайлович
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/159334#486165Verze : 1
    MOD