V polovině roku 1943 probíhala výroba vozidel m/41 a m/42 pro švédskou armádu dle plánu, ale i k neutrálním Švédům se dostaly informace z Finska a Německa, na základě kterých Švédsko usoudilo, že lehké tanky m/41 a m/42 by nemusely být dostatečné k odvrácení případní invaze.
Zástupci švédské armády měli možnost studovat ve Finsku kořistní tank T-34, jehož konstrukcí byli ohromeni. Na základě výsledků tohoto výzkumu bylo rozhodnuto stavět větší a těžší tanky, a to i v kategorii tanků "lehkých". Rovněž na základě těchto materiálů navrhla společnost Scania-Vabis program na vylepšení tanků TNH-Sv (Strv m/41), a to v podobě dvou silně přepracovaných verzí tohoto stroje zakomponováním moderních prvků do původní české konstrukce, zejména skloněného a zesíleného pancíře, nového moderního osmiválce Scania o výkonu 220 k.s. a silného, 57mm protitankového děla. Váha obou návrhů se oproti původnímu TNH-Sv pochopitelně zvedla o 2, resp. 4 tuny.
Tento projekt soutěžil zejména s projektem společnosti Landsverk (Terro) o roli nového moderního lehkého tanku švédské armády. Terro i tyto projekty však byly zamítnuty.
Varianta 1:
Pancéř trupu Přední vrchní plát: 35mm (30 st.) Svár mezi vrchním a spodním předním plátem: 65mm Spodní plát: 30mm (26 st.) Dno tanku: 15mm Spodní část strany: 30mm (78 st.) Vrchní část strany: 30mm (55 st.) Zadní část: 15mm (77 st.) Poklop řidiče: 60mm (zaokrouhleno) Spodní část trupu nad pásy: 10mm
Pancíř věže Přední část: 50mm (60 st.) Přední část střechy: 25mm (30 st.) Střední část střechy: 13mm Zadní část střechy: 15mm (30 st.) Štít děla: 25mm (40 st., zaokrouhleno) Zadní část: 30mm (60 st., zaokrouhleno) Podlaha věže: 13mm
Výzbroj: 57mm L/50,5 Pvkan m/43 Zásoba munice pro dělo: 80 nábojů Váha: 13t Max.rychlost: 45 km/h Motor: Scania-Vabis 220 k.s.
Varianta 2:
Pancéř trupu Přední vrchní plát: 40mm (27 st.) Svár mezi vrchním a spodním předním plátem: 65mm Spodní plát: 10mm (30 st.) Dno tanku: 15mm Strop trupu: 13mm Spodní část strany: 35mm (78 st.) Vrchní část strany: 35mm (55 st.) Zadní část: 20mm (75 st.) Poklop řidiče: 60mm (zaokrouhleno) Spodní část trupu nad pásy: 10mm
Pancíř věže Přední část: 50mm Přední část střechy: 20mm (20 st.) Zbytek střechy: 13mm Štít děla: 35mm (70 st., zaokrouhleno) Zadní část: 35mm (70 st., zaokrouhleno) Podlaha věže: 13mm
URL : https://www.valka.cz/TNH-Sv-S-III-t177095#521764
Verze : 0
Přidejte se k nám
Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady.
Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.
