DD.MM.1979-DD.MM.198R Fabrika motora Sarajevo, Sarajevo /
Období výroby: Production Period:
DD.MM.1979-DD.MM.198R
Vyrobeno kusů: Number of Produced:
~ 1000 všech verzí / all versions
Prototyp vyroben: Prototype Built:
DD.MM.1974
Osádka: Crew:
3
Přepravní kapacita: Seating Capacity:
7 osob/troops
Technické údaje: Technical Data:
Bojová hmotnost: Combat Weight:
13600 kg
29983 lb
Celková délka: Overall Length:
6400 mm
22 ft
Celková šířka: Overall Width:
2590 mm
8 ft 6 in
Celková výška: Overall Height:
2500 mm
8 ft 2 ⅜ in
Světlá výška: Ground Clearance:
400 mm
1 ft 3 ¾ in
Pancéřování: Armour:
Svařované ocelové pláty maximální tloušťky 30 mm. Výrobce uvádí odolnost čelního pancíře proti zbraním ráže 20 mm. Ostatní části vozidla jsou odolné proti zbraní ráže 7,62 mm.
Welded steel plates a maximum thickness of 30 mm. The manufacturer provides durability frontal armor against weapons of caliber 20 mm. Other parts of the vehicle are resistant to 7.62 mm caliber weapons.
Pohon: Propulsion:
Typ: Type:
8-válcový vodou chlazený vznětový motor přeplňovaný turbodmychadlem Hispano-Suiza HS-115-2 V-8, licenčně vyráběný jugoslávskou firmou FAMOS.
8-cylinder water-cooled diesel engine turbo Hispano-Suiza HS-115-2 V-8, produced under license by Yugoslav FAMOS.
Výkon: Power:
193.9 kW při 3000 ot/min
260 bhp at 3000 rpm
Převodové ústrojí: Transmission:
mechanická převodovka
manual transmission
Výkony: Performance:
Rychlost na silnici: Road Speed:
60 km/h
37 mph
Rychlost v terénu: Cross-country Speed:
? km/h
? mph
Jízdní dosah po silnici: Cruising Range on Road:
500 km
311 mi
Jízdní dosah v terénu: Cross-country Cruising Range:
? km
? mi
Překonávání překážek: Obstacles Crossing:
Svah: Gradient:
27 °
60 %
Boční náklon: Side Slope:
14 °
30 %
Překročivost: Trench Crossing:
2,2 m
87 in
Výstupnost: Vertical Obstacle:
0,8 m
31 in
Brodivost: Fording Depth:
plně obojživelné
fully amphibious
Výzbroj: Armament:
20 mm kanon M55(HS-804) - rychlost střelby: 800 výstřelů za minutu, - typ střeliva: HE (0,122 kg), AP (0,142 kg), - úsťová rychlost střely: 880 m/s, - průraznost střely typu HE: 18 mm pancéřová deska do vzdálenosti 500 m, - účinný dostřel na pozemní cíle: 2000m, - účinný dostřel na nízko letící cíle: 1500m - úhel odměru: 360 stupňů, - úhel deprese a elevace: -5 až +75 stupňů, - palebný průměr: 400 nábojů, - kapacita nábojového pásu: 50 nábojů
7,62 mm spřažený kulomet - rychlost střelby: 1200 výstřelů za minutu, - úhel deprese a elevace: -5 až +75 stupňů, - palebný průměr: 2250 nábojů, - kapacita nábojového pásu: 50 nebo 300 nábojů
2x odpalovací zařízení pro protitankové řízené střely AT-3 Sagger (Maljutka 9M114) - hmotnost střely: 11,29 kg, - účinný dostřel: 3000 m, - palebný průměr: 4 střely
20 mm M55 gun (HS-804) - Rate of fire: 800 rounds per minute - Type of ammunition: HE (0.122 kg), AP (0.142 kg), - Muzzle velocity: 880 m/s, - HE penetration missiles type: 0,71in armor plate to a distance of 0,3 mi, - Effective range of ground targets: 1,2 mi, - Effective range for low-flying targets: 0,9 mi, - Delivery angle: 360 degrees, - Depression and elevation angle: -5 to +75 degrees, - Firing diameter: 400 rounds, - Capacity ammunition belt: 50 rounds
7.62 mm coaxial machine gun - Rate of fire: 1200 rounds per minute - Depression and elevation angle: -5 to +75 degrees - Firing diameter: 2250 rounds, - Capacity ammunition belt: 50 or 300 rounds
Měrný výkon 14,25 kW/t. Měrný tlak 0,64 kg/cm2. Rychlost plavby 7,5 km/h. Vozidlo je vybaveno zařízením pro ochranu proti ZHN a přístroji nočního vidění.
Specific output 19.1 bhp/t. Ground pressure 0.64 kg/cm2. Cruise speed 4,7 mph. The vehicle is equipped to protect against NBC and night vision devices.
Zdroje: Sources:
Christopher F. Foss: Jane’s tanky - Příručka pro rozpoznávání, vydalo nakladatelství Jan Vašut, první české vydání v roce 2000, ISBN 80-7236-079-5 Chris Bishop: Velká encyklopedie - Moderní vojenské zbraně, vydalo nakladatelství Svojtka v roce 2004 jako první české vydání, ISBN 80-7237-863-5 www.pmulcahy.com www.army-guide.com
URL : https://www.valka.cz/M-80-pasove-BVP-t18404#410813
Verze : 0
M-80
Vývoj vozidla proběhl začátkem 70. let 20. století, počáteční značení vozidla je M 980. Pohybové ústrojí vozidla se na každé straně skládá z pěti pojezdových kol a dvou nosných kladek, napínací kolo je umístěné vzadu a hnací kolo vpředu. Řidič vozidla sedí v levé přední části korby, velitel sedí za ním. Motor-převodový prostor je umístěn napravo odnich. Bojová věž vozidla je osazena ve střední části korby a je v ní lafetován kanón r. 20 mm s spřaženým kulometem r. 7,62mm. Na pravé straně věže je instalováno dvojnásobné OZ pro PTŘS Sagger (9M14 Maljutka) řízené po drátě o dosahu max. 3000m. Roj sedí v zadní části korby, po třech vojácích sedících k sobě zády. Každý z nich má k dispozici periskop a střílnu. Nad nimi jsou umístěny dva průlezy s poklopy. Vozidlo je obojživelné, pohyb ve vodě zaručují pásy, před vjezdem do vody se vztyčuje vlnolam na čele korby a spouští se odsávací čerpadla.
URL : https://www.valka.cz/M-80-pasove-BVP-t18404#67765
Verze : 0
URL : https://www.valka.cz/M-80-pasove-BVP-t18404#92689
Verze : 0
Přidejte se k nám
Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady.
Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.
