Čcheng-tu F-7B

Chengdu F-7B
Nové téma
     
Název:
Name: 		Čcheng-tu F-7B Chengdu F-7B
Originální název:
Original Name: 		F-7B
Kategorie:
Category: 		stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1982-DD.MM.1996 Chengdu Aircraft Manufacturing Corporation, Chengdu, Sichuan
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1982-DD.MM.1996
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		135 F-7B
4 F-7BS
První vzlet:
Maiden Flight: 		16.05.1982
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		5275 kg 11629 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		7531 kg 16603 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan: 		7,150 m 23ft 5,5in
Délka:
Length: 		13,945 m 45ft 9,01in
Výška:
Height: 		4,105 m 13ft 5,61in
Plocha křídla:
Wing Area: 		23,00 m2 247.57 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 jednoproudový turbojet
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 WP-7B o tahu 43,15 kN / 59,82 kN s přídavným spalováním WP-7B 9700 lb / 13450 lb with afterburner
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		?
1x 720 l přídavná nádrž		 ?
1x 158 Imp gal / 190 US gal drop tank
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		2175 km/h v 12500 m 1351.5 mph in 41010 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		18200 m 59711 ft
Dolet:
Range: 		1740 km 1081.2 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km ? mi
Výzbroj:
Armament: 		2x kanon Typ 30-1 ráže 30 mm


2x PL-2 nebo
2x PL-5 nebo
2x PL-7 (M.550 Magic) nebo
2x raketnice HF-5 nebo HF-6 nebo
2x 500 kg puma		 2x 30 mm Type 30-1 cannon


2x PL-2 or
2x PL-5 or
2x PL-7 (M.550 Magic) or
2x HF-5 or HF-6 rocket launcher or
2x 1102 lb bomb
Uživatelské státy:
User States:







Poznámka:
Note: 		- exportní varianta J-7 II upravená podle přání zákazníka avionikou západního původu a možností nést rakety Matra Magic
- pro Srí Lanku postaveny čtyři stroje s jednodušší čínskou avionikou jako F-7BS		 - export variant of J-7 II with western avionics and Matra Magic missiles
- for Sri Lanka delivered four machines with more simple Chinese avionics as F-7BS
Zdroje:
Sources: 		Gordon, Yefim; Komissarov, Dmitriy. Chinese Aircraft: China's aviation industry since 1951. Hikoki Publications, Manchester 2008. ISBN: 9-781902-109046.
Gordon, Yefim; Gunston, Bill. MiG-21 Fishbed: The world's most widely used supersonic fighter. Midland Publishing, Hinckley 1996. ISBN 1-85780-042-7.
Matoulek, Jiří; Ovčáčík, Michal; Pavlovský, Ivo; Susa, Karel. MiG-21F/U. MARK I Ltd., Praha 2008. ISBN 978-80-87045-01-5.
ruslet.webnode.cz
URL : https://www.valka.cz/Ccheng-tu-F-7B-t187279#545078 Verze : 1
http://aviadejavu.ru/Site/Crafts/Craft20787-3.htm

Čcheng-tu F-7B - F-7BS

F-7BS
URL : https://www.valka.cz/Ccheng-tu-F-7B-t187279#545080 Verze : 0
commons.wikimedia.org

Čcheng-tu F-7B - F-7B ve fiktivní sovětské kamufláži, v níž byl provozován u 4477th Test and Evaluation Squadron

F-7B ve fiktivní sovětské kamufláži, v níž byl provozován u 4477th Test and Evaluation Squadron
URL : https://www.valka.cz/Ccheng-tu-F-7B-t187279#545077 Verze : 1
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více