Rozpočet tohoto webu pro rok 2019 : 85.000,- Kč / Příjmy doposud : 64.741,- Kč Chci přispět
Za posledních 7 dní bylo 341 příspěvků vloženo, 1322 editováno a 360 zmoderováno. Statistiky
Vývoj a novinky na tomto fóru + hlášení chyb

Mil Mi-35M [Kód NATO: Hind-J]

Mil Mi-35M1, Mi-35M2, Mi-35M3

Миль Ми-35М

    Avatar
     
    Název:
    Name:
    Mil Mi-35M Mil Mi-35M
    Originální název:
    Original Name:
    Миль Ми-35М
    Kategorie:
    Category:
    bitevní vrtulník attack helicopter
    Výrobce:
    Producer:
    DD.MM.2006-DD.MM.20RR Rostovský vrtulníkový výrobní komplex OAO Rostvertol, Rostov na Donu
    Období výroby:
    Production Period:
    DD.MM.2006-DD.MM.20RR
    Vyrobeno kusů:
    Number of Produced:
    145+
    První vzlet:
    Maiden Flight:
    DD.MM.2005
    Osádka:
    Crew:
    2-3
    Základní charakteristika:
    Basic Characteristics:
     
    Uspořádání rotorů:
    Rotor Configuration:
    hlavní a vyrovnávací rotor main and antitorque rotor
    Podvozek:
    Undercarriage:
    pevný fixed
    Přistávací zařízení:
    Landing Gear:
    kola wheels
    Technické údaje:
    Technical Data:
     
    Hmotnost prázdného vrtulníku:
    Empty Weight:
    8350 kg 18409 lb
    Vzletová hmotnost:
    Take-off Weight:
    10900 kg 24030 lb
    Maximální vzletová hmotnost:
    Maximum Take-off Weight:
    11500 kg 25353 lb
    Délka s otáčejícími se rotory:
    Length with Rotors Turning:
    21,35 m 70 ft ½ in
    Délka trupu:
    Fuselage Length:
    17,51 m 57 ft 5 ⅜ in
    Šířka trupu:
    Fuselage Width:
    1,701) m 5 ft 6 ⅞ in 1)
    Celková výška:
    Overall Height:
    ? m ?
    Průměr hlavního rotoru:
    Main Rotor Diameter:
    17,20 m 56 ft 5 ⅛ in
    Průměr vyrovnávacího rotoru:
    Tail Rotor Diameter:
    3,84 m 12 ft 7 ⅛ in
    Plocha disku hlavního rotoru:
    Main Rotor Disc Area:
    232,35 m2 2500.99 ft2
    Plocha disku vyrovnávacího rotoru:
    Tail Rotor Disc Area:
    11,58 m2 124.65 ft2
    Pohon:
    Propulsion:
     
    Kategorie:
    Category:
    turbohřídelový turboshaft
    Počet motorů:
    Number of engines:
    2
    Typ:
    Type:
    Izotov TV3-117VMA o vzletovém výkonu 1655 kW/2250 k nebo
    Klimov VK-2500-02 o vzletovém výkonu 1765 kW/2400 k
    Izotov TV3-117VMA, take-off power 2219 shp, or
    Klimov VK-2500-02, take-off power 2367 shp
    Objem palivových nádrží:
    Fuel Tank Capacity:
    2130 l
    2x 850 l pomocná nádrž
    4x 450 l přídavná nádrž
    469 Imp gal / 563 US gal
    2x 187 Imp gal / 225 US gal auxiliary tank
    4x 99 Imp gal / 119 US gal drop tank
    Výkony:
    Performance:
     
    Maximální rychlost:
    Maximum Speed:
    310 km/h v ? m 193 mph in ? ft
    Cestovní rychlost:
    Cruise Speed:
    260 km/h v ? m 162 mph in ? ft
    Rychlost stoupání:
    Climb Rate:
    13,6 m/s 2677 ft/min
    Statický dostup:
    Static Ceiling:
    3100 m 10171 ft
    Dynamický dostup:
    Dynamic Ceiling:
    5700 m 18701 ft
    Dolet:
    Range:
    450 km 280 mi
    Maximální dolet:
    Maximum Range:
    1085 km 674 mi
    Přepravní kapacita:
    Transport Capacity:
    8 výsadkářů
    4 nosítka

    1500 kg nákladu
    2400 kg podvěšeného nákladu
    8 troops
    4 stretchers

    3307 lb of cargo
    5291 lb of cargo externally
    Výzbroj a vybavení:
    Armament and Equipment:
     
    Výzbroj:
    Armament:
    1x kanon GŠ-23V ráže 23 mm ve střelišti UPPU-24

    2x 8 protitankových řízených střel 9M114 Šturm
    2x 8 protitankových řízených střel 9M120/9M220 Ataka
    2x 2 protiletadlové střely 9M39 Igla-V
    2x kanónový kontejner UPK-23-250
    2x minovací kontejner KMGU-2
    4x raketnice UB-32-57 (každá s 32 raketami S-5)
    4x raketnice B-8V (každá s 20 raketami S-8)
    4x raketnice B-13L (každá s 5 raketami S-13)
    4x raketa S-24
    2x zbraňový kontejner GUV s granátometem AGS-17 Plamja
    2x zbraňový kontejner GUV s kulometem JakB-12,7 a 2 kulomety GŠG-7,62
    4x 50/100/250kg puma
    2x 500kg puma
    2x napalmová puma ZB-500GD
    ...
    1x 30 mm GSh-23V cannon in a UPPU-24 turret, 470 rounds

    2x 8 9M114 Shturm anti-tank guided missiles
    2x 8 9M120/9M220 Ataka anti-tank guided missiles
    2x 2 9M39 Igla-V (SA-18 Grouse) anti-aircraft missiles
    2x UPK-23-250 gun pod
    2x KMGU-2 mine-laying pod
    4x UB-32-57 rocket pod (each with 32 S-5 rockets)
    4x B-8V rocket pod (each with 20 S-8 rockets)
    4x B-13L rocket pod (each with 5 S-13 rockets)
    4x S-24 rocket
    2x GUV weapons container AGS-17 Plamya grenade launcher
    2x GUV weapons container with 1 YakB-12,7 machine gun and 2 GShG-7,62 machine guns
    4x 110/220/551lb bomb
    2x 1002lb bomb
    2x ZB-500GD napalm bomb
    ...
    Vybavení:
    Equipment:
    zaměřovací systém GOES-342.10 GOES-342.10 targeting system
    Uživatelské státy:
    User States:


















    Poznámka:
    Note:
    1) rozpětí křídla 5,06 m

    - exportní sériová verze Mi-24VM
    1) wing span 16 ft 7 ¼ in

    - export serial version of Mi-24VM
    Zdroje:
    Sources:
    Секач, Н. А. Боевой вертолёт Ми-24. АвиаКоллеция 2010-09.
    Михеев, В. Р. Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля. Эксмо, Москва 2007. ISBN 5-98734-003-9.
    http://bastion-karpenko.ru/mi-35m/
    ruslet.webnode.cz
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/23011#547673Verze : 1
    MOD
    Avatar
    Mi-35M (Ми-35М) je exportná sériová verzia vrtuľníka Mi-24VM (Ми-24ВМ). Do výroby boli postupne zavádzané zmeny v troch resp. štyroch fázach. Prvá fáza označovaná ako Mi-35M1 zodpovedala štandardu Mi-24VM (Ми-35М1). Okrem toho bol vrtuľník vybavený motormi TV3-117VMA (ТВ3-117ВМА), ktoré dosahujú vyšší výkon najmä pri vyšších teplotách a nižšom atmosférickom tlaku. V systéme riadenia došlo k nahradeniu boostera KAU-110 (КАУ-110) novým KAU-115 (КАУ-115), čo tiež zlepšilo manévrovacie schopnosti vrtuľnika. Hlavný reduktor bol vybavený doplnkovým chladičom oleja.

    Zmeny nastali aj vo výzbroji - Mi-35M1 môže používať adaptéry APU-8/4-U (АПУ-8/4-У), pôvodne určené pre vrtuľník Mi-28, ktoré umožňujú na jeden závesník podvesiť až 8 ks PTRS 9M114 (9М114) kompletu "Šturm-V" ("Штурм-В"), ale aj modernejšie strely kompletu "Ataka-V" ("Атака-В") - hlavne PTRS 9M120 (9М120) s kumulatívnou hlavicou, alebo jej vylepšený variant 9M220 (9М220), prípadne rakety 9M120F (9М120Ф) s kombinovanou hlavicou (trieštivo trhavý a kumulatívny účinok). Na boj so vzdušnýmiá cieľmi slúži raketa 9M220O (9M220O) s trieštivým účinkom. So všetkými použiteľnými raketami je Mi-35M1 schopná viesť streľbu na vzdialenosť až 6 km, pričom je použitý poloaktívny rádiopovelový systém navedenia. Pravdepodobnosť zničenia cieľa dosahuje až 0,95, pričom rakety kompletu Ataka sú 1,7-2,2 krát účinnejšie ako staršie strely 9M114.

    Použitie adaptérov umožnilo konštruktérom prepracovať konce krídel vrtuľníka (kde sú u starších typov umiestnené pylóny na PTRS) a zároveň znížiť aj hmotnosť draku, k čomu prispelo aj celkové skrátenie krídiel. Na krídlach sú použité nové závesníky výzbroje BDZ-UV (БДЗ-УВ) s možnosťou prepravy užitočného nákladu (napr. prídavné palivové nádrže a pod.)

    Mi-35M1 používa nový fotoguľomet SŠ-45 (СШ-45) miesto S-13 (С-13), ktorý umožňuje sledovať polohu cieľa v okuláre zameriavača. Nový je tiež palubný trenažér BTŠ-24 (БТШ-24), ktorý umožňuje obsluhe cvičiť nielen zameriavanie a odpálenie rakiet, ale simuluje aj prípadné rušenie protivníka. Na želanie zákazníka môžu byť vrtuľníky vybavené aj ďalším prístrojovým vybavením, vrátane družicového navigačného systému. Pre prácu pri zníženej viditeľnosti (v noci) je posádka vybavená prístrojmi nočného videnia ONV-2 (ОНВ-2).

    Po skúsenostiach z lokálnych konfliktov (hlavne z Afganistanu) a v súvislosti so štandartom dovybavenia vrtuľníkov Mi-24 v Ruskej armáde (ale aj v iných krajinách SNŠ) je vrtuľník vybavený väčším množstvom pasívnych systémov IČ rušenia - výmetnice sú umiestnené na oboch stranách trupu a chvostu vrtuľníka, pričom každá výmetnica obsahuje 3 kazety ASO-2V (АСО-2В) a kazeta obsahuje 32 svetlíc. Aktíven IČ rušenie zabezpečuje zariadenie L-166V-11E (Л-166В-11Е). Ožiarenie rádiolokátormi protivníka detekuje výstražný systém SPO-15 s (L-006) "Breza" (СПО-15 с (Л-006) "Береза"). Pre zníženie IČ vyžarovania môže byť vrtuľník vybavený systémom ochladzovania výfukových plynov EVU (ЭВУ).

    Bezpečnosť vrtuľníka zvyšuje aj systém, ktorý v prípade priestrelu nádrží zabezpečí ich utesnene polyuretánovou penou. Pre zabránenie úniku nadmerného množstva hydraulickej kvapaliny z ovládacích systémov vrtuľníka sú tioeto systémy vybavené väčším množstvom poistných ventilov, zmeny sú aj v pilotnej kabíne, jednotlivé ovládacie prvky riadenia sú od seba vzdialenejšie, aby sa predišlo ich súčasnému poškodeniu pri jednom zásahu.

    Pre zníženie hmotnosti vrtuľníku boli ďalej použité nové listy rotora zo sklených vlákien a v systéme riadenia boli použité niektoré prvky použité na vrtuľníku Mi-28. Úsporu hmotnosti o 85-90 kg môže priniesť aj inštalácia pevného podvozku miesto zaťahovacieho (na želanie zákazníka).

    Zdroj: www.airwar.ru
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/23011#274676Verze : 2
    MOD
    Avatar
    ...

    (Rostvertol)
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/23011#87169Verze : 0
    MOD
    Avatar
    Za označením Mi-35M2 sa skrýva o niečo vylepšená verzia vrtuľníka Mi-35M1. Vrtuľník môže používať rakety kategórie vzduch-vzduch 9M39.V PLRK Igla-V (Игла-В) - leteckú verziu prenosného pozemného protilietadlového raketového kompletu 9K38 Igla. Ďalšia zmena výzbroje je nahradenie kanónu GŠ-23L (ГШ-23Л) kanónom GŠ-23V (ГШ-23В), ktorý vďaka vodnému chladeniu umožňuje viesť paľbu v dlhších dávkach a častejšie. Vo výbave sú aj nové spojovacie prostriedky na zabezpečenie spojenia s podporovanými pozemnými jednotkami, prípadne s leteckými navádzačmi.



    Zdroj: www.airwar.ru
    www.militaryparitet.com
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/23011#274698Verze : 0
    MOD
    Avatar
    Mil Mi-35M2 bol v rokoch 2005-2007 dodaný do Venezuely v počte 10 ks (3 ks - 2005, 5 ks - 2006 a 2 ks - 2007), miestne označenie Caribe.

    Zdroj: ATM 06/2008, ISSN 1802-4823
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/23011#274650Verze : 2
    MOD
    Avatar
    Pekné snímky vrtuľníka Caribe venezuelskej armády, vrátane detailov sú k dispozícii na stránkach www.ruedasycadenas.com.ve


    Pre navnadenie 3 snímky...






    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/23011#274807Verze : 0
    MOD
    Avatar
    Tretia etapa modernizácie vrtuľníka Mi-35M (Ми-35М) má označenie Mi-35M3 (Ми-35М3). Tento typ bol zavedený aj do výzbroje pozemných síl Ruskej federácie. Vrtuľník je vybavený pilotážno-navigačným systémom PNK-24 (ПНК-24), odvodeným z analogického systému PrPNK-28 (ПрПНК-28) použitom vo vrtuľníkoch Mi-28 (Ми-28). Nový je tiež systém riadenia paľby Tor-24 (Тор-24), ktorý nahradil pôvodný systém "Raduga" ("Радугa") a je tiež postavený na základe technických riešení použitých vo vrtuľníku Mi-28 (Ми-28). Ďalšou zmenou je demontáž stanice aktívneho IČ rušenia L-166V-11E (L-166V-11E), ktorá sa na základe skúseností s modernými PLRK javí nielen ako neefektívna, ale skôr umožňuje hlavici rakiet lepšie zachytiť a sledovať vrtuľník. Ako náhradu obdržal vrtuľník systém Mak-UFM (Мак-УФМ), praacujúci v pásme IČ spektra (systém bol pôvodne testovaný na lietadlách Su-24M (Су-24М) a Su-39 (Су-39)) a rádiolokačný systém Pasteľ (Пастель). Tieto systémy pracujú v súčinnosti s automatom odpaľovania klamných cieľov UV-26 (УВ-26), čo umožňuje vystreľovať klamné ciele iba v prípade potreby.


    Zdroj: www.airwar.ru
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/23011#274798Verze : 1
    MOD
    Avatar
    Vybavenie vrtuľníkov Mi-35M nie je striktne predpísané a konštrukcia vrtuľníka umožňuje určitú variabilitu, hlavne v navigačnom a spojovacom vybevení, ale aj v systémoch riadenia paľby. Toto demonštroval aj prvý demonstrátor Mi-35M predstavený na medzinárodnej výstave v Moskve v auguste 1995 (MAKS-95) (na pripojenej snímke, so súhlasom www.paulnann.com ). Aj napriek tomu, že išlo o subvariantu Mi-35M2 bol vrtuľník vybavený systémami, ktoré nie sú štandartne použité v tejto subvariante. Išlo hlavne o použitie francúzskeho navigačného systému NADIR-10, systému riadenia paľby NOCAS (Night Operation Capable Avionics System), systém nočného videnia Chlio, HUD VH-100 a multifunkčných displejov SMD-45H.

    Mil Mi-35M2, MAKS 1995, 25.08.1995, so súhlasim www.paulnann.com
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/23011#274800Verze : 1
    MOD
    Avatar

    Mil Mi-35M4 / AH-2 Sabre



    V polovici októbra 2009 začali piloti Brazíslkych vzdušných síl praktickú časť výcviku v rámci preškolenia na novododané vrtuľníky Mi-35M. Na praktický výcvik v Rusku sa používa prvý vrtuľník Mi-35M vyrobený pre Brazíliu, ktorý získal kamufláž a označenie Brazílskych vzdušných síl 08.10.2009.

    Brazília si 12 ks vrtuľníkov Mi-35M objednala v novembri 2008, počas návštevy ruského prezidenta Medvedeva v Brazílii.
    Vrtuľník používaný k výcviku (a prvý z novej série určenej pre Brazíliu) vzlietol 15.08.2009 a 27.08.2009 absolvoval aj svoj prvý nočný let. Počas uvedených dní sa vo výrobnom závode Rostvertol nachádzala aj delegácia Brazílskych vzdušných síl pod vedením ich veliteľa Juniti Saito.

    Vrtuľníku sú v rámci Brazíslkych vzdušných síl zavedené pod označením AH-2 Sabre, dodávka bola ukončená v novembri 2014, keď boli dodané posledné 3 kusy.

    Brazílske vzdušné sily začali prvé vrtuľníky využívať v apríli 2010. Sú určené pre oblasť Amazónie a ich domovskou leteckou základňou je Letecká základňa Porto Velho (BA Porto Velho). Oproti pôvodným Mil Mi-35M majú brazílske Sabre izraelskú avioniku.



    Zdroj: Take-Off 12/2009; Aeromedia Moskva
    www.defenseindustrydaily.com
    www.militaryfactory.com


    Brazílsky AH-2 Sabre

    AH-2 sabre
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/23011#274675Verze : 8
    MOD
    Avatar

    Citace - buko1 :


    Mi-35M1 používa nový fotoguľomet SŠ-45 (СШ-45) miesto S-13 (С-13), ktorý umožňuje sledovať polohu cieľa v okuláre zameriavača.



    Fotoguľomet SŠ-45-1-100-OS používajú aj MI-24V v Slovenskom letectve, (Osmičková a deviatková séria) nie je vôbec nový, bežne sa použival na lietadlach MIG-21MA/MF, navyše zhoršuje výhľad dopredu, výhodou je že zobrazuje zamierenie pilotom, to znamená, že je vitieť zámerný obrazec a teda aj lepšie vyhodnocovať cvične streľby.
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/23011#315268Verze : 0