| | | |
Název:
Name: | IMAM Ro.43 | IMAM Ro.43 |
Originální název:
Original Name: | IMAM Ro.43 |
Kategorie:
Category: | průzkumný/pozorovací letoun | reconnaissance/scout aeroplane |
Výrobce:
Producer: | DD.11.1934-DD.09.1941 SA Industrie Aeronautiche Romeo, Napoli /
DD.07.1936-DD.09.1937 SA Costruzioni Meccaniche Aeronautiche, Pisa / |
Období výroby:
Production Period: | DD.MM.1934-DD.MM.1941 |
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: | 194:
149 Romeo
45 CMASA |
První vzlet:
Maiden Flight: | 19.11.1934 (MM.224)
|
Osádka:
Crew: | 1-2 |
Základní charakteristika:
Basic Characteristics: | |
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: | CTOL - konvenční vzlet a přistání | CTOL - conventional take-off and landing |
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: | dvouplošník | biplane |
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: | klasické | conventional |
Podvozek:
Undercarriage: | pevný | fixed |
Přistávací zařízení:
Landing Gear: | plováky | floats |
Technické údaje:
Technical Data: | |
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: | 1760 kg | 3880 lb |
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: | 2400 kg | 5291 lb |
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: | ? kg | ? lb |
Rozpětí:
Wingspan: | 11,580 m | 37ft 11,91in |
Délka:
Length: | 9,720 m | 31ft 10,68in |
Výška:
Height: | 3,500 m | 11ft 5,8in |
Plocha křídla:
Wing Area: | 33,36 m2 | 359.08 ft2 |
Plošné zatížení:
Wing Loading: | 71,94 kg/m2 | 14.73 lb/ft2 |
Pohon:
Propulsion: | |
Kategorie:
Category: | pístový | piston |
Počet motorů:
Number of Engines: | 1 |
Typ:
Type: | Piaggio P.IX RC.35, vzduchem chlazený hvězdicový devítiválec o výkonu 522 kW (700 k).
Vrtule trojlistá kovová. | Piaggio P.IX RC.35, nine-cylinder, air-cooled, radial engine rated 672 hp,
driving three blade metal propeller. |
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: | ? | ? |
Výkony:
Performance: | |
Maximální rychlost:
Maximum Speed: | 300 km/h v 2000 m | 186.4 mph in 6562 ft |
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: | 245 km/h v 1000 m | 152.2 mph in 3281 ft |
Rychlost stoupání:
Climb Rate: | 11.1 m/s | 2178.501 ft/min |
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: | 11,0 min do 4000 m | 11,0 min to 13123 ft |
Operační dostup:
Service Ceiling: | 6600 m | 21654 ft |
Dolet:
Range: | 800 km | 497.1 mi |
Maximální dolet:
Maximum Range: | 1500 km | 932.1 mi |
Výzbroj:
Armament: | 2x pevný kulomet Breda-SAFAT ráže 7,7 mm nad motorem s 500 náboji pro každý | One fixed forward firing 0.303 Breda-SAFAT machine guns mouted in the nose, 500 rpg |
Uživatelské státy:
User States: |
|
|
Poznámka:
Note: | Plovákový letoun Ro.43 úzce vycházel průzkumného letoun IMAM Ro.37 a byl dílem i stejného konstruktéra.
Byl navržen pro službu na katapultech bitovních lodí a křižníků italského námořnictva (Regia Marina). | Derived from the Ro.37 Lince reconnaissance aircraft, with the same designer.
The Ro.43 was designed to meet a requirement of the Regia Marina, for a catapult launched reconnaissance aircraft to equip the Maritime Reconnaissance Squadrons operating from its cruisers and battleships. |
Zdroje:
Sources: | Wiesław Bączkowski, Włoskie samoloty wojskowe 1936 - 1945, Warszawa, 1999, ISBN 83-86776-49-8
L+K 25/1995, Letadla 1939-45
http://it.wikipedia.org/wiki/IMAM_Ro.43
http://www.airwar.ru/enc/sww2/ro43.html
www.wwiivehicles.com
archiv autora |
