Flammenwerferpanzer B-2(f) (Kenn-Nummer 740)
Po anexii Francúzska padlo nemeckým vojskám do rúk i okolo 150-161 ks pojazdných ťažkých tankov Char B-1bis. Po preskúmaní nemeckými odborníkmi bolo skonštatované, že sa typ, ktorý bol primárne skonštruovaný pre priamu podporu pechoty nehodí pre nemecké tankové jednotky a vedenie boja. Stroj s malou kapacitou nádrží, nízkou rýchlosťou no s hrubým pancierom bol vhodný ako prestavba na plameňometný tank.
Prestavbou bola 19.4.1941 poverená firma Daimler-Benz, Berlin-Marienfelde. Vývojom a návrhom zástavby plameňometu bola poverená firma Wegmann z Kasselu.
Pôvodný 75 mm kanón v korbe bol odstránený a na jeho miesto bol lafetovaný plameňomet s dostrelom 40 - 45 metrov. Na pohon tlakovej pumpy, pomocou ktorej bola zápalná zmes vystreľovaná slúžil dvojtaktný motor ILO. Existovali tri modifikácie tohoto plameňometného tanku. Všetky mali v zadnej časti korby umiestnenú hranatú nádrž na zápalnú zmes, ktorá bola zvarená z pancierových plechov o hrúbke 30 mm. Zásoba zápalnej zmesi stačila na 200 cca 2 - 3 sekundových výšľahov.
Adolf Hitler nariadil 31.5.1941 vytvorenie dvoch kompanie po 12 ks Flammenwerferpanzerov B-2(f) do 21.6.1941.
Celkovo sa udáva, že bolo takto prekonvertovaných 60 ks strojov.
1. typ
Jednoduchá montáž plameňometu namiesto 75 mm kanóna. Veľký otvor po kanóne musel byť nejako upravený pre montáž rúry plameňometu malého priemeru.
Čelo tanku bolo inak zhodné s pôvodným francúzskym strojom.
2. typ
Na mieste 75 mm kanóna bola vytvorená malá plošina s vežičkou, v ktorej bol lafetovaný plameňomet. Čelo tanku bolo inak zhodné s pôvodným francúzskym strojom.
3. typ
Stroj mal modifikované čelo korby. Plameňomet bol lafetovaný do mohutného guľovitého krytu, ktorý bol priskrutkovaný na čelný pancier v mieste pôvodného 75mm kanóna. Vedľa vodičovej nadstavby vznikla nadstavba pre obsluhu plameňometu s pozorovacou štrbinou i so zameriavacím prístrojom.
Prvé stroje boli zaradené v 7. rotách Pz.Reg. 201 a Pz.Reg. 202, ktoré boli po reorganizácii v roku 1941 začlenené do Pz.Abt. 102 (celkovo 24 ks strojov) a odoslané na východný front, kde na jeseň/podzim 1941 pomáhali pri dobíjaní sovietských opevnených bodov obrany.
Ďalšou jednotkou,ktorá obdržala Flamm B-2(f) bol Pz.Abt. 206, ktorý bol sformovaný v 11/1941 v Satory neďaleko Paríža a ktorého štábna rota mala v stave tri Flamm B-2(f). Táto jednotka tvorila zálohu 7. armády a bola neskôr v roku 1944 zničená spolu s 5 ks Flamm B-2(f) pri Cherbourgu.
Vo Francúzsku bolo viacero malých jednotiek vyzbrojených ukoristenými a prekonvertovanými francúzskymi tankami.
Jeden Flamm B-2(f) sa nachádzal i v Pz.Abt. 100 1. Infaterie-Division v Normandii v roku 1944. Ďalšie stroje mala známa 21. Panzer-Division, ktorej výzbroj v Normandii 1944 tvorila prevažne koristná technika.
Ďalšou jednotkou,ktorá mala vo výzbroji tento stroj bola PzAbt.223,ktorá bola zaradená do 22.tankovej divízie. S týmito strojmi(12ks) bojovala v roku 1942 neďaleko Sevastopola na Kryme, neskôr vo Francúzsku.
Ďalšie jednotky:
Pz.Abt. 213 - dislokované na okupovaných anglických ostrovoch Jersey a Guernesey
Pz.Abt. 224 v Holandsku v Pays-bas (bojovali proti výsadku v Arnhemu a Oosterbeeku v roku 1944)
Pz.Reg. 100 - 2 roty záložného práporu vo Francúzsku (bojovali pri Saint Lo a Carentane)
SS-Pz.Abt. 7 (7.SS-Freiwilligen-Gebirgs-Division "Prinz Eugen")- jedna rota so 17 ks Flamm B-2(f) nasadené na Balkáne
V 2/1945 mala nemecká armáda vo svojom stave ešte 40 ks Flamm B-2(f).
www.ebay.com
1.typ ???
Testy
3.typ
Arnhem 1944
Po anexii Francúzska padlo nemeckým vojskám do rúk i okolo 150-161 ks pojazdných ťažkých tankov Char B-1bis. Po preskúmaní nemeckými odborníkmi bolo skonštatované, že sa typ, ktorý bol primárne skonštruovaný pre priamu podporu pechoty nehodí pre nemecké tankové jednotky a vedenie boja. Stroj s malou kapacitou nádrží, nízkou rýchlosťou no s hrubým pancierom bol vhodný ako prestavba na plameňometný tank.
Prestavbou bola 19.4.1941 poverená firma Daimler-Benz, Berlin-Marienfelde. Vývojom a návrhom zástavby plameňometu bola poverená firma Wegmann z Kasselu.
Pôvodný 75 mm kanón v korbe bol odstránený a na jeho miesto bol lafetovaný plameňomet s dostrelom 40 - 45 metrov. Na pohon tlakovej pumpy, pomocou ktorej bola zápalná zmes vystreľovaná slúžil dvojtaktný motor ILO. Existovali tri modifikácie tohoto plameňometného tanku. Všetky mali v zadnej časti korby umiestnenú hranatú nádrž na zápalnú zmes, ktorá bola zvarená z pancierových plechov o hrúbke 30 mm. Zásoba zápalnej zmesi stačila na 200 cca 2 - 3 sekundových výšľahov.
Adolf Hitler nariadil 31.5.1941 vytvorenie dvoch kompanie po 12 ks Flammenwerferpanzerov B-2(f) do 21.6.1941.
Celkovo sa udáva, že bolo takto prekonvertovaných 60 ks strojov.
1. typ
Jednoduchá montáž plameňometu namiesto 75 mm kanóna. Veľký otvor po kanóne musel byť nejako upravený pre montáž rúry plameňometu malého priemeru.
Čelo tanku bolo inak zhodné s pôvodným francúzskym strojom.
2. typ
Na mieste 75 mm kanóna bola vytvorená malá plošina s vežičkou, v ktorej bol lafetovaný plameňomet. Čelo tanku bolo inak zhodné s pôvodným francúzskym strojom.
3. typ
Stroj mal modifikované čelo korby. Plameňomet bol lafetovaný do mohutného guľovitého krytu, ktorý bol priskrutkovaný na čelný pancier v mieste pôvodného 75mm kanóna. Vedľa vodičovej nadstavby vznikla nadstavba pre obsluhu plameňometu s pozorovacou štrbinou i so zameriavacím prístrojom.
Prvé stroje boli zaradené v 7. rotách Pz.Reg. 201 a Pz.Reg. 202, ktoré boli po reorganizácii v roku 1941 začlenené do Pz.Abt. 102 (celkovo 24 ks strojov) a odoslané na východný front, kde na jeseň/podzim 1941 pomáhali pri dobíjaní sovietských opevnených bodov obrany.
Ďalšou jednotkou,ktorá obdržala Flamm B-2(f) bol Pz.Abt. 206, ktorý bol sformovaný v 11/1941 v Satory neďaleko Paríža a ktorého štábna rota mala v stave tri Flamm B-2(f). Táto jednotka tvorila zálohu 7. armády a bola neskôr v roku 1944 zničená spolu s 5 ks Flamm B-2(f) pri Cherbourgu.
Vo Francúzsku bolo viacero malých jednotiek vyzbrojených ukoristenými a prekonvertovanými francúzskymi tankami.
Jeden Flamm B-2(f) sa nachádzal i v Pz.Abt. 100 1. Infaterie-Division v Normandii v roku 1944. Ďalšie stroje mala známa 21. Panzer-Division, ktorej výzbroj v Normandii 1944 tvorila prevažne koristná technika.
Ďalšou jednotkou,ktorá mala vo výzbroji tento stroj bola PzAbt.223,ktorá bola zaradená do 22.tankovej divízie. S týmito strojmi(12ks) bojovala v roku 1942 neďaleko Sevastopola na Kryme, neskôr vo Francúzsku.
Ďalšie jednotky:
Pz.Abt. 213 - dislokované na okupovaných anglických ostrovoch Jersey a Guernesey
Pz.Abt. 224 v Holandsku v Pays-bas (bojovali proti výsadku v Arnhemu a Oosterbeeku v roku 1944)
Pz.Reg. 100 - 2 roty záložného práporu vo Francúzsku (bojovali pri Saint Lo a Carentane)
SS-Pz.Abt. 7 (7.SS-Freiwilligen-Gebirgs-Division "Prinz Eugen")- jedna rota so 17 ks Flamm B-2(f) nasadené na Balkáne
V 2/1945 mala nemecká armáda vo svojom stave ešte 40 ks Flamm B-2(f).
www.ebay.com
forum.axishistory.com
Svatopluk Spurný - Char B-1, HPM č.3 a 5/1999
W.J. Spielberger - Beute-Kraftfahrzeuge und Panzer der deutchen Wehrmacht
| Období | - |
| Typ stroje | Flammenwerferpanzer B-2(f) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | Flammenwerferpanzer B-2(f) |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
1.typ ???
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
Testy
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
3.typ
Arnhem 1944
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
| Období | - |
| Typ stroje | - |
| Kamufláž | - |
| Země | - |
| Výrobní číslo | - |
| Poznávací značka / evidenční číslo | - |
| Taktické označení | - |
| Jméno stroje | - |
| Jednotka | - |
| Datum (DD.MM.RRRR) | DD.MM.RRRR |
| Autor | - |
| Velikost při 300 DPI | - |
| Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
| Web autora | - |
