Armstrong Whitworth Siskin Mk.II

Nové téma
     
Název:
Name: 		Armstrong Whitworth Siskin Mk.II Armstrong Whitworth Siskin Mk.II
Originální název:
Original Name: 		Armstrong Whitworth Siskin Mk.II
Kategorie:
Category: 		stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.MM.1922-DD.MM.1923 Sir W.G. Armstrong Whitworth Aircraft Ltd., Coventry /
Období výroby:
Production Period: 		DD.MM.1922-DD.MM.1923
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		2
První vzlet:
Maiden Flight: 		DD.MM.1922
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		dvouplošník biplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		? kg ? lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		1021 kg 2250 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan: 		8.64 m 28ft 4in
Délka:
Length: 		6.55 m 21ft 6in
Výška:
Height: 		2.9 m 9ft 6in
Plocha křídla:
Wing Area: 		23.5 m2 253 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 Armstrong Siddeley Jaguar I o výkonu 252 kW
dvoulistá dřevěná vrtule		 Armstrong Siddeley Jaguar I,power 325 hp
two-blade wooden propeller
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		? ?
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		238.2 km/h v 0 m 148 mph in 0 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		? km/h v ? m ? mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		6.4 m/s 1250 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		8 min do 3048 m 8 min to 10000 ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		? m ? ft
Dolet:
Range: 		? km ? mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km ? mi
Výzbroj:
Armament: 		? ?
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		Letoun vznikl pokračováním vývoje S.R.2 Siskin
letoun měl kostru trupu z ocelových trubek, konstrukce křídla zůstávala dřevěná
Nejprve byl postaven dvojmístný prototyp - v roce 1922
s civilní imatrikulací G-EBEU se zúčastnil leteckých závodů King´s Cup Air Race
Jednomístný stíhací letoun byl z dvojmístného stroje konvertován o rok později
druhý prototyp měl imatrikulaci G-EBHY		 -
Zdroje:
Sources: 		Tapper, Oliver. Armstrong Whitworth Aircraft since 1913 Putnam Aeronautical Books, London 1988. ISBN 0-85177-826-7.
Green, William, Swanborough, Gordon. Encyklopedie stíhacích letounů. Svojtka & Co., Praha 2002. ISBN 80-7237-341-2.
Lumsden, Alec, Thetford, Owen. On Silver Wings: RAF Biplane Fighters Between the Wars. Osprey Publishing 1993. ISBN 1-85532-374-5.
Air Enthusiast 1972/02
www.britishaircraft.co.uk
www.aviastar.org
URL : https://www.valka.cz/Armstrong-Whitworth-Siskin-Mk-II-t60214#217112 Verze : 0
Druhý prototyp v roce 1923 vyhrál King´s Cup Air Race
Armstrong Whitworth Siskin Mk.II -


URL : https://www.valka.cz/Armstrong-Whitworth-Siskin-Mk-II-t60214#217113 Verze : 0
náčrt
Armstrong Whitworth Siskin Mk.II -


URL : https://www.valka.cz/Armstrong-Whitworth-Siskin-Mk-II-t60214#217114 Verze : 0
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více