Focke-Wulf Fw 190 A-5

Nové téma
     
Název:
Name: 		Focke-Wulf Fw 190 A-5 Focke-Wulf Fw 190 A-5
Originální název:
Original Name: 		Focke-Wulf Fw 190 A-5
Kategorie:
Category: 		stíhací letoun fighter aeroplane
Výrobce:
Producer:		 DD.11.1942-DD.04.1943 Focke-Wulf Flugzeugbau AG, Sorau (Żary) /
DD.01.1943-DD.08.1943 Focke-Wulf Flugzeugbau AG, Marienburg (Malbork) /
DD.12.1942-DD.06.1943 AGO Flugzeugwerke GmbH, Oschersleben /
DD.01.1943-DD.06.1943 Arado Flugzeugwerke GmbH, Warnemünde /
DD.02.1943-DD.06.1943 Gerhard-Fieseler-Werke GmbH, Kassel /
Období výroby:
Production Period: 		DD.11.1942-DD.08.1943 z toho / from that:
DD.11.1942-DD.04.1943 Focke-Wulf, Sorau (W.Nr.: 0150811-150959 [180811-180959])
DD.01.1943-DD.08.1943 Focke-Wulf, Marienburg (W.Nr.: 01501040-1501751 [181488-181751])
DD.12.1942-DD.03.1943 AGO (W.Nr.: 0152521-0152746)
DD.04.1943-DD.06.1943 AGO (W.Nr.: 410001-410275)
DD.01.1943-DD.06.1943 Arado (W.Nr.: 0155845-0156024)
DD.02.1943-DD.06.1943 Fieseler (W.Nr.: 0157201-0157375)
DD.05.1943-DD.05.1943 Fieseler (W.Nr.: 710001-710070)
DD.04.1943-DD.06.1943 ? (W.Nr.: 840001-840150)
Vyrobeno kusů:
Number of Produced: 		675:
Focke-Wulf: 153
AGO: 280
Arado: 42
Fieseler: 200
První vzlet:
Maiden Flight: 		01.06.1939 (prototyp / prototype Fw 190 V1)
Osádka:
Crew: 		1
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:		 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing: 		CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing: 		jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept: 		klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:		 zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:		 kola wheels
Technické údaje:
Technical Data: 		 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight: 		2960 kg 6526 lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight: 		4106 kg 9052 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight: 		? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan: 		10,51 m 34ft 5,77in
Délka:
Length: 		8,95 m 29ft 4,36in
Výška:
Height: 		3,95 m 12ft 11,5in
Plocha křídla:
Wing Area: 		18,30 m2 196.98 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading: 		? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:		 
Kategorie:
Category:		 pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:		 1
Typ:
Type:		 BMW 801 D-2
- dvouhvězdicový
- počet válců: 14
- vzletový výkon: 1250 kW (1700 PS)		 BMW 801 D-2
- two-row radial
- number of cylinders: 14
- take-off power output: 1677 hp
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity: 		524 l 115 Imp gal / 138 US gal
Výkony:
Performance: 		 
Maximální rychlost:
Maximum Speed: 		670 km/h v 6500 m 416 mph in 21325 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed: 		525 km/h v ? m 326 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate: 		14,1 m/s 2775.6 ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to: 		? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling: 		10000 m ? ft
Dolet:
Range: 		850 km 528 mi
Maximální dolet:
Maximum Range: 		? km ? mi
Výzbroj:
Armament: 		2x 7,92mm kulomet MG 17 (v trupu)
2x 20mm kanón MG 151/20 E (v kořeni křídla)
2x 20mm kanón MG FF/M (v křídle)		 2x 7,92mm MG 17 machine-guns (in the fuselage)
2x 20mm MG 151/20 E cannons (in the wing root)
2x 20mm MG FF/M cannons (in the outboard wing)
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note: 		Umrüstbausätze:
Fw 190 A-5/U1 - s kanóny MK 103 v gondolách pod křídlem (W.Nr. 1162)
Fw 190 A-5/U2 - stíhací bombardér pro noční operace, výfuky s tlumiči plamenů a plechy proti oslnění pilota
Fw 190 A-5/U3 - stíhací bombardér, vyzbrojen pouze dvěma MG 151/20 E
Fw 190 A-5/U4 - průzkumný letoun, kamera Rb 12,5/7x9, redukovaná výzbroj
Fw 190 A-5/U7 - s kanóny MK 103 v křídle (minimálně 2 prototypy)
Fw 190 A-5/U8 - stíhací bombardér (minimálně 5 letadel - W.Nr.: 813, 1513, 1449, 1450, 1482; později přeznačen na Fw 190 G-2)
Fw 190 A-5/U9 - předchůdce Fw 190 A-7 a Fw 190 A-8 (W.Nr. 812 a 816)
Fw 190 A-5/U10 - s kanóny MG 151/20 E v křídle
Fw 190 A-5/U11 - s kanóny MK 108 v křídle
Fw 190 A-5/U12 - podkřídlové gondoly, každá se dvěma MG 151/20 (4x 145 nábojů, minimálně dva letouny: W.Nr. 813 / BH+CC a W.Nr. 814 / BH+CD)
Fw 190 A-5/U13 - stíhací bombardér vycházející z Fw 190 A-5/U8, závěsník ETC 501 pod trupem, předchůdce Fw 190 G-3
Fw 190 A-5/U14 - torpédový letoun (W.Nr.: 871 / TD+SI)
Fw 190 A-5/U15 - stíhací bombardér pro nesení pum Bv 246 Hagelkorn
Fw 190 A-5/U16 - zástavba MK 108 místo MG 151/20 E v křídle (W.Nr.: 1346)
Fw 190 A-5/U17 - bitevní letoun s přídavným pancéřováním, předchůce Fw 190 F-3


Rüstsätze:
Fw 190 A-5/R1 - vybaven radiostanicí FuG 16ZE
Fw 190 A-5/R6 - s dvojicí odpalovacích zařízení na WGr.21
Fw 190 A-5/R11 - noční stíhací letoun s radarem FuG 217 Neptun		 Umrüstbausätze:
Fw 190 A-5/U1 - with MK 103 cannons in underwing pods (W.Nr. 1162)
Fw 190 A-5/U2 - fighter bomber for night operations, exhaust flame dampeners and anti-reflective fittings
Fw 190 A-5/U3 - fighter bomber, armed with only rwo MG 151/20 E
Fw 190 A-5/U4 - reconnaissance aircraft, Rb 12,5/7x9 camera, reduced armament
Fw 190 A-5/U7 - with MK 103 cannons in the wing v křídle (at least 2 prototypes)
Fw 190 A-5/U8 - fighter bomber (at least 5 aircraft - W.Nr.: 813, 1513, 1449, 1450, 1482; later renamed to Fw 190 G-2)
Fw 190 A-5/U9 - predecessor of Fw 190 A-7 and Fw 190 A-8 (W.Nr. 812 a 816)
Fw 190 A-5/U10 - with MG 151/20 E cannons in the wing
Fw 190 A-5/U11 - with MK 108 cannons in the wing
Fw 190 A-5/U12 - underwing pods, each with two MG 151/20 (4x 145 rounds, at least two aircraft: W.Nr. 813 / BH+CC a W.Nr. 814 / BH+CD)
Fw 190 A-5/U13 - fighter bomber based on Fw 190 A-5/U8, ETC 501 rack under fuselage, predecessor of Fw 190 G-3
Fw 190 A-5/U14 - torpedo aircraft (W.Nr.: 871 / TD+SI)
Fw 190 A-5/U15 - fighter bomber able to carry Bv 246 Hagelkorn bombs
Fw 190 A-5/U16 - intallation of MK 108 instead of MG 151/20 E in the wing (W.Nr.: 1346)
Fw 190 A-5/U17 - attack aircraft with additional armour protection, predecessor of Fw 190 F-3


Rüstsätze:
Fw 190 A-5/R1 - equipped with FuG 16ZE radio set
Fw 190 A-5/R6 - with the pair of rocket launchers for WGr.21
Fw 190 A-5/R11 - night fighter aircraft with FuG 217 Neptun radar
Zdroje:
Sources: 		Rodeike, P.: Jagdflugzeug Focke-Wulf Fw 190 A, Fw 190 "Dora", Ta 152 H, Struve- Druck, 1998
Griehl, M.: Focke-Wulf Fw 190, Flugzeug Profile 9
Scheibert, H., Campbell, J. L., Greer, D.: Focke Wulf Fw 190, Podzun-Verlag, 1976
Skupierski, A.: Fw 190 A/F/G, cz. 2, AJ-Press, 1994
Janowicz, K.: Focke Wulf Fw 190 vol. I, Kagero, 2003
URL : https://www.valka.cz/Focke-Wulf-Fw-190-A-5-t71303#251167 Verze : 0
Fw 190 A-5 ze sestavy II./JG 54, východní fronta, podzim 1943.


Zdroj: viz výše
Focke-Wulf Fw 190 A-5 -


URL : https://www.valka.cz/Focke-Wulf-Fw-190-A-5-t71303#387072 Verze : 0
Fw 190 A-5 nasazená u letky 8./JG 2, letiště Cherbourg ve Francii, podzim 1943.


Zdroj: viz výše
Focke-Wulf Fw 190 A-5 -


URL : https://www.valka.cz/Focke-Wulf-Fw-190-A-5-t71303#387074 Verze : 0
Fw 190 A-5/R6 neznámej jednotky pri nabíjaní strely do výmetnej trubice 21 cm BR-Gerät (Bord-Raketen-Gerät), 1943.


zdroj: www.bundesarchiv.de

Focke-Wulf Fw 190 A-5 -


URL : https://www.valka.cz/Focke-Wulf-Fw-190-A-5-t71303#536194 Verze : 2
Fw 190 A-5/U14 - letoun modifikovaný k nesení leteckého torpéda LT-5Fb, které bylo uchyceno na podtrupovém závěsu ETC 502; letoun měl zvětšenou ocasní plochu (shodnou jako Focke-Wulf Ta 152) a zvětšené ocasní kolo, aby se zabránilo možnému střetu torpéda se zemí. Výzbroj letounu se skládala jen ze dvou kanónů MG 151/20 E. Na tuto modifikaci byly upraveny letouny TD+SI, W.Nr. 150871 a TD+SJ, W.Nr. 150872.


Zdroj: www.facebook.com

Focke-Wulf Fw 190 A-5 -


URL : https://www.valka.cz/Focke-Wulf-Fw-190-A-5-t71303#584099 Verze : 1
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více