Douglas A-17AS

Northrop A-17AS
     
Název:
Name:
Douglas A-17AS Douglas A-17AS
Originální název:
Original Name:
Douglas A-17AS
Kategorie:
Category:
dopravní letoun passenger aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1936-DD.MM.1936 Northrop Corp., El Segundo, California
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1936-DD.MM.1936
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
2
První vzlet:
Maiden Flight:
DD.MM.1936
Osádka:
Crew:
3
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
zatahovací retractable
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola wheels
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
? kg ? lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
3425 kg 7550 lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
14.55 m 47ft 9in
Délka:
Length:
9.78 m 32ft 1.1in
Výška:
Height:
3.66 m 12ft
Plocha křídla:
Wing Area:
33.72 m2 363 ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
1
Typ:
Type:
Pratt & Whitney R-1340-41 / R-1340-45 Wasp o výkonu 447 kW
třílistá / dvoulistá vrtule
Pratt & Whitney R-1340-41 / R-1340-45 Wasp, power 600 hp
three-blade / two-blade propeller
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
354.1 km/h v ? m 220 mph in ? ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
304.2 km/h v ? m 189 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
? min do ? m ? min to ? ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
5913 m 19400 ft
Dolet:
Range:
1178 km 732 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
- -
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
- -
Zdroje:
Sources:
www.nationalmuseum.af.mil
http://www.joebaugher.com/usattack/a17_3.html
http://www.aerofiles.com/_north.html
www.csd.uwo.ca
URL : https://www.valka.cz/Douglas-A-17AS-t73262#405137 Verze : 0
Douglas A-17AS

20. března 1936 byly objednány dva stroje Northrop A-17 v úpravě na štábní transportní letoun. Vycházely z verze A, ovšem dodány byly vlastně ještě před nimi. Písmeno S v názvu znamenalo Staff, štábní, či Special. Od původních strojů se lišily hlavně odstraněním veškeré výzbroje, zástavbou slabších motorů a úpravou zadního prostoru pro dva cestující. První z nich byl dodán 17. července 1936 a stal se osobním letounem velitele Army Air Corps Maj.Gen. Oscara Westovera, který ho po dva roky používal k inspekčním cestám. Tento stroj měl motor Pratt & Whitney R-1340-41 a třílistou vrtuli, druhý stroj byl dodán s motorem R-1340-45 s převodovkou a dvoulistou vrtulí. Dne 21. září 1938 se generál Westover se svým strojem zřítil a spolu se svým mechanikem přišel o život.

Druhý stroj používal brigádní geneál Henry H. Arnold, který po smrti gen. Westovera převzal jeho funkci. Také tento stroj byl 2. března 1940 zničen při havárii, generál ovšem nebyl na palubě.

Zdroj:
www.nationalmuseum.af.mil
http://home.att.net/~jbaugher4/a17_3.html
http://www.aerofiles.com/_north.html
www.csd.uwo.ca

Douglas A-17AS - http://www.nationalmuseum.af.mil/shared/media/photodb/photos/051116-F-1234P-105.jpg

www.nationalmuseum.af.mil
URL : https://www.valka.cz/Douglas-A-17AS-t73262#259761 Verze : 0
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více