Tupolev ANT-4

Туполев АНТ-4
     
Název:
Name:
Tupolev ANT-4 Tupolev ANT-4
Originální název:
Original Name:
Туполев АНТ-4
Kategorie:
Category:
bombardovací letoun bomber aeroplane
Výrobce:
Producer:
DD.MM.1925-DD.MM.1928 Ústřední aerohydrodynamický institut, Moskva /
Období výroby:
Production Period:
DD.MM.1925-DD.MM.1928
Vyrobeno kusů:
Number of Produced:
2 (další jako TB-1)
První vzlet:
Maiden Flight:
26.11.1925
Osádka:
Crew:
5-6
Základní charakteristika:
Basic Characteristics:
 
Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:
CTOL - konvenční vzlet a přistání CTOL - conventional take-off and landing
Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:
jednoplošník monoplane
Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:
klasické conventional
Podvozek:
Undercarriage:
pevný fixed
Přistávací zařízení:
Landing Gear:
kola/lyže wheels/ski
Technické údaje:
Technical Data:
 
Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:
40141) kg 8849 1) lb
Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:
62002) kg 13669 2) lb
Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:
? kg ? lb
Rozpětí:
Wingspan:
29,603) m 97ft 1,34in3)
Délka:
Length:
17,304) m 56ft 9,1in4)
Výška:
Height:
15,10 m 49ft 6,49in
Plocha křídla:
Wing Area:
121,505) m2 1307.825) ft2
Plošné zatížení:
Wing Loading:
? kg/m2 ? lb/ft2
Pohon:
Propulsion:
 
Kategorie:
Category:
pístový piston
Počet motorů:
Number of Engines:
2
Typ:
Type:
1. - Napier Lion o výkonu 336 kW/4565 k
2. - BMW-VIz o výkonu 353 kW/480 k
dvoulistá dřevěná vrtule
1st - Napier Lion, power 450 hp
2nd - BMW-VIz, power 473 hp
two-bladed wooden propeller
Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:
? ?
Výkony:
Performance:
 
Maximální rychlost:
Maximum Speed:
1966) km/h v 0 m 121.8 6) mph in 0 ft
Cestovní rychlost:
Cruise Speed:
165 km/h v ? m 102.5 mph in ? ft
Rychlost stoupání:
Climb Rate:
? m/s ? ft/min
Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:
23,2 min do 3000 m 23,2 min to 9843 ft
Operační dostup:
Service Ceiling:
41637) m 13658 7) ft
Dolet:
Range:
1900 km 1180.6 mi
Maximální dolet:
Maximum Range:
? km ? mi
Výzbroj:
Armament:
první prototyp - žádná
druhý prototyp - 3x dvojitý 7,62mm kulomet na přídi, hřbetě a výsuvném spodním střelišti
720kg pum
first machine - none
second machine - 3x twin 7,62mm machine gun in the front and dorsal positions and in the retractable ventral turret
1588 lb of bombs
Uživatelské státy:
User States:
Poznámka:
Note:
prototypy TB-1


1) 4172 kg druhý stroj
2) 6800 kg druhý stroj
3) 28,70 m druhý stroj
4) 18,01 m druhý stroj
5) 115,8 m2 druhý stroj
6) 196 km/h druhý stroj
7) 4700 m druhý stroj
prototypes of TB-1


1) 9198 lb second machine
2) 14991 lb second machine
3) 94ft 2in second machine
4) 59ft 1in second machine
5) 1246.46 ft2 second machine
6) 123 mph second machine
7) 15420 ft second machine
Zdroje:
Sources:
Korell, Peter. TB-3: Die Geschichte eines Bombers, transpress VEB Verlag, Berlin 1987, ISBN 3-344-00116-7.
Saukke, Maksimilian. Samoljoty Tupoleva, Libri, Moskva 1995.
Duffy, Paul, Kandalov, Andrej. Tupolev: muž a jeho letadla, Jan Vašut, Praha 1999. ISBN 80-7236-051-6.
Němeček, Václav. Tupolev TB-1, Letectví+Kosmonautika, 1975/14
URL : https://www.valka.cz/Tupolev-ANT-4-t7502#366077 Verze : 0
Prototyp ANT-4 s podvěšenou maketou torpéda (Russian Aviation Museum)
Tupolev ANT-4 -


URL : https://www.valka.cz/Tupolev-ANT-4-t7502#26913 Verze : 0
http://www.airwar.ru/enc/bww1/tb1.html

Tupolev ANT-4 - První prototyp.

První prototyp.
Tupolev ANT-4 -


Tupolev ANT-4 - S maketou torpéda a lyžemi z Ju G-1.

S maketou torpéda a lyžemi z Ju G-1.
URL : https://www.valka.cz/Tupolev-ANT-4-t7502#555148 Verze : 1
http://www.airwar.ru/enc/bww1/tb1.html

Tupolev ANT-4 - Dubler, druhý prototyp.

"Dubler", druhý prototyp.
Tupolev ANT-4 -


URL : https://www.valka.cz/Tupolev-ANT-4-t7502#555149 Verze : 0
Diskusní příspěvek Faktografický příspěvek
Přílohy


Přidejte se k nám

Věříme, že mezi Vámi jsou lidé s různými zájmy a zkušenostmi, kteří by mohli přispět svými znalostmi a nápady. Pokud máte rádi vojenskou historii a máte zkušenosti s historickým výzkumem, psaním článků, editací textů, moderováním, tvorbou obrázků, grafiky nebo videí, nebo prostě jen máte chuť se zapojit do našeho unikátního systému, můžete se k nám připojit a pomoci nám vytvářet obsah, který bude zajímavý a přínosný pro ostatní čtenáře.

Zjistit více