Hall XFH-1

Nové téma


Název: Name:	Hall XFH-1	Hall XFH-1
Originální název: Original Name:	Hall XFH-1
Kategorie: Category:	stíhací letoun	fighter aeroplane
Výrobce: Producer:	DD.MM.1929-DD.MM.1929 Hall Aluminum Aircraft Corp., Buffalo, New York
Období výroby: Production Period:	DD.MM.1929-DD.MM.1929
Vyrobeno kusů: Number of Produced:	1 (BuNo 8009)
První vzlet: Maiden Flight:	DD.07.1929
Osádka: Crew:	1
Základní charakteristika: Basic Characteristics:
Vzlet a přistání: Take-off and Landing:	CTOBAR - standardní vzlet, přistání s pomocí brzdících lan	CTOBAR - conventional take-off but arested recovery
Uspořádání křídla: Arrangement of Wing:	dvouplošník	biplane
Uspořádání letounu: Aircraft Concept:	klasické	conventional
Podvozek: Undercarriage:	pevný	fixed
Přistávací zařízení: Landing Gear:	kola	wheels
Technické údaje: Technical Data:
Hmotnost prázdného letounu: Empty Weight:	804 kg	1773 lb
Vzletová hmotnost: Take-off Weight:	1140 kg	2514 lb
Maximální vzletová hmotnost: Maximum Take-off Weight:	? kg	? lb
Rozpětí: Wingspan:	9.75 m	32ft
Délka: Length:	6.86 m	22ft 6in
Výška: Height:	3.35 m	11ft
Plocha křídla: Wing Area:	23.69 m²	255 ft²
Plošné zatížení: Wing Loading:	? kg/m²	? lb/ft²
Pohon: Propulsion:
Kategorie: Category:	pístový	piston
Počet motorů: Number of Engines:	1
Typ: Type:	Pratt & Whitney R-1340B o výkonu 336 kW dvoulistá vrtule	Pratt & Whitney R-1340B, power 450 hp two-blade propeller
Objem palivových nádrží: Fuel Tank Capacity:	303 l	80 US gal
Výkony: Performance:
Maximální rychlost: Maximum Speed:	245.4 km/h v 0 m	152.5 mph in 0 ft
Cestovní rychlost: Cruise Speed:	201.2 km/h v ? m	125 mph in ? ft
Rychlost stoupání: Climb Rate:	? m/s	? ft/min
Čas výstupu na výšku: Time to Climb to:	2,8 min do 1524 m	2,8 min to 5000 ft
Operační dostup: Service Ceiling:	7163 m	23500 ft
Dolet: Range:	442.6 km	275 mi
Maximální dolet: Maximum Range:	? km	? mi
Výzbroj: Armament:	-	-
Uživatelské státy: User States:
Poznámka: Note:	-	-
Zdroje: Sources:	Johnson, E. R. United States naval aviation, 1919-1941. McFarland, Jefferson 2011. ISBN 978-0-7864-4550-9. Matt, Paul R. United States Navy and Marine Corps Fighters 1918-1962. Harleyford Publications, Los Angeles 1962. Jones, LLoyd S. U.S. Naval Fighters 1922 to 1980s, Aero Publishers, Fallbrook 1977, ISBN 0-81689-254-7. Wegg, John. General Dynamics Aircraft and their Predecessors. Naval Institute Press, Annopolis 1990. ISBN 0-87021-233-8. http://www.aerofiles.com/_ga.html

URL : https://www.valka.cz/Hall-XFH-1-t75118#454390 Verze : 0

Hall XFH-1

V roce 1927 byl objednán první celokovový stíhací letoun amerického námořnictva. Jeho tvůrcem byl vcelku logicky Charles Ward Hall, majitel a hlavní konstruktér firmy Hall Aluminum Aircraft Corporation a jeden z hlavních amerických průkopníků na poli celokovových letadel. Námořnictvo přísně specifikovalo podobu nového stroje - mělo jít o stroj s hliníkovým poloskořepinovým trupem, který měl být naprosto vodotěsný, kvůli možnému nouzovému přistání na hladině, a podvozek měl být ze stejného důvodu odhazovatelný. Křídla byla samozřejmě také kovová, ovšem na rozdíl od trupu, krytého hliníkovým plechem, byla potažena plátnem. Horní křídlo mělo mírný šíp a bylo posazeno výrazně vpřed proti spodnímu křídlu, které mělo také šíp, ovšem záporný. Výsledkem byl skvělý výhled z kabiny. Výsledek, Hall XFH-1, se mírně podobal předchozí práci Charlese Halla, Curtissu F4C-1, a byl představen na testovací základně amerického námořnictva v Anacostii 18.6. 1929. Ještě před započetím testů se ale ukázalo, že XFH-1 nebude vhodný pro službu. Zcela nová kovová konstrukce byla příliš těžká na ocas a špatně ovladatelná, ovšem námořnictvo potřebovalo vyzkoušet stroj podobné koncepce, proto pokračovalo v testech. Během jednoho pokusného letu v říjnu 1929 se během střemhlavého letu ohnul zadní nosník horního křídla, který částečně zablokoval křidélka. Po dodání nového křídla v lednu 1930 byl poslán do Hampton Roads, kde podstoupil testy přistání se záchytným hákem. 18. 2. 1930 během letu selhal motor a pilot musel podstoupit nouzové přistání. Podvozek ovšem zůstal připojený k trupu, stroj se částečně potopil, pilot vylezl na záď trupu, zatímco příď byla pod vodou. Po třičtvrtěhodině byl letoun ze čtvrtiny plný vody vyloven, trup v neplánovaném testu vodotěsnosti obstál, byl ale pro běžný provoz posouzen jako příliš složitý a stroj samotný měl výkony spíše průměrné. Testy byly brzy poté ukončeny, samotné použití celokovové hliníkové konstrukce se ale prokázalo jako úspěch.

Zdroj:
Jones, LLoyd S.: U.S. Naval Fighters 1922 to 1980s, Aero Publishers, Fallbrook 1977, ISBN 0-81689-254-7
Boyne, Walter J.: The Best of Wings Magazine, Brassey's, Dulles 2001, ISBN 1-57488-368-2
http://aerofiles.com/_h.html
www.csd.uwo.ca
www.orpheusweb.co.uk

URL : https://www.valka.cz/Hall-XFH-1-t75118#277075 Verze : 0

Reklama

Diskusní příspěvek

Faktografický příspěvek

51 - Letadlo / Airplane

Česky
Česká transkripce
Metrický systém

Anglicky
Anglická transkripce
Imperiální systém

Název:
Name:

Originální název:
Original Name:

Kategorie:
Category:

Výrobce:
Producer:

Od:

Do:

Výrobce/Producer

Obec/City

Vlajky/Flags

Období výroby:
Production Period:

Od:

Do:

Vyrobeno kusů:
Number of Produced:

První vzlet:
Maiden Flight:

Osádka:
Crew:

Základní charakteristika:
Basic Characteristics:

Vzlet a přistání:
Take-off and Landing:

Uspořádání křídla:
Arrangement of Wing:

Uspořádání letounu:
Aircraft Concept:

Podvozek:
Undercarriage:

Přistávací zařízení:
Landing Gear:

Technické údaje:
Technical Data:

Hmotnost prázdného letounu:
Empty Weight:

(kg)

(lb)

Vzletová hmotnost:
Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Maximální vzletová hmotnost:
Maximum Take-off Weight:

(kg)

(lb)

Rozpětí:
Wingspan:

(m)

(ft in)

Délka:
Length:

(m)

(ft in)

Výška:
Height:

(m)

(ft in)

Plocha křídla:
Wing Area:

(m²)

(ft²)

Plošné zatížení:
Wing Loading:

(kg/m²)

(lb/ft²)

Pohon:
Propulsion:

Kategorie:
Category:

Počet motorů:
Number of Engines:

Typ:
Type:

Objem palivových nádrží:
Fuel Tank Capacity:

Výkony:
Performance:

Maximální rychlost:
Maximum Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Cestovní rychlost:
Cruise Speed:

(km/h) ve výšce

(m)

(mph) in

(ft)

Rychlost stoupání:
Climb Rate:

(m/s)

(ft/min)

Čas výstupu na výšku:
Time to Climb to:

(min) na výšku

(m)

(min) to

(ft)

Operační dostup:
Service Ceiling:

(m)

(ft)

Dolet:
Range:

(km)

(mi)

Maximální dolet:
Maximum Range:

(km)

(mi)

Výzbroj:
Armament:

Uživatelské státy:
User States:

Poznámka:
Note:

Zdroje:
Sources:

Přílohy

Komentář

Zobrazit přílohu pouze přihlášeným uživatelům

Období Výrobce Typ letounu Kamufláž Barva 1 Barva 2 Barva 3 Barva 4 Barva 5 Země

Pilot

Výrobní číslo Poznávací značka / evidenční číslo Taktické označení Jméno stroje Jednotka

Základna

Datum (DD.MM.RRRR)

Autor Velikost při 300 DPI Web autora Zveřejněno s laskavým svolením autora

Období	-
Výrobce	-
Typ letounu	Hall XFH-1
Kamufláž	Prototypová
	Kov, stříbrná / Metalic, silver
Země
Pilot	-
Výrobní číslo	-
Sériové / evidenční číslo	8009
Taktické označení / imatrikulace	-
Jméno stroje	-
Jednotka	-
Základna	-
Datum (DD.MM.RRRR)	DD.MM.1929
Autor	-
Velikost při 300 DPI	-
Zveřejněno s laskavým svolením autora	-
Web autora	-

Hall XFH-1

51 - Letadlo / Airplane

Přidejte se k nám