Rozpočet tohoto webu pro rok 2018 : 85.000,- Kč / Příjmy doposud : 87.861,- Kč Chci přispět
Za posledních 7 dní bylo 335 příspěvků vloženo, 1641 editováno a 318 zmoderováno. Statistiky
Vývoj a novinky na tomto fóru + hlášení chyb

SSN - Projekt 705K Lira (kód NATO: Alfa)

ПЛАТ - Проект 705К Лира

    Avatar
     
    Název:
    Name:
    Projekt 705K Lira Project 705K Lira
    Originální název:
    Original Name:
    Проект 705К Лира
    Kategorie:
    Category:
    útočná ponorka s nukleárním pohonem submersible ship, attack, nuclear powered (SSN)
    Přehled vyrobených plavidel:
    Summary of Built Boats:
    K-123
    K-432
    K-493
    Posádka:
    Crew:
    32 osob, z toho / persons, from that
    - 31 důstojníků / officers
    - 1 ostatních / others
    Technické údaje:
    Technical Data:
     
    Standardní výtlak:
    Standard Displacement:
    2280 t 2244 long tons
    Plný výtlak:
    Full Load Displacement:
    ? t ? long tons
    Výtlak pod hladinou:
    Submerged Displacement:
    3610 t 3553 long tons
    Délka:
    Length:
    79,6 m 261ft 2in
    Šířka:
    Beam:
    10 m 32ft 10in
    Ponor:
    Draught:
    7,6 m -
    Pohon:
    Propulsion:
     
    Typ:
    Type:
    - 1x jaderný reaktor OK-550 / BM-40A - tepelný nosič z tekutého kovu (155000 kW)
    - 1x parní turbína typ OK-7B (1x 29828 kW)
    - 2x parní turbogenerátor elektrické energie (2x 1500 kW)
    - 1x záložní dieselektrický agregát (500 kW)
    - 2x pomocný elektromotor (2x 100 kW)
    - 1x sada stříbro-zinkových akumulátorů (1x 112 elementů)
    - 1x nuclear reactor OK-550 / BM-40A - thermal medium from liquid metal (207858 hp)
    - 1x steam turbine type OK-7B (1x 40000 hp)
    - 2x electric energy steam turbogenerator (2x 2012 hp)
    - 1x záložní dieselektrický agregát (671 hp)
    - 2x helping electromotor (2x 134 hp)
    - 1x set silver-zinc accumulators (1x 112 elements)
    Výkon:
    Power:
    155000 kW při ot/min 207858.4 hp at rpm
    Šrouby:
    Propellers:
    1
    Zásoba paliva:
    Fuel Load:
    ? t ? long tons
    Výkony:
    Performance:
     
    Rychlost na hladině:
    Surfaced Speed:
    25.9 km/h 14 kt
    Rychlost pod hladinou:
    Submerged Speed:
    75.9 km/h 41 kt
    Dosah na hladině:
    Surfaced Range:
    ? km při rychlosti ? km/h ? nm at speed ? kt
    Dosah pod hladinou:
    Submerged Range:
    ? km při rychlosti ? km/h ? nm at speed ? kt
    Maximální hloubka ponoření:
    Maximum Depth:
    420 m 1378ft ft
    Výzbroj a vybavení:
    Armament and Equipment:
     
    Výzbroj:
    Armament:
    - torpédový vyhledávací a řídicí komplex Sargan
    -- 6x přední torpédomet
    -- 20x torpédo SAET-60 a SET-65 nebo
    -- 24x mina PMR-1 a PMR-2
    - torpedo direction-finding complex Sargan
    -- 6x front torpedo tube
    -- 20x torpedo SAET-60 and SET-65 or
    -- 24x (36?) mine PMR-1 a PMR-2
    Vybavení:
    Equipment:
    - palubní informační a řídicí systém MBU-III Akkord
    - systém programového, automatizovaného a ručního řízení pohybu Boksit
    - automatizovaný komplex hydroakustických prostředků
    -- aktivní/pasivní sonar Okean
    -- pasivní sonar Jenisej
    -- nízko a vysokofrekvenční příďový sonar Kerč
    -- sonar pro detekci min MG-24 Luč
    - automatizovaný systém autonomní navigace Sož
    - systém automatického řízení zbraní Sargan
    - automatický systém radiační kontroly Alfa
    - automatizovaný komplex prostředků rádiového spojení Molnija
    - anténa Topol komplexu Molnija
    - televizně-optický komplex TV-1
    - radiolokační stanice Čibis
    - univerzální periskop Signal
    - systém jednotného času Platan
    - systém palubního spojení Ellipsoid
    - radiopelengátoru Velso-P
    - anténa pro spojení Ajva
    - board information and control system MBU-III Akkord
    - system programmatic, automated and manual control motion Boksit
    - automated complex hydroakustic instruments
    -- active / passive sonar Okean
    -- passive sonar Yenisey
    -- low and highfrequency fron sonar Kerch
    -- mine detekcion sonar MG-24 Luch
    - automated system autonomous navigation Sož
    - system automatic control weapons Sargan
    - automatic system radiation monitoring Alfa
    - automated complex instruments radio communication Molniya
    - antenna Topol for complex Molniya
    - television-opticcal complex TV-1
    - radar Tchibis
    - universal periscop Signal
    - system unified time Platan
    - system board communication Ellipsoid
    - radiopelengator Veslo-P
    - antenne for communication Aiva
    Uživatelské státy:
    User States:
    Svaz sovětských socialistických republik (SSSR)
    Rusko
    Union of Soviet Socialist Republics (USSR)
    Russia
    Poznámka:
    Note:
    - kód NATO: Alfa
    - autonomnost 50 dnů
    - ekonomická rychlost pod hladinou: 5,6 km/h
    - code NATO: Alpha
    - autonomous 50 days
    - economy submerged speed: 3 kt
    Zdroje:
    Sources:
    Šturm glubiny - www.deepstorm.ru
    Russkij podplav - http://www.submarines.narod.ru/h_p_06.html
    Enciklopedija korablej - http://ship.bsu.by/main.asp?id=100183
    Bellona - www.bellona.ru
    Podvodnyje lodki Rossii - http://ruspodlodka.narod.ru/plat/705.htm
    Rossijskij podvodnyj flot - http://ruspodlodka.narod.ru/plat/705.htm
    glubina72m - http://glubina72m.net.ru
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/894#327254Verze : 0
    Avatar
    foto
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/894#53872Verze : 0
    Avatar
    Bola to vysokoautomatizovaná útočná ponorka s novým typom reaktora, ktorý využíval ako tepelný nosič tekutý kov - zliatinu olova a bizmutu. V roku 1972 došlo k havárii prototypu (projekt 705), pri ktorej zatuhol tepelný nosič. Nakoľko to bol nevratný proces, ponorku o dva roky vyradili. Ako reakciu na túto haváriu mali sériové typy (projekt 705K) mierne pozmenený reaktor.
    Podľa knihy Vladimíra Franceva: Až ke dnu! - vzestupy a pády ruského a sovětského ponorkového loďstva, však posádku tvorilo len 32 mužov - 31 dôstojníkov a kuchár-staršina. Tak isto ponoriek projektu 705K nebolo vyrobených 3 ale 6 ks.
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/894#142431Verze : 0
    Avatar
    Ponorky třídy Alfa (Projekt 705 Lira) měly být trumfem Sovětského svazu v oblasti ponorkových konstrukcí. Od poloviny 50-tých let koketoval s konstrukcí velmi rychlé útočné ponorky s konstrukcí trupu na bázi slitiny titanu , který by umožňoval snížit tloušťku pláště a tím i hmotnost ponorky, její velikost a příznivě ovlivnil i rychlost. Další výhodou použitého materiálu byla neobvyklá pevnost s možností ponořit se do hloubky více jak 1000 metrů a absence "lodního magnetismu", která dovolovala uniknout detektorům magnetické anomálie MAD, tedy základním detekčním prostředkem protiponorkových letadel 50 a 60 let.


    Alfa


    Po řadě neúspěchů nechtěl Sovětský svaz program superrychlých ponorek vzdát a tak byl celý projekt ve výsledku přepracován a zjednodušen. Sériová výroba ponorek třídy ALFA (podle kódu NATO) začala v polovině sedmdesátých let, označovaná jako Projekt 705.


    Alfa 2


    Do roku 1983, kdy byl tento program ukončen bylo postaveno šest ponorek. Jejich výroba a provoz byly velice nákladné a ponorky si vysloužily přezdívku "Zlatá rybka". Neuvěřitelně rychlá ponorka se schopností potopit se do rekordních hloubek, jejíž posádka byla tvořena výhradně důstojníky, však byla deklasována neustálými technickými problémy, zejména se záludným pohonným systémem. Také senzory, kterými byly ponorky vybaveny byly často poruchové a jejich obsluha velice složitá.


    Výzbroj


    Radar vyhledávání hladinových cílů : Topol MRK.50 a Buchta ESM/ECM Sonary: Okean (aktivní/pasivní sonar), Jenisej (pasivní sonar), Kerč (nízko a vysoko frekvenční příďový sonar) a MG-24 Luch (sonar pro detekci min). Zbrojním systémem: Akkord Odpalovacím systémem Leningrad-705. Antény Vint a Tissa, Satelitní komunikační systém: Molnija a MG-21 Rosa pro podvodní komunikaci. Navigace : radarový systém Sož.


    Střely: SS-N-15 (v počtu 21 kusů) nebo SS-N-16 Vodopad (v počtu 12 kusů).


    6× torpédomet 533mm : tropéda typu 53-65K, SET-65 nebo VA-111 (18 až 20 kusů)


    Namísto torpéd mohly být ponorky vyzbrojeny až 24 minami.


    Pohon:


    Poháněny byly dvěma různými typy reaktoru, chlazenými tekutým kovem (pravděpodobně směsí olova a bismutu), dvěmi parními turbínami a pětilistovými lodními šrouby. Čtyři ponorky postavené v loděnicích admirality byly vybaveny reaktory typu BM-40A. Ponorky postavené v Severodvinsku (Projekt 705K) byly vybaveny reaktory OK-550. Ponorky musely být navíc vybaveny i sytémem, který chladivu zabraňoval tuhnout při odstavení reaktoru. Vzhledem k nespolehlivosti tohoto systému však nakonec bylo nutné udržovat reaktor v chodu dokonce i když byla ponorka v přístavu.


    Podle dostupných informací byly čtyři ponorky z celkového počtu sedmi kusů ztraceny právě díky poruchám reaktoru. Nejméně jedna ponorka byla později vybavena tlakovodním reaktorem VM-4, použitého u Projektu 671B a použita k testovacím účelům. Ze služby byla vyřazena v roce 1995.


    První Alfa byla z činné služby vyřazena v roce 1987, další čtyři v průběhu let 1990 až 1992.


    Známé plavidla


    (číslo, loděnice, spuštění, ukončení provozu)


    K-377 Leningradské loděnice admirality 1967 1972


    Během testů v roce 1972 utrpěla havárii reaktoru, chladicí kov zatuhl a znemožnil vyjmutí paliva reaktoru. Ponorka byla rozebrána, reaktor určen k potopení v Karském moři, k čemuž nedošlo. SSSR podepsal Londýnské konvence a reaktor byl umístěn na ostrov Jargy.


    K-316 Leningradské loděnice admirality 1974 1990


    K-373 Leningradské loděnice admirality 1976 1990


    zakonzervováno v Bolšoj Lopatke.


    K-123 Loděnice v Severodvinsku 1977 1995


    V roce 1982 prošla výměnou reaktoru po havárii, kdy z primárního chladícího okruhu unikla náplň a kontaminovala prostor strojovny. Znovu spuštěna až v roce 1990 , přeznačena na B-123 a sloužila jako plovoucí dok. V roce 1991 znovu zařazena do služby, v roce 1995 vyřazena a sešrotována.


    K-432 Loděnice v Severodvinsku 1978 1990


    K-432 1978 1982 1993


    sešrotována Při zkušební plavbě se v roce 1979 srazila s velrybou a po generální opravě byla dokončena až v roce 1988.


    K-463 Loděnice v Severodvinsku 1978 1987


    K-463 1978 1982 1994


    sešrotována 1988 vyměněn reaktor za typ VM-4 a loď sloužila jako zkušební


    K-493 1981 1983


    Reaktor vyměněn za typ VM-4 a plavidlo sloužilo jako cvičné. V současné době zakonzervováno v Bolšoj Lopatke.
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/894#281449Verze : 0