Rozpočet tohoto webu pro rok 2018 : 85.000,- Kč / Příjmy doposud : 87.861,- Kč Chci přispět
Za posledních 7 dní bylo 352 příspěvků vloženo, 1673 editováno a 340 zmoderováno. Statistiky
Vývoj a novinky na tomto fóru + hlášení chyb

Sd.Kfz.251/22

mittlerer Schützenpanzerwagen (7,5 cm)(Sd.Kfz.251/22)

    Avatar
     
    Název:
    Name:
    Sd.Kfz.251/22 Sd.Kfz.251/22
    Originální název:
    Original Name:
    mittlerer Schützenpanzerwagen (7,5 cm)(Sd.Kfz.251/22)
    Výrobce:
    Producer:
    Wumag - Waggon u. Maschinenbau A.G., Görlitz /
    Ardeltwerke, Eberswalde / - konverzné sady
    poľné jednotky - prestavby Sd.Kfz.251/9 na štandard Sd.Kfz.251/22
    Období výroby:
    Production Period:
    DD.12.1944-DD.MM.1945
    Vyrobeno kusů:
    Number of Produced:
    95 (?) + 72 konverzií (?)
    Prototyp vyroben:
    Prototype Built:
    DD.12.1944
    Osádka:
    Crew:
    ?
    Technické údaje:
    Technical Data:
     
    Bojová hmotnost:
    Combat Weight:
    ? kg ? lb
    Celková délka:
    Overall Length:
    cca 5800 mm ca 19ft 0,34in
    Celková šířka:
    Overall Width:
    cca 2100 mm ca 6ft 10,68in
    Celková výška:
    Overall Height:
    ? mm ?
    Světlá výška:
    Ground Clearance:
    320 mm 1ft 0,59in
    Pancéřování:
    Armour:
    čelo - 14,5 mm
    boky - 8 mm
    dno a strop - 5,5 mm
    front - 14,5 mm
    sides - 8 mm
    belly & top - 5,5 mm
    Pohon:
    Propulsion:
     
    Typ:
    Type:
    Maybach HL 42 TUKRRM (zážihový vodou chladený 6-valec objemu 4.198 cm3) Maybach HL 42 TUKRM (6 cyl., water cooled, gasoline, 4.198 ccm)
    Výkon:
    Power:
    73.5 kW při 2800 ot/min 98.6 bhp at 2800 rpm
    Převodové ústrojí:
    Transmission:
    Hanomag Schub 021-32785 U 50 (4+R) Hanomag Schub 021-32785 U 50 (4+R)
    Výkony:
    Performance:
     
    Rychlost na silnici:
    Road Speed:
    ? km/h ? mph
    Rychlost v terénu:
    Cross-country Speed:
    ? km/h ? mph
    Jízdní dosah po silnici:
    Cruising Range on Road:
    ? km ? mi
    Jízdní dosah v terénu:
    Cross-country Cruising Range:
    ? km ? mi
    Překonávání překážek:
    Obstacles Crossing:
     
    Svah:
    Gradient:
    ? ° ? %
    Boční náklon:
    Side Slope:
    ? ° ? %
    Překročivost:
    Trench Crossing:
    ? m ?
    Výstupnost:
    Vertical Obstacle:
    ? m ?
    Brodivost:
    Fording Depth:
    0,5 m 19,7in
    Výzbroj:
    Armament:
     
    Hlavní:
    Main:
    7,5 cm PaK 40 L/46 7,5 cm PaK 40 L/46
    Vedlejší:
    Secondary:
    - -
    Uživatelské státy:
    User States:


    Poznámka:
    Note:
    - -
    Zdroje:
    Sources:
    Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle - Panzer Tracts No.15-3, mittlerer Schützenpanzerwagen (Sd.Kfz.251) Ausf.C & D, rok vydania 2006, ISBN: 0-9771643-5-7
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/9038#607385Verze : 2
    MOD
    Avatar
    Prvá zmienka o návrhu montáže dlhého 7,5 cm kanóna na platformu stredného obrneného transportéra Sd.Kfz.251 sa našla v zápisoch Generalinspekteur der Panzertruppen na stretnutí s Adolfom Hitlerom dňa 28.10.1944. Išlo o lafetáciu modifikovaného tankového kanóna 7,5 cm Kw.K. L/48 z tanku Pz.Kpfw.IV. Išlo o návrh mittlere Schützenpanzerwagen (7,5cm) (Sd.Kfz.251/22) (AK 7 B 84).
    Nezávisle na tomto dizajne vznikol i návrh lafetácie štandardného protitankového kanóna 7,5 cm PaK 40 L/46 na rovnakú platformu Sd.Kfz.251. Kanón mal byť bez výraznejších modifikácií lafetovaný do konvertovanej nadstavby Sd.Kfz.251/9. V podstate bola zachovaná pôvodná konštrukcia, lafeta bola namontovaná bez podvozku, jedinou výraznejšou zmenou bolo vyrezanie časti štítu dela. Kvôli odmeru museli byť upravené dolné rohy štítu, tak aby štít nezavadil o boky nadstavby obrneného transportéru. Adolf Hitler na Speerovej konferencii zo dňa 27.11.1944 túto ideu nadšene prijal a rozhodol, že produkované podporné vozidlá pre pancierových granátnikov vyzbrojené 7,5 cm kanónom (Sd.Kfz.251/9) budú už od 11/1944 konvertované a vyrábané v tejto podobe s kanónom 7,5 cm PaK 40 L/46. Adolf Hitler objednal, nezávisle od novovýroby i 72 konverzných sád pre úpravu existujúcich vozidiel Sd.Kfz.251/9. V poľných opravovniach mali byť pôvodné 7,5 cm kanóny L/24 nahradené novými 7,5 cm PaK 40 L/46. Na demonštrácii nových zbraní Adolf Hitler označil túto prestavdu za jedno z najlepších technických riešní vojny.
    Táto verzia sa sa objavila v údajovom zozname Waffenamtu z 15.11.1944.
    Produkciu nových vozidiel zabezpečovala firma Wumag z Görlitz. Produkcia prebiehala od 12/1944 - 2/1945. Počty vyrobených vozidiel sú uvedené v tabuľke. Nie je známy počet vyrobených Sd.Kfz.251/22 v 2/1945. Je známy celkový počet vyrobených Sd.Kfz.251, no nie je známy počet vyrobených vozidiel jednotlivých verzií. Vzhľadom na to, že Görlitz bol v 3/1945 ohrozovaný postupujúcou sovietskou armádou, produkcia v továrni Wumag bola ukončená.

    Produkcia Sd.Kfz.251/22:
    Dátum
    Počet vyrobených kusov
    Počet prevzatých kusov podľa Wa J Rue
    12/1944
    40
    40
    1/1945
    41
    2
    2/1945
    ?
    53


    Generalinspekteur der Panzertruppen na stretnutí s Adolfom Hitlerom dňa 4.12.1944 hlásil stav prebiehajúcich prestavieb Sd.Kfz.251/9 na štandard Sd.Kfz.251/22. Z objednaných 72 kompletov bolo šesť odoslaných k Ersatz-Brigade-Grossdeutschland (prestavby boli určené pre Führer-Grenadier-Brigade). 32 kompletov sa nachádzalo pripravených v továrni Ardelt v Eberswalde na transport do Bergisch-Gladbach. Dodané mali byť k 4.12.1944. Zvyšných 34 kompletov malo byť podľa plánov dokončených k 7.12.1944.

    13.1.1945 objednal Panzer-Korps Grossdeutschland prestavbu všetkých dostupných Sd.Kfz.251/9.
    2.2.1945 požadovala 12.Panzer-Division dodávku inštalačných kompletov na prestavbu šiestich Sd.Kfz.251/9.
    17.Panzer-Division k 17.2.1945 mala v stave svojej Panzer-Jäger-Abteilung 27 celkovo dvanásť vozidiel Sd.Kfz.251/22.
    Panzer-Division-Schlesien mala k 25.2.1945 v stave šesť vozidiel Sd.Kfz.251/22.
    Panzer-Division-Jüterbog 26.2.1945 v stave šesť vozidiel Sd.Kfz.251/22.
    Panzer-Lehr-Division hlásila, že k jednotke dorazil vlakový transport so šiestimi vozidlami Sd.kfz.251/22 (Fgst.Nr.545037, 54146, 815244, 815246 a 815256 a vozidlo s armádnou registračnou značkou WH-1810168).
    Feldherrnhalle hlásila v 4/1945 dodanie ôsmych vozidiel.
    Führer-Grenadier-Brigade hlásila v 4/1945 dodanie dvoch vozidiel.
    Existuje fotograficky zdokumentované vozidlo patriace 11.Panzer-Division (armádna registračná značka WH-1810156).

    V zozname vyhotovenom Martinom Blockom, ktorý sa zaoberá pátraním po informáciách o stavoch jednotlivých bojových vozidiel figurujú i ďalšie jednotky, ktoré mali alebo je predpoklad, že mali originálne Sd.Kfz.251/22 alebo prekonvertované Sd.kfz.251/9 na štandard Sd.Kfz.251/22. Odkaz na jeho prácu je pripojený v zdrojoch.

    Podľa novej zjednodušenej (re)organizácie Panzer Division 45 zavedenej v 3/1945 mali byť Sd.Kfz.251/22 zaradené v jednotlivých jednotkách v týchto počtoch:
    Šesť vozidiel malo byť v stave schwere Kanone Zug v Panzer-Grenadier-Batallion (K.St.N.1125a k 1.4.1945).
    Deväť vozidiel malo byť v stave Panzer-Jäger-Kompanie (SPW)(fG) (K.St.N.1142 k 1.4.1945).
    Tri vozidlá mali byť v stave gem.Panzerspäh-Kompanie(f.G.) (K.St.N.1162f k 1.4.1945).

    Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle - Panzer Tracts No.15-3, mittlerer Schützenpanzerwagen (Sd.Kfz.251) Ausf.C & D, rok vydania 2006, ISBN: 0-9771643-5-7
    Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle - Panzer Tracts No.20-2 Paper panzers (Aufkaerungs-, Beobachtuns-, and Flak-Panzers, rok vydania 2002, ISBN: 0-9708407-7-2
    www.tapatalk.com
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/9038#607344Verze : 18
    MOD
    Avatar
    www.ebay.de
    www.tapatalk.com
    NARA






















    11.Panzer-Division



    11.Panzer-Division

    11.Panzer-Division



    Prototyp
    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/9038#26969Verze : 5
    MOD
    Avatar
    Sd.Kfz 251/22 zničen v okolí Brna v květnu 1945


    Foto via http://forum.panzer-archiv.de/viewtopic.php?t=6500


    URL : https://forum.valka.cz/topic/view/9038#450576Verze : 0