Skúšobná stanica 2V9 je určená ku komplexnej kontrole palubných prístrojov rakety 3M8M2 a 3M8M3 bez otvorenia otvorov za účelom získať celkový prehľad o správnej činnosti palubných prístrojov.
Skúšobná stanica umožňuje komplexnú kontrolu rakiet v technickom postavení, na odpaľovacom zariadení ( OZ 2P24 ), na nabíjacom prepravníku 276 a na prepravníku 9T226.
Skúšobnú stanicu tvorí skriňová nadstavba KUNG-1M, umiestnená na strojovom podvozku automobilu ZIL-131. Skriňová karoséria je dokonale tepelne a zvukovo izolovaná, z vonkajšej strany je skriňová karoséria pokrytá duralovým plechom a natrená zeleným ochranným náterom.
Stanica je vybavená :
- prístrojmi pre kontrolu rakiet,
- elektrickými napájacími zdrojmi,
- napájacími hydraulickými zdrojmi,
- súpravou ZIP-1,
- pomocnými zariadeniami : osvetlenie, vykurovanie, ventilácia, svetelné a zvukové spojenie s vodičom, a pod.
Hlavné časti skúšobnej stanice :
- pult komplexnej kontroly a samokontroly - prístroj B-30A
- hydraulický napájací agregát 9V66,
- sekundárny zdroj prúdu,
- elektropneumatický agregát 9V617 – umiestnený na samostatnom podvozku,
- elektrocentrála AB-16-T230/4-400M1,
- vykurovacie a ventilačné zariadenie OV-65,
- súprava ZIP-1,
- hovorové zariadenie SPU-7,
- záložný napájací zdroj,
- odsávací ventilátor.
Elektrické napájacie zariadenie napája pristroje a zariadenia skúšobnej stanice a rakety.
Pneumatické napájacie zariadenie je určené pre zabezpečenie rakety stlačeným vzduchom, k vytvoreniu tlaku vzduchu v zásobníku hydraulického napájacieho agregátu a prefukovaniu tlakových hadíc.
Hydraulické napájanie je určené pre čerpanie kvapaliny do kormidlového traktu rakety autopilota preskušovanej rakety.
Hlavné technické údaje :
Prípustná doba nepretržitej činnosti : 8 hod.
Rozmery v mm:
Skúšobná stanica
Dĺžka : 11200
Šírka : 2500
Výška :3218
Vozidlo ZIL-131
Dĺžka : 8130
Šírka : 2500
Výška :3218
El. agregát 9V617
Dĺžka : 3900
Šírka : 2090
Výška :2265
Hmotnosť kg :
- skúšobná stanica : 12000 ( s 3 operátormi),
- elektropneumatický agregát 9V617 : 2770,
- skriňové vozidlo ZIL-131 : 9000.
Prepravná rýchlosť v km/hod. :
- komunikácia : do 60,
- poľné cesty : do 20,
- terén : do 10.
Jazdný dosah : 500 km
Zdroj : PVOV/A-22-64 Skúšobná stanica 2V9 ( 2V9M) Technický popis - predpis ČSĽA, Praha, 1982
2V9 skúšobná stanica.
Bojová poloha.
Pochodová poloha.
Skúšobná stanica umožňuje komplexnú kontrolu rakiet v technickom postavení, na odpaľovacom zariadení ( OZ 2P24 ), na nabíjacom prepravníku 276 a na prepravníku 9T226.
Skúšobnú stanicu tvorí skriňová nadstavba KUNG-1M, umiestnená na strojovom podvozku automobilu ZIL-131. Skriňová karoséria je dokonale tepelne a zvukovo izolovaná, z vonkajšej strany je skriňová karoséria pokrytá duralovým plechom a natrená zeleným ochranným náterom.
Stanica je vybavená :
- prístrojmi pre kontrolu rakiet,
- elektrickými napájacími zdrojmi,
- napájacími hydraulickými zdrojmi,
- súpravou ZIP-1,
- pomocnými zariadeniami : osvetlenie, vykurovanie, ventilácia, svetelné a zvukové spojenie s vodičom, a pod.
Hlavné časti skúšobnej stanice :
- pult komplexnej kontroly a samokontroly - prístroj B-30A
- hydraulický napájací agregát 9V66,
- sekundárny zdroj prúdu,
- elektropneumatický agregát 9V617 – umiestnený na samostatnom podvozku,
- elektrocentrála AB-16-T230/4-400M1,
- vykurovacie a ventilačné zariadenie OV-65,
- súprava ZIP-1,
- hovorové zariadenie SPU-7,
- záložný napájací zdroj,
- odsávací ventilátor.
Elektrické napájacie zariadenie napája pristroje a zariadenia skúšobnej stanice a rakety.
Pneumatické napájacie zariadenie je určené pre zabezpečenie rakety stlačeným vzduchom, k vytvoreniu tlaku vzduchu v zásobníku hydraulického napájacieho agregátu a prefukovaniu tlakových hadíc.
Hydraulické napájanie je určené pre čerpanie kvapaliny do kormidlového traktu rakety autopilota preskušovanej rakety.
Hlavné technické údaje :
Prípustná doba nepretržitej činnosti : 8 hod.
Rozmery v mm:
Skúšobná stanica
Dĺžka : 11200
Šírka : 2500
Výška :3218
Vozidlo ZIL-131
Dĺžka : 8130
Šírka : 2500
Výška :3218
El. agregát 9V617
Dĺžka : 3900
Šírka : 2090
Výška :2265
Hmotnosť kg :
- skúšobná stanica : 12000 ( s 3 operátormi),
- elektropneumatický agregát 9V617 : 2770,
- skriňové vozidlo ZIL-131 : 9000.
Prepravná rýchlosť v km/hod. :
- komunikácia : do 60,
- poľné cesty : do 20,
- terén : do 10.
Jazdný dosah : 500 km
Zdroj : PVOV/A-22-64 Skúšobná stanica 2V9 ( 2V9M) Technický popis - predpis ČSĽA, Praha, 1982
Období | - |
Typ stroje | - |
Kamufláž | - |
Země | - |
Výrobní číslo | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Taktické označení | - |
Jméno stroje | - |
Jednotka | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | - |
Autor | - |
Velikost při 300 DPI | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
Web autora | - |
2V9 skúšobná stanica.
Období | - |
Typ stroje | - |
Kamufláž | - |
Země | - |
Výrobní číslo | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Taktické označení | - |
Jméno stroje | - |
Jednotka | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | - |
Autor | - |
Velikost při 300 DPI | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
Web autora | - |
Bojová poloha.
Období | - |
Typ stroje | - |
Kamufláž | - |
Země | - |
Výrobní číslo | - |
Poznávací značka / evidenční číslo | - |
Taktické označení | - |
Jméno stroje | - |
Jednotka | - |
Datum (DD.MM.RRRR) | - |
Autor | - |
Velikost při 300 DPI | - |
Zveřejněno s laskavým svolením autora | - |
Web autora | - |
Pochodová poloha.